就是會車閃一下你，尤其是你是腳踏車或者電動車之類。

對，剛開始還是近光燈，看你來了就是遠光。

希望他原地爆炸

不能以偏概全，我身邊的朋友們晚上開車基本都不好意思用遠光燈，生怕晃住對面司機的眼，但是在路上缺總能碰見一些喜歡開遠光燈的人，據我觀察，有以下幾個原因：

1.女司機不少，當然了，這裡不是讓女司機背鍋，因為男人和女人的生理區別，天生的男人和女人擅長的領域不一樣，比如大多數女性的方向感天生就不如男人，在開車這方面，很多女性司機對駕駛的理解就是把車順順當當在路上開著，能跑直線就行，沒有意識到開車還有很多需要注意的地方，尤其是行車安全，很多人開車只看眼前的一截路，卻沒有習慣去不斷觀察周圍的行車環境，沒有對行駛中可能遇到的突發情況做一些準備，所以很多人在遇到一些小意外的時候卻總是把結果搞到最壞的程度，那麼回車開遠光燈就和這個是一個道理，很多女司機甚至還有不少男司機，根本不知道夜間行車的安全事項也更不知道基本的行車禮貌，所以這一類人在開車的時候根本就沒有遠近光之分，這是最危險的一種人。

2.秀燈光的，尤其是一些年輕人，自己的車燈光又亮，那麼晚上開的時候就到了他們秀的時候了，一路遠光，或者你給他打會車燈，他回給你一連串的無限爆閃，比一直開著燈還刺眼，這種人不多，但也會經常碰到。

3.沒有習慣去切換遠近光的，這種人大部分是沒有吃過因燈光問題的虧，和第一種情況很相似，但他們知道有遠近光，但是就是不想切，你開你的我開我的，不擔心有問題。

4.還擊型，有時候你對面的人開遠光燈，並不是因為他願意開，而是因為你身後的車在開著遠光燈，刺激的你對面的車不得不開遠光燈去警示他。

5.需求型，有的鄉村道路，路口多，路燈少，近光確實不容易預判道路情況，所以有些人會在這種道路下開遠光燈，開的慢一些，降低駕駛風險。

最後說一句，在城市道路上開遠光的要是是無敵大小白，要麼就是變態，我最痛恨這種人了，城市道路人多，遠光燈的危害真的很大，希望看到我這篇文章的人，能夠立刻改掉這個毛病，安全無小事，事關你我他。

汽車配置遠光燈，必然有它的用處，可恨的是有人不會用，甚至是隨性亂用！

現在有些年青人開的車挺豪華，做人挺差勁，給你爹孃散德哩！

如果是大車，很多是一直開遠光燈的，畢竟人家有挨碰的資本了，你還是隻能讓著它了。

如果某個人當天被一個遠光狗照了一下，估計他這個晚上都會一直開遠光燈的了，畢竟這種“報復”的成本太低了。

會車時開遠光燈有三種：一種新手總忘記開關，一種是煞筆，一種是大煞筆！

新手-由於上車對車輛沒有直觀的判斷，往往手忙腳亂，自己開了遠光燈也看不出來。有時候走下了高速、剛從郊區到市區總忘記切換，就是對面閃燈提示可能自己也意識不到。這種還可以理解，畢竟誰都是從那會過來的。

煞筆-會車開遠光燈往往就是個遠光狗，從沒有近光的概念，上路就開遠光，不管別人怎麼樣自己能看見就行。一條道遠光開到頭，從不顧慮別人感受和安全，即使對面閃燈提示他們也視而不見，一副我就這麼叼，你能把我怎麼樣的姿態，讓人真恨不得他下個路口就出車禍。

大煞筆-改裝氙氣大燈，燈光高度還調到最好，遠光一打整條路都被照亮。一路遠光帶超車，各種穿插，會車時完全不顧對面，刺的對面眼花頭暈。如果你善意的閃燈提示，他反而更來勁，高頻率閃著它的燈回擊能讓你瞬間眼前烏黑一片，然後呼嘯而過。對於這種人我只想問候他全家，並希望全村人去他家吃飯。

遠光燈初衷是好的，可是人的素質就不一定了，濫用遠光造成的事故那麼多但還是屢禁不止，歸根還是很多人素質低。如果素質低，屢禁不止，那麼不如提高違法成本，加大檢查力度，讓法律來約束這些沒素質的人。

記得多年前買第一輛車時，也是除駕校，第一次真正駕駛汽車。在駕校只學習了科目二，科三因為要換場地去學習 且偏遠，抽不開身，路考燈光等其他並沒有去學，只去看了一次場地，意外的是一次成功拿到駕照。之後，新車、新手上路，開始都是晚上出門，認為路上行人車輛會少一些，那時晚上開得都是遠光，看的清，看的遠...只是當初心情完全沉浸在開車的緊張與喜悅當中，無法顧及到他人的感受，很長一段時間便成了習慣，有次等紅燈，行人從我車旁走過時 模糊的聽見她們說:最討厭開車開遠光，那麼亮，照的眼睛都睜不開...後來意識到自己開的是遠光，是不好的，然後去普及了一下常識，便改正了

