其實你的標準來說第一位估計是日系的凌志。

不過我對這個品牌最近強加精品，還得官方漲價一萬的水平表示徹底無語。

只要不買ES200就是好樣的。那個破玩意跑得慢，簡直不像是豪華車應有的水平。

鑑於你的預算，一般來說2.5L的汽油版是沒有問題的。混動版呢，混動低配也是十拿九穩。凌志的高階感主要是相對CAMRY而言，豐田把CAMRY上趕鴨子上架沒搞定的標定都搞好在雷車上面了。

也就是說，在同一套動力系統的前提下，凡是CAMRY沒做好的，或者因為成本因素搞不定的，雷車都辦齊全了。還得稱讚，豐田混動技術牛逼。不過4S和主機廠搞得這個作風實在是讓人路轉黑。

想要高階的隔音，不看美系車真是抓瞎的行為。凱迪拉克用了很多隔音物料，與其說雷車用空心輪圈就值得有些媒體人狂書五百字。那麼凱迪拉克雙層玻璃，液態隔音墊，隔音棉那麼厚怎麼沒幾個寫寫？

這車動力強，雖然不是飆車吧，但是跑高速絕對比Accord和ES爆發力更好。超越一臺後八輪的時候你會感謝我的。