根據您所提供的七代Accord助力泵位置圖片，提出懷疑是否是助力泵漏油問題。依我多年本田汽配銷售經驗，說說我的見解。

從提供的圖片來看，助力泵油壺裡還有油，油位也正常。說明目前漏油不嚴重。起碼助力泵不會因為缺油而幹磨損壞。圖片中可以看到連線油壺的油管處有油汙痕跡，估計有點滲油。

接下來就是著車原地打方向，判斷助力泵有沒有出現問題。如果發現打方向時助力泵有吱吱作響，而且打方向比較沉。那麼應該是助力泵壞了。畢竟七代Accord的助力泵壞的很多，七代Accord助力泵銷量一直很大。如果助力泵沒有異響，打方向也很輕。那就排除助力泵沒問題。可以用乾淨布擦乾淨助力泵表面，觀察泵表面一段時間看有沒有油汙，如果沒有油滲出來，說明助力泵不漏油。那麼油是不是從上面油管處滴到泵上的。

排除了助力泵漏油問題，就檢查一下連線油壺、助力泵和方向機之間的油管有無老化滲油地方。發現漏油管及時更換就可以了。

七代Accord這款車型，到一定車齡。轉向系統中連線助力泵、油壺和方向機之間的油管老化漏油現象普遍存在。且轉向油管銷量一直的很大。最常賣的是4根膠管和一根助力泵高壓油管。（見下EPC圖）

從七代Accord方向機助力泵EPC圖中看到

圖中4號助力泵高壓油管53713-SDC-A51

圖中連線油壺的10號和11號進回油膠管53731-SDA-A01；53733-SDA-A01

圖中12號選手回油管53734-SDA-A01和圖中27號油管53732-SDA-A01

其他的幾根鐵管是不容易壞的，除非事故車撞彎。正常情況不會出現漏油。所以重點是檢查上面所述的4、10、11、12、27號油管（膠管）是否老化破裂。

最後如果是助力泵壞了或者是油管漏油，換上新件後，需要補上本田原廠轉向助力油。強調的是要加本田原廠助力油！本田助力油為無色。好多修理工新增別的牌子紅色助力油，結果會出現助力泵在涼車時打不動方向，熱車時嗡嗡作響。換完原廠助力油問題就解決了。

橡膠製品都有生命週期的，時間長了會失去彈性，密封不嚴。如果進油管密封不嚴，會吸進去空氣，轉向助力油起泡，打方向會嗡嗡響。出油管密封不嚴，則會漏油。這兩根管子幾十塊錢，換責無憂。