哈嘍，2019年買車別亂選，15―20萬入手這4款轎車最值！

NO.1本田Accord

首先要提到的一款車型是本田旗下的Accord，本田這個品牌在國內一直有著不錯的口碑，旗下的大部分車型都能夠受到消費者的認可，無論是10萬級別的轎車還是旗艦車型，在銷量的上面都是比較靠前，今天要提到這款B級車是旗下的一款重磅車型，本田Accord在市場上已經有好幾代的更新換代了，目前處於第十大產品，從換代來看，本田Accord每一代都是有一代的特點，自從1999年本田把Accord引入國內後，憑藉這舒適的空間以及不錯的燃油經濟性以及各種黑科技的價值，以受到了消費者熱捧，在市場上一直處於熱銷的狀態，如今實在Accord依然是競爭力十足，首先在外觀方面，十代Accord的表現不俗，時尚、大氣，從外觀來說就很大的誘惑，在內飾方面用料非常的厚道，總體看非常的大氣、時尚動感，現在很多年輕人也非常喜歡Accord這款車，三大件也應用了本田最領先的技術，同時Accord擁有混動車可選擇，Accord是一款中級轎車，溜背式的造型和前臉的設計比老款更加的激進、年輕，而且內飾更加富有科技感。綜合來看，Accord無論是從顏值上面來看，還是從三大件方面來看，都是非常的優秀、省心。而且從做工非常的精細和講究，如果入手混動的車型的話，油耗和動力方面都會比較不錯，同時，由於在目前市場上的保有量非常大，車子的保值率還是相當不錯，是一款非常適合家用的B級車。

NO.2CAMRY

說完本田汽車，那麼作為日系三巨頭當中的豐田也是不得不說，豐田這個品牌在全球市場上都享譽耐用的名譽，國內很多消費者對豐田比較認可，豐田在民間也流傳著這麼一句話，車到山前必有路，有路必有豐田車，這句話不僅說明了在市場上的保有量，同時也說明了豐田汽車在三大件方面的穩定性。相信大家都認識、瞭解過COROLLA這款車型，擁有著全球第一的保有量，主要還是憑藉著非常出色的三大件以及燃油經濟性，同時旗下的PRADO，更是名譽全球，爬山涉水無所不能，作為款全能性的越野SV，成為了唯一一款在市場上保值的車型，升值的空間比較大。而今天要講到的豐田CAMRY也同樣是一款非常不錯的車型，這是一款b級車，在外觀方面來講，如今新款的CAMRY可以說非常的時尚、動感，在設計上方面來形容就是擁有藝術美感，比如說前臉的造型相對激進，尾部的線條非常的優美，同時在內部方面空間非常寬裕，乘坐舒適度較高，家用和商用都綽綽有餘了，在國內市場的銷量也非常高，三大件可靠在市場上的保值率也相當不錯，而豐田的汽車的品牌，相信大家也都有著較高的評價，一直有著開不壞的情況，所以日常駕駛或者用來家用的話是非常適合，買了這款車子，隨便開上十幾年也完全不用擔心問題，而且維護保養費用也比較低，如今新款的CAMRY看起來相當的大氣，開出去十分的有面子，價效比比較高，小編比較推薦。

NO.3大眾Passat

說到轎車，那自然離不開大眾，要知道大眾在轎車領域的車型是非常之多，B級車有Passat和Magotan，這兩款車型在市場上的知名度非常高，也被稱之為該級別的標杆車型。首先，大眾這個品牌在國內就深入民心，作為首批來到國內市場的合資品牌，大眾也率先打開了國內的市場，憑藉著皮實耐用的特色吸引了不少老百姓，像曾經的Jetta，桑塔納這些車型更是享譽全球，今天要講到的Passat是旗下的一款B級車，Passat在國內耕耘的時間非常之久，而且上十年的Passat也在路上，經常可以看到，可以看出這款車子的品控品質非常的出色，如今全新的Passat在設計方面有一些美感，整體看起來也更加的激進，但是Passat這款車型更多的是用來商用，外觀非常的大氣。設計上方面有一種與生俱來的穩重感，無論你是用來家用還是商用，都非常適合，可能大家看到Passat1.4T的動力都不太會看好，但是從目前的車主反饋來看，1.4T的發動機表現依然不俗，帶來的動力還是比較充沛，大眾作為德系品牌在國內市場擁有比較大的份額，所以在市場上的影響力也非常高，南北大眾在國內的銷量每個月都是十幾、二十萬，可以說和同級別的合資品牌來講優勢已經有非常大，主要還是跟技術儲備和品控離不開，所以入手Passat也是一個不錯的選擇，該款車型在市場上的品質和銷量以及駕駛質感都非常高，小編認為是一款值得入手的家用或者商用B級車。

