修建長城的歷史可以追溯到公元前9世紀的周代。當時周宣王為防禦北方民族的侵襲曾修建了列城和烽火臺。公元前7世紀，許多諸侯國，如齊、魏、趙、燕、秦等，都修建了自己的長城，以防鄰國的人侵。公元前22l年，秦始皇滅六國，統一全國。不久，便下令開始修築長城，把秦、燕、趙等國北部的長城連線起來，並加以增築、擴建，築成西起臨挑東達遼東的秦長城。漢武帝時也曾數次修築長城，用來保護河套、隴西等地以及東西往來的交通。 戰國時代(公元前475～前22l年)，各諸侯國為了互相防禦，在各自邊境修築高大的城牆，將列城和烽火臺連線起來，綿延不絕，故稱長城。當時各諸侯國的國土面積大小有別，故各國的長城也互有短長。據文獻記載和遺蹟顯示：楚長城西起湖北竹山，跨漢水，越鄧縣、內鄉嶽山至沁陽，總長近500幹米；齊長城起於今山東平陰，經泰安、萊蕪、章丘、淄川、臨胸、安丘、諸城，至膠南人海，總長達500幹米；魏長城起自華山，沿黃河北行，長300幹米；燕長城有兩道，南長城長約250千米；北長城長約650幹米。這些長城自成體系，互不聯貫，比起秦、漢的長城，大有遜色。 秦長城西起今甘肅東部，經今甘肅、寧夏、陝西、山西、內蒙古、河北和遼寧等省、自治區、直抵鴨綠江,長達5000多幹米。漢長城更長於秦長城，達l0000餘干米。至今，散佈在新疆至河北數省、自治區之間的漢長城烽魑遺蹟仍處處可見。此後，北魏、隋朝都有修築長城的記載。公元5～7世紀，北魏、北齊、北周相繼修築的長城各有650、l000和l500幹米。公元l2世紀，金代也在今內蒙古自治區東部至外貝加爾地區修築長4000多千米。明代為防止元代北逸殘佘勢力南下侵擾，也不斷地修築北方長城。明朝修築長城的工程延續200多年，初期修建的長城東起鴨綠江，西達祁連山麓，全長7300多幹米；中葉以後經過修繕的自山海關至嘉峪關一線的長城比較完好，便被人誤為是歷史上長城的起點、終點。 實際上，春秋、戰國時期許多諸侯國及以後各朝代修建的長城長度相加超過50000幹米。所以長城堪稱是“上下兩千年，縱橫十萬裡”的偉大工程奇蹟。修築長城的工程之巨大，確實驚人，僅以明代修築的長城估算，需用磚石5000萬立方米，土方一億五幹萬立方米。如用來鋪築寬l0米、厚35釐米的道路，可以繞地球兩週有佘。歷代為修築長城動用的勞動力數量也十分可觀。據歷史文獻記載：秦代修長械除動用三十至五十萬軍隊外，還徵用民夫四五十萬人，多時達到一百五十萬人。北齊為修長城一次徵發民夫一百八十萬人。隋史中也有多次徵發民夫數萬、數十萬乃至百萬人修長城的記載。 複雜的地形、奇特的結構 長城作為防禦工程，它翻山越嶺，穿沙漠，過草原，越絕壁，跨河流，其所經之處地形之複雜，所用結構之奇特，在古代建築工程史上可謂一大奇觀。在沙漠地區，幹裡流沙，缺少磚石,漢長城採用當地出產的礫石和紅柳，分修築充分發揮礫石抗壓效能和柳枝的牽拉效能，這兩種材料結合砌築的城體非常堅固，經歷兩幹多年風沙雨雪的衝擊，不少地段仍屹立高達數米。在西北黃土高原地區，長城大多用夯土夯築或土坯壘砌，其堅固程度不亞於磚石。如甘肅的嘉峪關長城牆體，修築時專門從關西十多公里的黑山挖運黃土，夯築時使夯口相互咬實，這種牆體土質結合密實，牆體不易變形裂縫。明代修築長城以用磚、石砌築和用磚石混合砌築為主。牆身表面用條石或磚塊砌築，用白灰漿填縫，平整嚴實，草根、樹根很難在縫中生長，牆頂有排水溝，排除雨水保護牆身。 長城在重要的道口、險峻山口、山海交接處設定關城，既可交通，又可防守。在跨越河流的地方，長城下設水關，使河水透過。出於防守的需要，在城身上每隔不遠處建有突出的牆臺，便於左右射擊靠近牆體之敵；相隔一定距離又有敵樓，用來存放武器、糧草和供守卒居住，戰時又可用作掩體。