現在看來 ，會有一部分人像我一樣，新手上路，並不覺得一直開遠光是錯誤的，也不會認為對向 後面開遠光是錯的，不知道閃燈是在提醒自己，以為只是會車閃幾下，又以為是過路口也要閃幾下燈，我就是這樣的，那時開遠光經過路口時會遠近光閃幾下...有點老司機的感覺，閃過之後又變回了遠光...

如果沒有路人提醒，如果沒有意識到自己的錯誤，會覺得對面車燈怎麼總是那麼亮，是不是因為我的車燈不好？百度:疝氣燈...換一個吧？然後...什麼透鏡，一竅不通，只要像他們一樣亮瞎眼

也有一部分老司機只是誤操作，一般在對向車輛提醒之後 便會切回近光。一段時間我也有總是忘記變回近光，經常走沒有路燈的鄉間小路，出來之後就忘記切回近光，有時也會忽略了其他車輛的提醒，其實還是駕駛技術不夠嫻熟，後來慢慢的知道對向車輛的提醒，也會去提醒對面開遠光的車輛，不久換了自動大燈的車，操控更加方便，晚上出門車多的情況下，不看儀表盤的情況下還會時不時的用手去感覺一下燈杆的距離位置是不是在近光處。

也有一種人，總是很忙，認為車輛只是一種簡單的交通工具，可以到達目的地，讓他們可以更快的去處理其他事情，心裡總是裝著很多事情，怎會管它遠近光呢

還有一種也許真的是眼神不好，需要藉助遠光來看清路況 去避免事故，殊不知這樣也是引發事故的原因之一

大概就這些吧？

1.自己車的前方一片光明。2，一時忘記會車時關閉遠光燈，3，不考慮對方的感受，4，雙方都開遠方燈第三方最難。5，…………

一不會開車的

二剛剛上路的女司機

三不懂嚴重後果的莾人

四也有可能是酒後開車並不知道自己開的是遠光燈

一，不會開車的，還沒有開悟

二，顯擺的一些人才

三，一時分心，沒注意的

感謝樓主提問……

你好樓主，現在是因為有車的人越來越多，所以路上跑的車也就越來越多，由於國家對社會的建設不斷的在完善，人們對行車的安全行為規範，就越來越關注。

個人認為，晚上開車一直開著遠光燈的人分為以下幾種，第一種，是剛上路的新手司機，這樣的人能顧得上眼前就不錯了，根本顧不上眼皮子底下的東西。第二種，多半都是女司機，沒有那種意識，不明白遠光燈和近光燈的區別。第三種，就是那種開車特別魯莽，根本不在乎別人的感受的人。

所以，不管別人怎麼樣做，我們都要做好自己，自己的安全最重要，對於上述的這種情況，在夜間行車遇到時，我們可以給你善意的提醒，但是對於根本沒有反應的那種人，我們也只能敬而遠之。

在我們平時開車上路的過程中，不難發現會有開遠光燈的一些人，其實明明燈光明亮，根本沒有開遠光燈的需要，但車上的遠光燈仍閃個不停。因此這些人被廣大司機朋友們稱為“遠光狗”，其行為也是被深惡痛絕的。那麼具體什麼樣的人喜歡開遠光燈，他們又是以什麼樣的心態來開遠光燈的呢，我來簡單分析一下。

第一，報復心強的人。有些司機因為在之前的開車過程中遇到開遠光燈的人，其實他們深切體會到了被遠光燈晃得睜不開眼的感覺，但是他們並沒有杜絕開遠光燈的心態，只是一味地想報復，這種行明令禁止的，不僅危害自己，更是毒害他人甚至社會。

第二，不懂得遠光燈真正用處的人。有些新手朋友在很多操作還沒有搞明白的時候就著急開車上路，無故開遠光燈，這也是司空見慣的。對於遠光燈呢，一般情況下是用不到的，除非在燈光比較暗淡，不開燈影響駕駛等特殊情況下。那麼，當我們開車遇到這種人，要鳴笛或者開近光燈示意，至少保證我們的安全。

第三，自私愛炫耀的人。他們根本不顧別人的感受，可能單純地覺得開著遠光燈比較好玩，卻根本想不到自己開遠光燈會給別人帶來什麼樣的惡劣後果。

綜上幾點，我們不難發現，那些沒有必要還開遠光燈的人，都有一個共同點，就是素質很低。如果在今後的開車過程中不幸遇到這些人，我們應該理性地來對待，採取正確的措施去維護自己以及交通的安全。

