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1 # joy
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2 # 王鑫峰11
國際上通常使用的乾貨櫃(DRYCONTAINER)有:
1、外尺寸為20x8x8英尺6英寸,簡稱20尺貨櫃(內徑:5898*2352*2390mm);
2、40x8x8英尺6英寸,簡稱40尺貨櫃(內徑:12024*2352*2390mm);
3、較多使用的40x8x9英尺6英寸,簡稱40尺高櫃。為11.8x2.34x2.68米.配貨毛重一般為26噸,體積為68立方米.
4、45尺高櫃:內容積為:13.58x2.34x2.68米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.
5、20尺開頂櫃:內容積為5.89x2.32x2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.
6、40尺開頂櫃:內容積為12.01x2.33x2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米.
7、20尺平底貨櫃:內容積5.85x2.23x2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.
8、40尺平底貨櫃:內容積12.05x2.12x1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米
擴充套件資料:
集裝箱最大的成功在於其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化,並且以此為基礎逐步實現全球範圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋樑、隧道、多式聯運相配套的物流系統,這的確堪稱人類有史以來創造的偉大奇蹟之一。
國際標準化組織ISO/TC104技術委員會自1961年成立以來,對集裝箱國際標準作過多次補充、增減和修改,現行的國際標準為第1系列共13種,其寬度均一樣(2438mm)、長度有四種(12192mm、9125mm、6058mm、2991mm)、高度有三種(2896mm、2591mm、2438mm)。
集裝箱運輸的初期,集裝箱的結構和規格各不相同,影響了集裝箱在國際上的流通,亟需制定集裝箱的國際通用標準,以利於集裝箱運輸的發展。集裝箱標準化,不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海、陸、空運輸中的通用性和互換性,而且能夠提高集裝箱運輸的安全性和經濟性,促進國際集裝箱多式聯運的發展。
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國際上通常使用的乾貨櫃(DRYCONTAINER)有:
1、外尺寸為20x8x8英尺6英寸,簡稱20尺貨櫃(內徑:5898*2352*2390mm);
2、40x8x8英尺6英寸,簡稱40尺貨櫃(內徑:12024*2352*2390mm);
3、較多使用的40x8x9英尺6英寸,簡稱40尺高櫃。為11.8x2.34x2.68米.配貨毛重一般為26噸,體積為68立方米.
4、45尺高櫃:內容積為:13.58x2.34x2.68米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.
5、20尺開頂櫃:內容積為5.89x2.32x2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.
6、40尺開頂櫃:內容積為12.01x2.33x2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米.
7、20尺平底貨櫃:內容積5.85x2.23x2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.
8、40尺平底貨櫃:內容積12.05x2.12x1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米