在長城沿線還建有獨立的烽熔、烽臺，用於在有敵來犯時，舉火燃煙，傳遞資訊。 長城有深厚的文化內涵 自從長城開始修建以來，在長城內外，就演出了許多壯麗的歷史活劇。許多驚心動魄的偉大戰役就在這裡發生，許多改朝換代事都與固守長城的得失有關，可以說大郭中國歷史都是在長城內外寫就。隨著長城內外著名戰例的發生，也湧現姑了不少著名人物，包括許多軍事家和政治家，大大豐富了長械這座豆古建築的文化內函。戰國時代李牧在趙國主待修建長城並利葡長誡抗擊匈奴侵犯，立下豐功偉績，開創車代壁壘防禦戰的光輝戰例，受到廣大人民謝印，為紀念他的功績，後人在雁門關修築斧牧洞以為紀念，至今詞堂遺址尤存。 自然概況長城是中國也是世界上修建時間最長、工程量最大的一項古代防禦工程。自公元前七八世紀開始，延續不斷修築了2000多年，分佈於中國北部和中部的廣大土地上，總計長度達50000多千米，被稱之為“上下兩千多年，縱橫十萬餘里”。如此浩大的工程不僅 在中國就是在世界上，也是絕無僅有的，因而在幾百年前就與羅馬鬥獸場、比薩斜塔等列為中古世界七大奇蹟之一。 長城修築的歷史長城修築的歷史可上溯到公元前9世紀的西周時期，周王朝為了防禦北方遊牧民族儼狁的襲擊。曾築連續排列的城堡“列城”以作防禦。到了公元前七八世紀，春秋戰國時期列國諸侯為了相互爭霸，互相防守，根據各自的防守需要，在自己的邊境上修築起長城，最早建築的是公元前7世紀的楚長城，其後齊、韓、魏、趙、燕、秦、中山等大小諸侯國家都相繼修築長城以自衛。這時長城的特點是東、南、西、北方向各不相同，長度較短、從幾百千米到l000～2000千米不等。為了與後來秦始皇所修萬里長城區 別，史家稱之為“先秦長城”。 公元前221年，秦始皇並滅了六國諸侯，統一了天下，結束了春秋戰國紛爭的局面，完成中國歷史上第一個封建集權統一國家的大業。為了鞏固統一帝國的安全和生產的安定，防禦北方強大匈奴遊牧民族奴隸主的侵擾，便大修長城。除了利用原來燕、趙、秦部分北方長城的基礎之外，還增築擴修了很多部分，“西起臨洮，東止遼東，婉蜒一萬餘里”，從此便有了萬里長城的稱號。自秦始皇以後，凡是統治著中原地區的朝代，幾乎都要修築長城。計有漢、晉、北槐、東魏、西魏、北齊、北周、隋、唐、宋、遼、金、元、明、清等十多個朝代，都不同規模地修築過長城，其中以漢、金、明三個朝代的長城規模最大，都達到了5000千米或10000千米。它們都不在一個位置上。從修築長城的統治民族看，除漢族之外，許多少數民族統治中國的朝代也修長城，而且比漢族統治的朝代為多。清朝康熙時期，雖然停止了大規模的長城修築，但後來也曾在個別地方修築了長城。可以說自春秋戰國時期開始到清代的2000多年一直沒有停止過對長城的修築。 長城的防禦工程體系綿延萬里的長城它並不只是一道單獨的城牆，而是由城牆、敵樓、關城、墩堡、營城、衛所、鎮城烽火臺等多種防禦工事所組成的一個完整的防禦工程體系。這一防禦工程體系，由各級軍事指揮系統層層指揮、節節控制。以明長城為例，在萬里長城防線上分設了遼東、薊、宣府、大同、山西、榆林、寧夏、固原、甘肅等九個軍事管轄區來分段防守和修繕東起鴨綠江，西止嘉峪關，全長7000多千米的長城，稱作“九邊重鎮”，每鎮設總兵官作為這一段長城的軍事長官，受兵部的指揮，負責所轄軍區內的防務或奉命支援相鄰軍區的防務。明代長城沿線約有100萬人的兵力防守。總兵官平時駐守在鎮城內，其餘各級官員分駐於衛所、營城、關城和城牆上的敵樓和墩堡之內。 長城的防禦工程建築長城的防禦工程建築，在2000多年的修築過程中積累了豐富的經驗。首先是在佈局上，秦始皇修築萬里長城時就總結出了“因地形，用險制塞”的經驗。2000多年一直遵循這一原則，成為軍事佈防上的重要依據。在建築材料和建築結構上以“就地取材、因材施用”的原則，創造了許多種結構方法。