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  • 1 # 深空電報

    二戰美國遭遇珍珠港事件之後,就開動了全國製造工業,進入戰爭模式,上百艘航母開始建造。不得不說美國的工業能力是相當強大,就憑這一點,二戰時期的日本根本不是美國對手。

    這也是日本必須偷襲珍珠港的原因之一,因為日本就這一次機會,一旦美國進入戰爭模式,日本基本上確定死翹翹了。二戰航母噸位小,而且結構簡單,艦載機都是螺旋槳的,有護航航母、反潛航母之分。

    所以建造一艘航母不需要很費時,電子裝置也沒有那麼複雜。今天的航母不同,不是戰爭模式下建造的,因此都屬於精釀型航母。電子裝置高度複雜,造價也相當昂貴,所以美軍也不可能造太多。

    同時美海軍也不可能養太多航母,目前保持11艘服役,每增加一艘航母,都是相當艱難的。8年造一艘說法也不正確,尼米茲級航母最後一艘2003年開工,2009年服役。10艘尼米茲級航母從1968年第一艘開工 ,最後一艘2003年開工,前後40多年,平均4年開工一艘。

  • 2 # 利刃號

    在整個二戰期間,美國一共建造了158艘航母,如果再算上護航航母,那數量還將進一步提升。看來,當時造航母對美國而言非常簡單,絕對可以稱得上是下餃子。但是,為何美國現在卻又在抱怨,造一艘航母都困難呢?原來原因竟然在這,那就是航母的成本在不斷提高。

    與二戰時期的航母相比,現代航母的噸位已經達到了10萬噸之巨,噸位的上升也導致航母的價格急劇飛昇。現在的航母建造費用已經突破了百億美元一艘,就算是美國,一次性拿出這麼多的錢也要心疼。

    其次,就是航母的使用成本也在急劇上升,雖然現代美軍航母都採用核動力,能夠減少一大筆的燃油費用。但其實這筆錢早就已經算進核動力的費用裡面了,而且,航母的維護費用與訓練費用都是一筆不小的支出,實在太費錢了。

    而且,航母不是光造好就可以的,還要給它配備艦載機,一架艦載機的造價也要上億美元,而且航母一配就是五六十架,這又是一筆非常不菲的費用。這麼算下來,一艘航母加上艦載機的費用,都能夠造一個艦隊了。

    最後,就是美國航母技術的提升,現代航母已經不再是以前單純的海上機場了,現代航母上配備了全套的資訊化系統,這些系統也導致航母的戰力極大提升了。但是,操控這些系統都需要高素質計程車兵,這對美國而言也是一個難題,用人成本決定維持一艘航母服役,比建造一艘航母還要花錢。

  • 3 # 吾評武願

    這個問題出題老師問得好,證明老師學過哲學,也很喜歡用哲學。二戰時美國擁有158艘航母,現在8年造一艘,是受軍事和經濟雙重因素制約的,是政治經濟的合力造成的。

    目前,美軍擁有10艘尼米茲級航母,1艘福特級航母。那個可惡的首艘尼米茲級說退役一直也不進退役艦艇博物館,讓我們軍迷等得好著急。這麼多的大航母,你還想讓美華人在二戰那樣,把商船也改裝成護航航母,去大西洋打反潛戰,那不是天大的笑話嘛。

    航母的全壽命週期很長,大概得有個40年左右,你想呀,B-52這種在天上飛的大灰機,都50年不老傳奇了,航母在海里漂浮,其實壽命比50年來要長,把退役的小鷹級拉出來,也保準能和庫滋涅佐夫對付一氣。

    美國海軍已經有了11艘超級航母,美國海軍艦隊司令部的參謀人員,已經為管理這些航母不勝其煩了,你們非想讓美國海軍一年造8航母,你們才過癮?你們懂不懂得體諒參謀人員的苦?你們看個數據數字數到158也就是20秒的事,哈哈一樂完事了,但是人家艦隊司令部的參謀呢?不得做計劃、寫報告、出外勤、搞集訓比武?參謀人員的時間就不是時間?

