近幾年來，美俄鬥法的前沿，集中於黑海、地中海和太平洋的堪察加地區。總體看待2019年的趨勢，由於俄羅斯國力的原因，在戰略上處於守勢的地位，並沒得到改變。美國處處顯得咄咄逼人，尤其在歐洲和中東方向，以銷售和部署防空裝備為重點，將利盾堅矛頂在俄的家門口，糾集北約力量，軍演不斷，給俄造成了不小的軍事壓力。然在北極圈，美國由於在前沿阿拉斯地區部署了大量防空系統，並無絲毫懼意。不過受氣侯變暖的影響，北極航道的開通已不是夢，美國正視北極為新的戰略視窗。

2019年完成航母橫渡，兩年一度的“冰原演習”成為常例，並正在加強該地區的軍事部署。2018年正式啟用冰島航空站，部署P-8巡邏機，並啟用圖勒空軍基地，展開預警系統和太空監視。正在打造新的破冰船，擴大目前只有3艘的破冰力量。

2019年向丹麥索要格陵蘭島，引起國際譁然，也見美國向北極進軍的決心。美國的行動，表明正把北極作為美俄對抗的新戰場，持續的角力，私底下的較量，正在展開。

俄羅斯看得甚是清楚，手中不只是握有40多艘破冰船，以應對每年幾個月的航道冰封期，增強軍事部署能力。更打造有多型北極裝備和防空系統，2019年正式展開一部名為“共振-N”的大型機動式防空雷達，可以發現1100公里外的目標，並稱有學習能力。

作為四大艦隊之一的北方艦隊，總部就在摩爾曼斯克，大大小小的艦船擁有80多艘，可以說，鬥法北極，俄羅斯現有力量毫不畏懼。

謝謝悟空小秘書誠邀答題。隨著全球氣候變暖的加劇，本來屬於高寒地區的北極地區的不少地方的冰層大量融化，許多原來因為冰層太厚而不適宜人們居住生活的地方現在成為了相對宜居的地方，而且由於這些地方可能蘊藏有豐富的金、銀、金剛石等礦產資源以及石油資源（北極地區的石油儲量估計達到900億桶），因此現在北極周邊的國家都已經意識到了北極地區所具有的重要經濟價值，開始紛紛加強對北極地區的實際控制；對於北極地區某些原來主權身份不太明晰的地方，有關國家加強了爭奪，而最為積極參與北極爭奪戰的，就是美國和俄羅斯兩個大國了。

從地理上講，不管是從歐洲去美洲還是從亞洲去美洲，最省事的捷徑就是穿越北極地區。尤其是隨著全球氣候變暖的加劇，北極地區一些原來不適宜通航的海峽、水道變成了適宜航行的航道，將來它們可能發展成為國際貿易的重要航線；而位於這些海峽、航道附近的島嶼、半島就具有了重要的經濟價值和軍事價值，控制了這些島嶼或半島，就有可能掌控未來世界經濟的大動脈。在這樣的大背景下美國和俄羅斯都加大了對北極的實際控制力度，尤其是加強了在北極地區的軍事部署。毫無疑問北極地區在未來肯定會發展成為世界大國爭奪的一個焦點地區。

由於北極地區具有重要的經濟價值、軍事價值和戰略價值，而且美國和俄羅斯都希望在戰略競爭中戰勝對方，如果美俄雙方都在北極地區建立起了常備性的軍事基地，那麼兩國就可以以北極基地為進攻基點動用戰略轟炸機、核潛艇、中遠端導彈甚至核武器沿最短的進攻路線來攻擊對方；同時美俄在北極部署大量軍事力量、建立若干新的軍事基地的話，就可以形成阻擊對方對自己實施攻擊的第一道防線，有效地保衛本國國土縱深地帶的安全。因此在可以預見的未來，隨著全球氣候變暖的不斷加劇，美俄之間進行的北極爭奪戰將會愈演愈烈。

北極地區是一片環境優美、資源豐富的寶地，這裡生活著可愛的北極熊以及其它許多種動物，如果北極地區周邊國家為了自衛的需要適當加強在北極的軍事部署可以理解，但如果是為了爭霸世界而把北極打成一個滿目瘡痍的地方，那可就是全世界人民的災難了。為了能給世人留下一片淨土，筆者還是希望某些國家高抬貴手、不要在北極地區大打出手吧。

北極本來是一片天寒地凍的世界，但最近幾十年來全球氣候變暖是個不爭的事實，這給北極帶來了發展機遇。

最簡單的道理就是，北極地區的冰層逐漸融化，之前不能通航的地區，開始有了新的航路。

不僅在經濟上讓全球交往更便利，也會在戰略上有更大的發展空間。

俄羅斯是北極地區海岸線最長的國家，北極的作用凸顯，俄羅斯是最大受益者。

而美國是北極地區實力最雄厚的國家，北極開發，美國當然不會缺位。

此外西方很多國家，諸如英國、挪威、丹麥、加拿大等都有北極圈的領土，他們對北極的相關權益和權屬，在最近幾年也越來越積極。

這些都說明北極不只是美國和俄羅斯在博弈，越來越多的國家加入到了北極開發的行列當中來。

那麼從軍事角度著眼，美國和俄羅斯都做了什麼呢？

1年前美國北美防空司令奧沙內西公開撰文指出，北極已經成為美國防禦的第一線。

與此相對應的是，杜魯門號航母最近在北極附近一直遊弋，北約的一些軍事演習也在北極附近舉行，或者模仿在北極地區出現的假想敵而進行。

半年前，美國國會透過的“國防開支法案”明確指出了一點，要求美軍和相關的海事部門積極合作協調，要在北極圈附近海域建設一處海軍空軍基地，以滿足宙斯盾驅逐艦等大型艦艇的停泊需要，同時還要修建機場，增加補給設施。