有夯土、塊石片石、磚石混合等結構；在沙漠中還利用了紅柳枝條、蘆葦與砂粒層層鋪築的結構，可稱得上是“巧奪天工”的創造，在今甘肅玉門關、陽關和新疆境內還儲存了2000多年前西漢時期這種長城的遺蹟。 長城的城牆：是這一防禦工程中的主體部分。它建於高山峻嶺或平原險阻之處，根據地形和防禦功能的需要而修建，凡在平原或要隘之處修築得十分高大堅固，而在高山險處則較為低矮狹窄，以節約人力和費用，甚至一些最為陡峻之處無法修築的地方便採取了“山險牆”和“劈山牆”的辦法，在居庸關、八達嶺和河北、山西、甘肅等地區的長城城牆，一般平均高約七八米，底部厚約六七米，牆頂寬約四五米。在城牆頂上，內側設宇牆，高一米餘，以防巡邏士兵跌落，外側一面設垛口牆，高2米左右，垛口牆的上部設有望口，下部有射洞和擂石孔，以觀看敵情和射擊、滾放擂石之用。有的重要城牆頂上，還建有層層障牆，以抵抗萬一登上城牆的敵人。到了明代中期，抗倭名將戚繼光調任薊鎮總兵時，對長城的防禦工事作了重大的改進，在城牆頂上設定了敵樓或敵臺，以住宿巡邏士兵和儲存武器糧襪，使長城的防禦功能極大的加強。 關城：是萬里長城防線上最為集中的防禦據點。關城設定的位置至關重要，均是選擇在有利防守的地形之處，以收到以極少的兵力抵禦強大的入侵者的效果，古稱“一夫當關，萬夫莫開”，生動地說明了關城的重要性。長城沿線的關城有大有小，數量很多。就以明長城的關城來說，大大小小有近千處之多，著名的如山海關、黃崖關、居庸關、紫荊關、倒馬關、平型關、雁門關、偏關、嘉峪關以及漢代的陽關、玉門關等。有些大的關城附近還帶有許多小關，如山海關附近就有十多處小關城，共同組成了萬里長城的防禦工程建築系統。有些重要的關城，本身就有幾重防線，如居庸關除本關外，尚有南口、北口、上關三道關防。北口即八達嶺，是居庸關最重要的前哨防線。
修建長城的歷史可以追溯到公元前9世紀的周代。當時周宣王為防禦北方民族的侵襲曾修建了列城和烽火臺。公元前7世紀，許多諸侯國，如齊、魏、趙、燕、秦等，都修建了自己的長城，以防鄰國的人侵。公元前22l年，秦始皇滅六國，統一全國。不久，便下令開始修築長城，把秦、燕、趙等國北部的長城連線起來，並加以增築、擴建，築成西起臨挑東達遼東的秦長城。漢武帝時也曾數次修築長城，用來保護河套、隴西等地以及東西往來的交通。 戰國時代(公元前475～前22l年)，各諸侯國為了互相防禦，在各自邊境修築高大的城牆，將列城和烽火臺連線起來，綿延不絕，故稱長城。當時各諸侯國的國土面積大小有別，故各國的長城也互有短長。據文獻記載和遺蹟顯示：楚長城西起湖北竹山，跨漢水，越鄧縣、內鄉嶽山至沁陽，總長近500幹米；齊長城起於今山東平陰，經泰安、萊蕪、章丘、淄川、臨胸、安丘、諸城，至膠南人海，總長達500幹米；魏長城起自華山，沿黃河北行，長300幹米；燕長城有兩道，南長城長約250千米；北長城長約650幹米。這些長城自成體系，互不聯貫，比起秦、漢的長城，大有遜色。 秦長城西起今甘肅東部，經今甘肅、寧夏、陝西、山西、內蒙古、河北和遼寧等省、自治區、直抵鴨綠江,長達5000多幹米。漢長城更長於秦長城，達l0000餘干米。至今，散佈在新疆至河北數省、自治區之間的漢長城烽魑遺蹟仍處處可見。此後，北魏、隋朝都有修築長城的記載。公元5～7世紀，北魏、北齊、北周相繼修築的長城各有650、l000和l500幹米。公元l2世紀，金代也在今內蒙古自治區東部至外貝加爾地區修築長4000多千米。明代為防止元代北逸殘佘勢力南下侵擾，也不斷地修築北方長城。明朝修築長城的工程延續200多年，初期修建的長城東起鴨綠江，西達祁連山麓，全長7300多幹米；中葉以後經過修繕的自山海關至嘉峪關一線的長城比較完好，便被人誤為是歷史上長城的起點、終點。 