    圖注:美國海軍納拉甘塞特號艦隊拖船(T-ATF_167)部署RSV無人潛航器。

    美國海軍有個30年造艦計劃,一共就想要300多艘艦艇,包括航母、巡洋艦、驅逐艦、護衛艦、潛艇、兩棲登陸艦、綜合補給艦,等等,8年造一艘這速度都得突破計劃的航母保有量,一年造8艘航母,護衛艦的官兵還過不過日子?人家也有老婆孩子,不光你有。

    圖注:美國海軍“小鷹”號航母上的甲板起重車

    美國海軍在關注航母之外,還關注其他的武器裝備呢,比如,進攻型面對面導彈。美國海軍水面艦艇部隊正在與海軍航空兵部隊合作,研發遠端面對面導彈的加裝方法,目前已經測試了利用外加發射架發射中程面對面導彈的作戰概念,或者與現有艦艇作戰系統實現整合,未來還將加速這種嵌入式改裝程序。

    比如,低成本中程打擊武器。針對“朱姆沃爾特”級驅逐艦對岸攻擊的作戰效能,美國海軍提出將導彈打擊的射程從60海里增加到約1000海里,接近“戰斧”式巡航導彈的射程,能夠從現有的發射裝置上發射,並且在整個水面艦隊實現通用,特別是符合兩棲艦艇的要求。這麼多武器要搞,你憑什麼要求美國海軍加快航母建造速度,你是巴斯鋼鐵派來的救兵嗎?

  • 4 # 嘯鷹評

    在二戰的巔峰時期,美國共計建造155艘各型航空母艦。包括17條埃塞克斯級航母,3條中途島級航母,十條左右的獨立級,以及一百多條卡薩布蘭卡級,博格級護航航母。

    但是為什麼美國的福特號造艘航母都是八年磨一劍的?

    首先福特級航母上使用了大量的新型武器裝備它有大量的武器裝備,這些武器裝備都需要進行詳細的測試,並且一個全新的艦體也需要進行抗衝擊測試。(一個水雷在航母附近爆炸模擬被擊中。

    並且福特級的建造方式也有大量的改進,也就是說船廠和美國海軍都有點不習慣,這可不是麻煩點嘛。

    更何況在一戰到二戰期間的那個海軍假日時期,美國航母建造速度也很慢,也是好幾年磨一劍,原因非常簡單,那就是沒有需求,如果不是戰爭的壓迫的話,美國也不會在二戰期間以一國之力建造了155艘各型航空母艦。畢竟費錢啊。

    只要戰爭不是迫在眉睫,軍隊是不可能立馬擴軍的。畢竟軍隊一旦擴軍,就意味著你的金錢,人力物力,財力,工業實力,農業發展全部被一樣,將大量的金錢流入到軍隊方面。時間一長的話,將拖累工業體系的發展,甚至於拖死一個國家。

    所以說歸根究底就三條,

    第一沒需求,

    第二沒動力

    第三新東西,你得試試吧,總不能上來就大量生產吧。

  • 5 # 愛國的iPhone

    戰爭時期能跟和平時期相提並論嗎??蘇聯一個坦克工廠,一天生產T-34坦克的數量相當於和平時期的幾十倍。太平洋戰爭爆發期間,美國所有企業沒日沒夜的為美軍生產各類武器,各型航母(大型航母,護航航母等)像“下餃子”似的被製造出來(總數量155艘),用於打擊日本的航母艦隊。

    如今和平時期,建造航母講的是質量,而且每艘航母都要精心設計,以容納更多的裝置和艦載機。

  • 6 # 威吶解析

    二戰時期的航母與現代航母相比,就像是腳踏車與小汽車之間的差距,不論是體型、零部件數量、建造工序時長、系統複雜度、執行控制技術含量等方面,完全不在一個量級!在同樣的條件下製造1輛腳踏車可能1天就夠,但是製造1輛汽車可能就需要1個月。現代航母的建造是一項極其龐大的系統工程,類似美國“尼米茲級”、“福特級”這樣的10萬噸級核動力航母,8年建造完成已是難能可貴了!建造中的“福特號”核動力航空母艦

    二戰期間及戰後一段時間,美國建造了大批次的航空母艦,包括“約克城級”3艘,“黃蜂級”1艘,“埃塞克斯級”24艘,“中途島級”3艘,“福萊斯特級”4艘等。以建造數量最多的“埃塞克斯級”航母為例,其首艦“埃塞克斯號”於1942年服役,以開工時間計算,從1941年首艦開工到1945年最後一艘“奧里斯坎尼”下水,5年時間內建造了24艘!接近5艘/年的建造速度放在現在,肯定讓人難以置信!但是,“埃塞克斯級”航母艦長只有約265米、滿載排水量也只有約33000噸,載機可達100架,在當時可算是最強航空母艦,以現在的標準看,頂多只能算是一艘輕型航空母艦。“埃塞克斯級”航母,與“尼米茲級“或者“福特級”核動力航母相比,技術水平差了幾個量級!