這些都是美國從奧巴馬時期就開始操作的“北極戰略”的一部分，這已經是美國朝野的共同看法了。

俄羅斯的北極戰略也在5-6年前啟動，和奧巴馬的“北極戰略”時間節點類似。

2014年俄羅斯公開組建了一個“北極戰略司令部”，這使得俄羅斯成為北極地區最強大軍事存在的國家。連美國都沒有類似的獨立司令部。

而且俄羅斯軍事基地建設很頻繁，比如著名的“三葉草”北極基地就是一個標誌。

為了北極航道的拓展，俄羅斯還大力建造適應於北極的大型油輪和破冰船，甚至還研發了適用於北極地區航行的無人船隻。

這些都說明美國和俄羅斯在北極軍力部署上走在全球前列，未來北極地區的博弈，他們肯定也是兩個主力。

謝謝邀請，地球的兩極地區主要是指南北極圈以外的高緯度地區，也就是南北緯66.5°以外的地區，兩極地區由於地處高緯度，所以有極晝和極夜現象，而且緯度越高極晝也極夜持續的時間就越長，南北極點的情況最為特殊，幾乎是半年極晝半年極夜。兩極地區由於緯度最高，常年受到極地高氣壓帶控制，形成了寒冷乾燥的極地氣候，特別是南極大陸由於冰蓋海拔高，所以南極大陸成為了世界上最寒冷的地方。

目前南極大陸不屬於任何國家，只能作為科學考察目的，進行和平利用，目前世界上有實力的國家都在南極建立自己的科學考察站，中國在南極有長城站、中山站、崑崙站和泰山站等四座科考站外，還有正在建設中的第五座科學考察站“中國南極羅斯海新站”。北極地區的情況和南極地區有所不同，北極地區主要是海洋，也就是北冰洋，北冰洋是廣闊的大洋，並沒有陸地所以也沒有領土爭端，但是北冰洋海洋中和海底蘊藏著豐富的自然資源，所以對於北極地區的爭奪主要是海洋資源的爭奪。冰凍的北冰洋

與南極大陸所在的南半球不同，北冰洋所在北半球是人類活動十分集中的區域，北冰洋被歐洲、亞洲和北美洲三大洲包圍，有許多國家都是北冰洋沿岸國家，包括美國、俄羅斯、加拿大、丹麥、冰島、挪威、瑞典和芬蘭等八個國家。丹麥雖然本土遠離北冰洋，但是格陵蘭島是丹麥的海外領地，所以丹麥也就算是北冰洋沿岸的國家了，這些國家對於北冰洋地區都提出了各自的訴求，向聯合國提出各自對於北極地區的主權要求。哈德孫灣沿岸生活的北極熊

比如俄羅斯在2015年向聯合國提出了要求把120萬平方千米的北冰洋海域劃入俄羅斯的大陸架的提案，其他國家也有類似的要求。目前，對於北冰洋的劃分還沒有定論，各國的爭奪也日趨白熱化，在北冰洋沿岸國家中，美國和俄羅斯顯然是兩個主角，兩國都有強勁的軍事實力。北極地區自然資源極其豐富，這裡儲藏著全球尚未探明的30%的天然氣，13%的原油，。在北極，還可找到其它的礦石，比如銅、鋅、鈾、鎳等，還有豐富的漁產。北極北冰洋航線示意圖

這些自然資源很顯然是各國爭奪的首要目標，其次隨著全球變暖的加劇，北極航道的商業價值不斷凸顯出來，比如從日本出發的集裝箱船隻從橫濱港到歐洲荷蘭的鹿特丹港，經過非洲的好望角航線需要航行29天，如果經新加坡的馬六甲海峽、然後經過非洲東北部的蘇伊士運河需要22天，但如果同樣的集裝箱船往東北方向航行，經過白令海峽進入北冰洋，透過北極航線，則僅需要15天就可以到達目的地。對比現有航線，北極航道的優勢十分明顯，隨著全球變暖的加劇，北極航道的航線條件不斷的改善。2019年北半球夏季，北極海冰面積為有記錄以來第二小

那麼，將來誰能控制北極地區，就能夠控制北極航道，也就能過掌握遏制別人的先機。為此，俄羅斯和美國都在抓緊部署，不斷加強在北極地區的軍事存在，俄羅斯最先進的防空導彈系統S-400已經進駐北極沿岸地區，未來幾年俄羅斯北極沿岸的北極導彈營都將裝備S-400，並在北極空域建立起防空穹頂。由於俄羅斯在北冰洋沿岸擁有更長的海岸線，對於北極地區也更為重視，對比只有阿拉斯加瀕臨北冰洋的美國，俄羅斯擁有更多的破冰船等裝備，在這場競爭中似乎佔有了先機。俄羅斯核動力破冰船