實際上，春秋、戰國時期許多諸侯國及以後各朝代修建的長城長度相加超過50000幹米。所以長城堪稱是“上下兩千年，縱橫十萬裡”的偉大工程奇蹟。修築長城的工程之巨大，確實驚人，僅以明代修築的長城估算，需用磚石5000萬立方米，土方一億五幹萬立方米。如用來鋪築寬l0米、厚35釐米的道路，可以繞地球兩週有佘。歷代為修築長城動用的勞動力數量也十分可觀。據歷史文獻記載：秦代修長械除動用三十至五十萬軍隊外，還徵用民夫四五十萬人，多時達到一百五十萬人。北齊為修長城一次徵發民夫一百八十萬人。隋史中也有多次徵發民夫數萬、數十萬乃至百萬人修長城的記載。 複雜的地形、奇特的結構 長城作為防禦工程，它翻山越嶺，穿沙漠，過草原，越絕壁，跨河流，其所經之處地形之複雜，所用結構之奇特，在古代建築工程史上可謂一大奇觀。在沙漠地區，幹裡流沙，缺少磚石,漢長城採用當地出產的礫石和紅柳，分修築充分發揮礫石抗壓效能和柳枝的牽拉效能，這兩種材料結合砌築的城體非常堅固，經歷兩幹多年風沙雨雪的衝擊，不少地段仍屹立高達數米。在西北黃土高原地區，長城大多用夯土夯築或土坯壘砌，其堅固程度不亞於磚石。如甘肅的嘉峪關長城牆體，修築時專門從關西十多公里的黑山挖運黃土，夯築時使夯口相互咬實，這種牆體土質結合密實，牆體不易變形裂縫。明代修築長城以用磚、石砌築和用磚石混合砌築為主。牆身表面用條石或磚塊砌築，用白灰漿填縫，平整嚴實，草根、樹根很難在縫中生長，牆頂有排水溝，排除雨水保護牆身。 長城在重要的道口、險峻山口、山海交接處設定關城，既可交通，又可防守。在跨越河流的地方，長城下設水關，使河水透過。出於防守的需要，在城身上每隔不遠處建有突出的牆臺，便於左右射擊靠近牆體之敵；相隔一定距離又有敵樓，用來存放武器、糧草和供守卒居住，戰時又可用作掩體。在長城沿線還建有獨立的烽熔、烽臺，用於在有敵來犯時，舉火燃煙，傳遞資訊。 長城有深厚的文化內涵 自從長城開始修建以來，在長城內外，就演出了許多壯麗的歷史活劇。許多驚心動魄的偉大戰役就在這裡發生，許多改朝換代事都與固守長城的得失有關，可以說大郭中國歷史都是在長城內外寫就。隨著長城內外著名戰例的發生，也湧現姑了不少著名人物，包括許多軍事家和政治家，大大豐富了長械這座豆古建築的文化內函。戰國時代李牧在趙國主待修建長城並利葡長誡抗擊匈奴侵犯，立下豐功偉績，開創車代壁壘防禦戰的光輝戰例，受到廣大人民謝印，為紀念他的功績，後人在雁門關修築斧牧洞以為紀念，至今詞堂遺址尤存。 自然概況長城是中國也是世界上修建時間最長、工程量最大的一項古代防禦工程。自公元前七八世紀開始，延續不斷修築了2000多年，分佈於中國北部和中部的廣大土地上，總計長度達50000多千米，被稱之為“上下兩千多年，縱橫十萬餘里”。如此浩大的工程不僅 在中國就是在世界上，也是絕無僅有的，因而在幾百年前就與羅馬鬥獸場、比薩斜塔等列為中古世界七大奇蹟之一。 長城修築的歷史長城修築的歷史可上溯到公元前9世紀的西周時期，周王朝為了防禦北方遊牧民族儼狁的襲擊。曾築連續排列的城堡“列城”以作防禦。到了公元前七八世紀，春秋戰國時期列國諸侯為了相互爭霸，互相防守，根據各自的防守需要，在自己的邊境上修築起長城，最早建築的是公元前7世紀的楚長城，其後齊、韓、魏、趙、燕、秦、中山等大小諸侯國家都相繼修築長城以自衛。這時長城的特點是東、南、西、北方向各不相同，長度較短、從幾百千米到l000～2000千米不等。為了與後來秦始皇所修萬里長城區 別，史家稱之為“先秦長城”。 公元前221年，秦始皇並滅了六國諸侯，統一了天下，結束了春秋戰國紛爭的局面，完成中國歷史上第一個封建集權統一國家的大業。為了鞏固統一帝國的安全和生產的安定，防禦北方強大匈奴遊牧民族奴隸主的侵擾，便大修長城。