第一次開車去異地上牌照，因為我新手怕跑丟，領隊安排我第二個跟著他，其他人跟著我。第一次走高速半路天黑，就想這麼快的速度，近光根本不夠看到安全視野，遠光就是在高速上開的，然後一路遠光跟著領隊四個小時到了收費口外停下來。就見領隊氣急敗壞地衝我罵起來，一路上晃的他看不見後面的車，結果後面少了倆輛車，多等了半個多少小時

不是會車時開，丫就是一上車就開的。什麼叫燈光切換他可不管，我要開亮的，我要照亮我的前程，切來切去不亮？那我去換燈，再不行就換探照燈！我就是要亮，別人？路上就我一個人，其他的都不是人！

那你說你跟這種人講什麼道理呢？遠光燈走起，照回去！

最喜歡遠光的日產車主，特別是Sylphy，圈起來要考的Sylphy那個Sylphy，仔細分析就是因為日產的近光燈基本等於沒有很瞎的一逼，所以上街來個遠光害人了

排名第二要數PRADO和一部分陸巡

排名第三Range Rover

第四韓系原因基本等同於日產

PRADO陸巡Range Rover是為什麼呢？因為人家根本就不看路不是在扣手機就是在和車裡人說話，你拿遠光晃他也沒有用，就是瞎子上路

每一個駕校都會教受學院夜晚會車時關閉遠光燈，這點應該給予肯定。但在實際行車過程中，為什麼很少有人會關閉遠光，我想有幾個原因:

1，主觀原因，人都有惰性，誰也逃脫不了惰性的依賴。儘管關閉遠光，只是動動手指而已，但在現在的車流量和路燈的實際照明度的作用下，可能會懶得換燈

2，客觀因素，正因為不關閉遠光的司機太多，也就直接導致更多的司機不換遠光。其中有一定的報復因素，同時也帶有一定的跟隨因素。跟隨的主要人群是大車司機

3，宣傳力度不夠，若合理使用遠光燈的宣傳力度和安全帶的宣傳力度差不多，估計情況能夠好很多。

4，硬體的問題，路況特別是城鄉路況，以及城鄉道路的路燈問題，是不能改變的情況。

作為一名駕齡超過15年的司機，我倡議大家能夠合理使用遠光燈，不光為他人，更重要的是為自己和自己的家人！！

安全無小事，切記:我們每一個微小的行動，都會使安全係數成倍的增加！！

極之討厭開遠光燈的車，我不明白為什麼有些人寧願被人罵"遠光狗"，還要做這種損人不利己的行為。我猜這類人主要有三種心態：一是炫耀型。"瞧！我的車燈多亮，我的車比你們多高階豪華"；二是自私型。做任何事情只考慮自己，從不顧及別人的感受；三是無知型。不知道近光燈、遠光燈的不同用法，不懂如何切換，甚至兩種燈傻傻分不清。所以我也認為，開遠光燈的人，也不一定是個人素質問題，很大一部分是出於無知，不知道遠光燈、近光燈的不同用法，甚至不知道車燈還分遠光近光，一開車燈就是遠光燈。我曾經坐過一位朋友的車，這個朋友人品其實很不錯，但他晚上開車一開燈就是遠光燈。車開上路，有一輛對向來的車衝我們的車猛閃燈，朋友不明所以，還罵人家。我終於忍不住提醒他：你開遠光燈了，人家是提醒你切換近光燈。朋友方才知道，原來車燈還分遠光近光。

我覺得分三種情況：

第一是他的燈經過改裝，比你的亮，你拿他沒辦法，你開遠光燈閃他也沒用；

第二種就是忽略自己開的是遠光燈；

第三種就是近光燈壞了。

以上是我碰到的三種情況。

我見過一個人車裡常備一個強光手電筒，晚上會車對方一直是遠光燈的話，就拿手電筒直射對方駕駛員，坐一次我就害怕了，再也沒坐過他的車。

最簡單的答案是自私。大燈預設都是近光，就不要找理由說不會操作了。

夜間，在照明比較好的路段，開遠光燈，是一種非常招人恨的駕駛行為。這一般發生在兩種人身上：第一種：炫！自己的燈亮唄！第二種：新手，不會區分遠近光燈，也不會關遠光燈。

燈光亮，沒有什麼好炫的。你一開遠光燈，直接拉低你的智商和人品，並且，明晃晃的燈光使得其他人什麼也看不見，無形中增加了你的行車隱患，可以說有百害而無一利。奉勸你收起自己的神通吧。

開車不是開玩笑，你可以為你自己的錯誤行為找藉口，但必須為自己的錯誤行為買單。技術不好練技術，習慣不好改習慣！

關閉遠光燈，安全你我他！

我個人基本不會出現這種情況，因此不好揣測他人心裡。