NO.4紅旗H5

合資B級車在市場上的車型非常之多，還有像一些ATENZA、Teana等等，這些B級車相對來說也是擁有不錯的優勢和特色。那麼說完合資品牌，下面就來說一款中國產車型了，它就是紅旗H5，紅旗這個品牌，聽著就非常高階，雖然說在國內市場上這個品牌銷量並不好，甚至說有些被冷落，但是紅旗汽車作為自主品牌，有著崇高的地位以及自主品牌的象徵，這幾年在國內市場逐漸火熱的時候，紅旗也推出了不少的車型兒，要說到20萬左右的車型的話，紅旗H5就是一款值得推薦的車型，車子的外觀設計非常的霸氣，要比德系寶馬，賓士，奧迪還更要大氣一點，造型方面大氣不失年輕的時尚，開出去的回頭率是非常之高了，同時作為一款自主品牌車型，它在配置方面也是非常捨得，上市1年多了，銷量保持的還不錯，作為一箇中國產良心品牌，在三大件方面也足夠的優秀1.8T的動力匹配用來日常駕駛，足夠使用，空間方面也比較寬大，選擇一款紅旗H5，無論是從面子還是從內飾以及外觀來講，都是帶來不錯的體驗，如果你是一個愛國情懷比較深的消費者，入手紅旗渠H5一定不會後悔。

這個價格區間的進口車型很少啊，轎車幾乎沒什麼可選的車型，大多是SUV，給幾個車型參考吧，馬自達CX-3，mini ONE、斯巴魯XV，操控都不差。

小巧精緻、顏值高 選MINI ONE

價效比高的選CX-3

實用點的選XV，動力稍微弱了點。

不過MINI ONE 和CX-3都是國五的，先諮詢所在地能不能上牌吧。XV全面滿足國六標準，還有混動版本，不過價格稍高了點。

15~20萬之間的進口車選項不多，且品質普遍偏低，有代表性的知名車型可以參考以下兩臺。

第一臺為進口New Beetle，新款達到歐VI標準的指導價為17.88-24.98萬，預算內優惠後也只能考慮1.2T版低配；這一版本的發動機最大功率77kw、峰值扭矩175N·m（1500-3500轉），如此弱的動力儲備即使是進口也沒有理想的效能，標準代步車水平；不過效能弱不是大問題，問題是這臺車的變速箱是DSG系列的DQ200七檔乾式雙離合，使用這種變速箱即使是火星進口車也談不到品質。

所以New Beetle只是一臺能以造型消費情懷的車，車身尺寸4278*1808*1486、軸距2537mm，三門四座掀背造型確實挺有個性，或者說有些小可愛；但是這臺車的動力傳動總成級別太低，如果不是進口車定價超10萬都不會有市場，所以New Beetle只供參考並不推薦。

第二臺為進口SMART-VI高標準版，指導價13.38-15.98萬綜合優惠1.5萬左右，這臺車有些低於預算了；SMART一直是小資的代表車型因為有賓士的血統，然而這臺車的發動機為0.9T超小漂亮的直列三缸發動機，最大功率66kw、峰值扭矩135N·m、2500轉才能爆發最大扭矩，效能體驗也是不咋地，變速箱也是乾式雙離合，其品質不比New Beetle高。

車身尺寸2695*1663*1542、軸距1873mm，作為三門兩座兩廂車充其量是能開，至於四門四座尺寸屬於小型車，不過實用性和品質也沒有什麼變化；這臺車不建議考慮，因為其尺寸太小極速很低不適合跑高速，乾式雙離合在城市路段使用損壞的更壞，所以SMART是一臺不適合任何路況的汽車。

以上兩車是預算內能考慮，且排放標準能上牌的進口車；排放標準低一些的進口車還有進口MINI，這臺車用三缸發動機和溼式雙離合組合，體驗差一些但是質量要比上述兩車穩定的多，只是部分地區不能上牌了。

其次還有進口的鈴木Jimny，這臺車是Kcar小車標準的越野車，車身很小很輕所以使用小排量發動機也能越野；不過這臺車的分時四驅系統既沒有電子限滑也沒有差速鎖，素車不改裝是連交叉軸都過不去的，越野能力和素車212相同；但是這臺車因為動力太弱導致了極速很低，一般越野車隊沒人帶Jimny玩。

20萬以內真不建議考慮進口車，其品質之低低到只剩下品牌價值和設計感了，這種車適合收藏家。

15-20萬進口車相對來說選擇比較少，其中

1.進口大眾的New Beetle，官方指導價為17.88-25.58的一個區間，定位是一臺有歷史底蘊的復古小轎車，外形獨特！

2.還有作為寶馬旗下品牌之一的mini，官方指導價為18.38-31.38萬，可以根據你需要的配置選購，個性非凡的一款小車！

3.還有Smart，smart是梅賽德斯-賓士汽車公司與手錶業巨頭Swatch公司合作的產物，其中的車型smart forfour指導價為12.38萬到19.89萬，是一款嬌小玲瓏的小型車。

以上三款就是國內比較熱門的三款進口小車，另外符合您價位預算的還有馬自達的cx-3，英菲尼迪esq等！

首先選擇方面應該首選您自己比較喜歡的，畢竟車子是自己用的，沒有最好的車只有最合適的車，選定自己喜歡的車型再去深入瞭解這幾款車的優缺點，看是否真正適合自己！最後祝你早日喜提愛車，路上一路平安！