除了利用原來燕、趙、秦部分北方長城的基礎之外，還增築擴修了很多部分，“西起臨洮，東止遼東，婉蜒一萬餘里”，從此便有了萬里長城的稱號。自秦始皇以後，凡是統治著中原地區的朝代，幾乎都要修築長城。計有漢、晉、北槐、東魏、西魏、北齊、北周、隋、唐、宋、遼、金、元、明、清等十多個朝代，都不同規模地修築過長城，其中以漢、金、明三個朝代的長城規模最大，都達到了5000千米或10000千米。它們都不在一個位置上。從修築長城的統治民族看，除漢族之外，許多少數民族統治中國的朝代也修長城，而且比漢族統治的朝代為多。清朝康熙時期，雖然停止了大規模的長城修築，但後來也曾在個別地方修築了長城。可以說自春秋戰國時期開始到清代的2000多年一直沒有停止過對長城的修築。 長城的防禦工程體系綿延萬里的長城它並不只是一道單獨的城牆，而是由城牆、敵樓、關城、墩堡、營城、衛所、鎮城烽火臺等多種防禦工事所組成的一個完整的防禦工程體系。這一防禦工程體系，由各級軍事指揮系統層層指揮、節節控制。以明長城為例，在萬里長城防線上分設了遼東、薊、宣府、大同、山西、榆林、寧夏、固原、甘肅等九個軍事管轄區來分段防守和修繕東起鴨綠江，西止嘉峪關，全長7000多千米的長城，稱作“九邊重鎮”，每鎮設總兵官作為這一段長城的軍事長官，受兵部的指揮，負責所轄軍區內的防務或奉命支援相鄰軍區的防務。明代長城沿線約有100萬人的兵力防守。總兵官平時駐守在鎮城內，其餘各級官員分駐於衛所、營城、關城和城牆上的敵樓和墩堡之內。 長城的防禦工程建築長城的防禦工程建築，在2000多年的修築過程中積累了豐富的經驗。首先是在佈局上，秦始皇修築萬里長城時就總結出了“因地形，用險制塞”的經驗。2000多年一直遵循這一原則，成為軍事佈防上的重要依據。在建築材料和建築結構上以“就地取材、因材施用”的原則，創造了許多種結構方法。有夯土、塊石片石、磚石混合等結構；在沙漠中還利用了紅柳枝條、蘆葦與砂粒層層鋪築的結構，可稱得上是“巧奪天工”的創造，在今甘肅玉門關、陽關和新疆境內還儲存了2000多年前西漢時期這種長城的遺蹟。 長城的城牆：是這一防禦工程中的主體部分。它建於高山峻嶺或平原險阻之處，根據地形和防禦功能的需要而修建，凡在平原或要隘之處修築得十分高大堅固，而在高山險處則較為低矮狹窄，以節約人力和費用，甚至一些最為陡峻之處無法修築的地方便採取了“山險牆”和“劈山牆”的辦法，在居庸關、八達嶺和河北、山西、甘肅等地區的長城城牆，一般平均高約七八米，底部厚約六七米，牆頂寬約四五米。在城牆頂上，內側設宇牆，高一米餘，以防巡邏士兵跌落，外側一面設垛口牆，高2米左右，垛口牆的上部設有望口，下部有射洞和擂石孔，以觀看敵情和射擊、滾放擂石之用。有的重要城牆頂上，還建有層層障牆，以抵抗萬一登上城牆的敵人。到了明代中期，抗倭名將戚繼光調任薊鎮總兵時，對長城的防禦工事作了重大的改進，在城牆頂上設定了敵樓或敵臺，以住宿巡邏士兵和儲存武器糧襪，使長城的防禦功能極大的加強。 關城：是萬里長城防線上最為集中的防禦據點。關城設定的位置至關重要，均是選擇在有利防守的地形之處，以收到以極少的兵力抵禦強大的入侵者的效果，古稱“一夫當關，萬夫莫開”，生動地說明了關城的重要性。長城沿線的關城有大有小，數量很多。就以明長城的關城來說，大大小小有近千處之多，著名的如山海關、黃崖關、居庸關、紫荊關、倒馬關、平型關、雁門關、偏關、嘉峪關以及漢代的陽關、玉門關等。有些大的關城附近還帶有許多小關，如山海關附近就有十多處小關城，共同組成了萬里長城的防禦工程建築系統。有些重要的關城，本身就有幾重防線，如居庸關除本關外，尚有南口、北口、上關三道關防。北口即八達嶺，是居庸關最重要的前哨防線。