氣缸出現爬行現象的解析，其具體內容如下，為：(1)氣缸的工作介質是壓縮空氣，但如果空氣中含有水分、粉塵等，那麼就會腐蝕活塞、活塞桿以及密封件等，使得氣缸出現洩漏現象，以及爬行現象。所以，我們可以將空氣過濾後，再進行使用，就能避免發生該現象了。(2)氣缸在進行設計時，壓平考慮到尺寸公差、形位公差，以及一些配合方面的問題，以及各個零件的表面粗糙度。如果這些方面考慮、設計不周的話，或者是不合理的話，那麼氣缸就會出現爬行現象。(3)主要的運動零件的表面加工質量不好，且表面比較粗糙的話，那麼就會影響到表面摩擦係數，阻力也會隨之增大，那麼就會使氣缸出現爬行現象。因此，我們要嚴格控制好主要的運動零件的表面加工質量，質量要好，以便避免該現象。(4)氣缸的裝配質量如果不好的話，那麼也會是氣缸出現爬行現象，包括活塞與活塞桿、缸筒與活塞以及活塞桿與壓蓋等。因此，我們要提高裝配質量，使之良好，從而來避免出現該現象。

“爬行”是由於氣缸行進時動摩擦和靜摩擦阻力不同，氣缸推力和負載接近，供氣內阻大，當氣缸推力克服了靜摩擦向前移動氣缸容積擴大，壓力下降，推力小於阻力，氣缸停止移動；當氣缸壓力恢復，推力又大於靜摩擦阻力，又重複前述狀態--形成“爬行”。 氣缸不帶鎖定功能，受阻力和推力變化的平衡影響，出現“自走”。