2、拆導油輪與墊片。拆下後延伸箱後可以看到有導油輪，是透過花鍵連線的，用手往上擔就能拆下來，同時把固定中間軸的墊片拆下來。

3、拆換檔小蓋。換檔小蓋由四個螺絲固定，把這四個螺絲拆下來，手錘子輕輕的敲敲就能把小蓋拿下來。

4、拆倒檔固定螺絲。倒檔固定螺絲是用來固定倒檔軸的，可以用六個內角把它拆下來，這個螺絲不拆變速箱齒輪箱就不能拿下來。

5、拆齒輪箱。換檔小蓋和倒檔固定螺栓拆下後，就可以把齒輪箱的固定螺絲拆下來，一圈螺栓拆下後，用錘子從下往上敲擊，就能拿下齒輪箱。

6、拆齒輪，換油封。齒輪箱拆下後，可以看到變速箱的齒輪與軸，把固定齒輪的六個螺絲拆下後，用手抱住兩根軸，把變速箱往上提，這時另一個人用錘子敲擊變速箱殼體就能把整個齒輪與軸拿下來，就能看到油封，把油封撬下來，裝上新的就可以。

汽車變速器，是一套用於來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置，用於發揮發動機的最佳效能。變速器可以在汽車行駛過程中，在發動機和車輪之間產生不同的變速比。

透過換擋可以使發動機工作在其最佳的動力效能狀態下。變速器的發展趨勢是越來越複雜，自動化程度也越來越高，自動變速器將是未來的主流。

①改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化範圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利(功率較高而油耗較低)的工況下工作；

②在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；

變速器是由變速傳動機構和操縱機構組成，需要時，還可以加裝動力輸出器。在分類上有兩種方式：按傳動比變化方式和按操縱方式的不同來分。