    再看美國目前正在生產的最新一級“福特級”核動力航空母艦,該級艦滿載排水量超過112000噸,採用2座A1B反應堆,能夠提供超過280000馬力的推進功率以及超過200MWe的艦用電力,同時,還裝備了4條電磁彈射軌道,能夠將30噸的艦載機在不到200米的距離上加速至150公里/小時以上的速度。不僅體型龐大,“福特級”核動力航母還採用了先進的綜合電力管理系統、多波段雷達、數字化的資訊處理和指揮系統等,僅全艦使用的各類店裡就有數百公里長!初次以外,由於裝備核動力裝置、起降重型艦載戰鬥機、預警機等,航母結構設計和建造材料都需要特殊考慮,尤其是甲板強度、動力艙輻射防護以及整體抗爆、抗衝擊強度等,都要比二戰時期的航母強幾個檔次。從這些方面來講,建造“福特級”核動力航母需要投入的時間也要增加幾個檔次!“福特號”核動力航母複雜的系統組成,無一不是最先進技術的體現!正在組裝的“福特號”航母螺旋槳和驅動軸

    除了建造難度大、技術要求高、投入工時長以外,美國在建造“福特級”核動力航母時也沒有像二戰期間那樣舉國上下全投入、白天黑夜連軸轉的幹!雖然類似航母這樣的重型裝備都是有嚴格的建造計劃,但是,目前全球的大環境還是和平發展,從迫切度上完全不能與二戰期間如火如荼的戰爭環境相比。從這個角度來說,這也在一定程度上延長 了現代航母的建造週期。美國尼米茲級核動力航母戰鬥群

    即使現在是戰爭環境,類似“福特級”核動力航母這樣的大型裝備的建造也不可能達到二戰時期美國建造“埃塞克斯級”航母那樣的速度,這是技術層次本身的差異造成,也不是透過“加班”就能徹底解決的!我們有句老話“慢工出細活”,類似大型核動力航母這樣高度技術密集型的裝備,越急越容易出錯,必須按照合理的工序一步步來,欲速則不達!循序漸進、一步步來,才能“走得穩、跑得遠”!

  • 7 # 百科全書602

    七十多年前的航母與現在航母相比,就象城市的棚戶區與五百米超高建築相比,一艘核動力航母可載九十架飛機,能相當七十年前二、三十艘航母,戰鬥力更是比原來強上百倍。

  • 8 # 不勝人生一場醉無悔

    二戰期間美國建造大型航母26艘,其他輕型航母,護航航母幾乎都是改造改建,在大型船隻上焊一層鋼板就成了航母。在二戰時期航空母艦因載機少,戰鬥機是螺旋槳的,起飛重量輕起飛距離短,對甲板要求低,所以建造改造改建快速。現代航母載機多,戰鬥機噴氣式,起飛重量大起飛距離遠,對甲板要求高,所以建造速度慢。還有一個重要原因就是二戰時期美國建造航母是戰時機制,現在沒有世界大戰,沒必要用戰時機制建造航母。

  • 9 # 自在的風中雲

    那是戰爭時期。全國的生產都圍繞戰爭需要而努力生產!現在和平時期。國內生產以人民需要為主。因而不必急著建那麼多航母。再者養航母也需要很多錢。

  • 10 # 使用者51735074545

    竟然敢說美國8年造一艘航母?我來給你們算算,美國現役10艘尼米茲,1艘福特級,2艘在建。尼米茲之前二戰之後有4艘小鷹級,4艘福萊斯特級,1艘企業級,2艘塞班島級,11艘埃塞克斯級,1艘中途島級,共36艘,1945-2018年共73年,平均2年造一艘。

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