所有的汽車在春節這個月份裡面的銷量都不會好,因為春節前後一耽誤的話都得接近十天半個月,這樣即使銷售方再努力的話,也沒法跟他的其他月份相比較,而一般春節過後,為了彌補這一段時間的空缺,廠家會推出各種優惠活動,這時候買車還是比較合適的,所以說艾瑞澤五銷量下跌這很正常,畢竟其他的汽車也是這樣
至於在以後出現爆款汽車的話,最看好的就是中國產車,也就是說,中國產車很容易出現各種爆款,因為它有著相當多的優勢,質量上,中國產車透過這幾年的進步,已經把質量做得非常可靠,不是以前那種小毛病頻繁出現的中國產車了,在口碑方面也是一直不斷的有所提升,然後就是價格,要比合資車便宜很多,同樣價格的情況下,中國產車的外觀會更大,更加漂亮,動力上也會表現更加優秀,配置上更是無話可說,這是一貫的碾壓性優勢,這樣總結下來就是花更少的錢買到了一輛質量可靠,空間大,動力好,配置高的車,決定一輛汽車好不好不也就這幾方面嗎?
雖然所有的汽車都在進步,但是中國產車的進步速度不是合資品牌能比的,合資品牌進一步,中國產車可能要僅三步,只不過是基礎力量太薄弱,但也絕不能用以前的老眼光來看待現代的中國產車,最近中國產車紛紛爆出各種新款車型,仔細看一下,還真沒有什麼可以挑毛病的地方,所以說以後不但會出現爆款車型,而且機率還相當的高。
所有的汽車在春節這個月份裡面的銷量都不會好,因為春節前後一耽誤的話都得接近十天半個月,這樣即使銷售方再努力的話,也沒法跟他的其他月份相比較,而一般春節過後,為了彌補這一段時間的空缺,廠家會推出各種優惠活動,這時候買車還是比較合適的,所以說艾瑞澤五銷量下跌這很正常,畢竟其他的汽車也是這樣
至於在以後出現爆款汽車的話,最看好的就是中國產車,也就是說,中國產車很容易出現各種爆款,因為它有著相當多的優勢,質量上,中國產車透過這幾年的進步,已經把質量做得非常可靠,不是以前那種小毛病頻繁出現的中國產車了,在口碑方面也是一直不斷的有所提升,然後就是價格,要比合資車便宜很多,同樣價格的情況下,中國產車的外觀會更大,更加漂亮,動力上也會表現更加優秀,配置上更是無話可說,這是一貫的碾壓性優勢,這樣總結下來就是花更少的錢買到了一輛質量可靠,空間大,動力好,配置高的車,決定一輛汽車好不好不也就這幾方面嗎?
雖然所有的汽車都在進步,但是中國產車的進步速度不是合資品牌能比的,合資品牌進一步,中國產車可能要僅三步,只不過是基礎力量太薄弱,但也絕不能用以前的老眼光來看待現代的中國產車,最近中國產車紛紛爆出各種新款車型,仔細看一下,還真沒有什麼可以挑毛病的地方,所以說以後不但會出現爆款車型,而且機率還相當的高。