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  • 1 # 羊肉泡饃的饃自己掰

    16萬不夠吧?

    推薦GS8,題主也提到了家用,那這臺車還是很不錯的,至少在自主品牌領域裡,對比合資HIGHLANDER也不差。

    價格和口碑都還不錯,外觀造型 空間 動力都可以滿足家用。

    RX8其實也還好,不過這個車是大梁的,更適合戶外如果錢有限的話。

  • 2 # 耗嗨吆

    本人GS8車主要選大空間就推薦GS8,網上說的各種小毛病暫時還沒出現,動力操控性都不錯,只要自己覺得好就行。

  • 3 # 老蘿閒語

    謝邀,上汽榮威PX8與廣汽傳祺GS8,這兩款SUV是不同級別定位車型,榮威RX8是大中型級別SUⅤ車型,而GS8是中型級別SUV車型,由於兩款車型級別定位和車身結構不同,所以兩款車型在市場上的銷售表現有差距,19年第一季度榮威RX8車型銷售有1446臺,傳祺GS8車型銷售有6441臺,來了解一下。

    購車預算16萬左右可以買到:

    上汽榮威RX819款30T四驅穿越版,指導價19.38萬,銷售優惠2.5萬元,動力系統搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大224馬力,匹配6檔手自一體變速箱,車型後懸是5連桿整體橋式懸架。

    廣汽傳祺GS817款320T兩驅豪華智聯版,指導價18.28萬,銷售優惠1.5萬元,動力系統搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大201馬力,匹配6檔手自一體變速箱,車型後懸是多連桿獨立懸架。

    以上兩款不同級別車型價格優惠後,都是在16萬元左右區間,符合你的購車預算要求,從兩款車型動力配置上來看,是榮威RX8車型發動機有224馬力,相比傳祺GS8車型只有201馬力要大23馬力,所以榮威RX8車型在起來加速以9.1秒成績,超過了傳祺GS8車型9.59秒的百米加速成績,重點是兩款車型整備質量有區別,榮威RX8車身自重2100Kg,比傳祺GS8車身1870Kg多出230kg車身重量。

    兩款車型變速箱都是匹配6AT形式,並且同屬愛信品牌6AT變速箱,在變速箱質量和品質及平順性表現上無差異,而有差異是兩款車型底盤結構,由於榮威RX8是四驅車型,所以車型底盤裝配是多連桿整體橋式,並且車身結構是非承載式帶大梁,四驅分動箱是採用博格華納產品,而傳祺GS8車型底盤是普通的多連桿獨立懸架結構,從成本上看是榮威RX8車型更高。

    兩款車型車身尺寸相比,榮威RX8車身4923+1930+1840㎜,軸距2850㎜,傳祺GS8車身4810+1910+1770㎜,軸距2800㎜,車身資料證明榮威RX8車型,相比傳祺GS8車型在車身尺寸上要大一圈,當然是榮威RX8車內乘坐空間更大,更有乘坐寬鬆舒適的感覺,而傳祺GS8車型只是相比稍小而已,其車型空間完全夠用,也是兩款車型級別定位不同的區別。

    兩款車型在安全配置上很齊全,而在實用輔助配置是傳祺GS8車型更豐富實用,如多出有併線輔助,360度全景影像,遠端啟動功能,方向盤加熱,手機無線充電功能,前排座椅通風,主駕座椅記憶功能,GPS導航系統,語音識別控制系統,車內環境氛圍燈,全車窗一鍵升降/防夾手功能,防紫外線及後排隱私玻璃等配置,是榮威RX8車型未有裝配的實用配置。

    至於你問:榮威RX8和傳祺GS8選哪個?,家用較多,裸車價16萬左右?,個人觀點認為,這兩款不同級別中國產SUV車型,都有不同的車型選擇價值,從兩款車型燃油經濟性上來看,是傳祺GS8車型百公里9.1升比榮威RX8車型9.9升稍節油,同時傳祺GS8車型風格,是兩驅家用舒適性調教,更適合你的家用較多的用車特點和需求,並且有5座和7座車型可以選擇,當然是選擇傳祺GS8車型更好。

    而榮威RX8車型價值,更適合有越野興趣和需求的消費者選擇,雖然在車型品牌影響力上,不如其他品牌四驅車型品牌影響力大,但車型的四驅越野功能和脫困能力並不差,如有中央差速鎖,後橋差速鎖等配置沒有缺席,並且車型價格優惠大親民,全系標定是7座四驅車型,在同等價位四驅車型裡價效比高,也是眾多越野愛好者鐵粉們,可以考慮和對比選擇的中國產硬派四驅SUV車型。

  • 4 # 平淡139650568

    之前我也糾結過,最後選了gs8.

    1.gs8動力絕對夠用,承載車身坐的舒服,且省油。

    2.現在沒有那麼差的路,gs8也有四驅夠用了,路太差了你也不會走。

    3.rx8只試駕過,具體啥情況說不上。

  • 5 # 翰墨南郭

    這個價位選為啥不選哈弗H7L。沃爾沃滴逆向底盤。傳祺現在投訴率挺高滴。三個車我都看過。榮威的尾箱太小了,第三排用了就必須加頂箱。GS8中段提速的渦輪增壓有遲滯。

  • 6 # 啟名星
    它倆確切來說,八竿子打不著!畢竟一個是中大型SUV,一個是中型SUV;一個是非承載式車身結構,一個是承載式車身結構;所以家用來說,承載式車身結構的GS8舒適性相對更好一些~~

    以你的預算來看,RX8可以買到四驅車型,GS8只能考慮兩驅車型,不過家用一般來說,市區通勤或者高速跑的比較多,兩驅就足以應付日常用車需求了~~它倆配置上很明顯GS8更高一些,也更能滿足日常用車情況,RX8因為四驅系統的成本限制,只能把配置做的低一點了,可是,如果不是經常跑爛路的話,RX8帶後橋差速鎖的四驅系統平時就是個擺設,而且無形之中增加了不少油耗~~家用車,舒適很重要,油耗表現同樣很重要,所以GS8無疑是它倆當中最佳的選擇!

  • 7 # 番茄的

    傳祺GS8是第一臺打破自主品牌20萬SUV天花板的車型,而且在銷量上也取得了市場的認可。作為先行者,自然有其優勢。GS8的整體造型大氣時尚,看起來高頭大馬霸氣感十足。憑藉大氣的視覺效果,讓GS8在強敵環繞的市場上讓人第一印象十分深刻。配合出彩的頭燈設計,方正的稜角,配上4顆LED大燈更是增添了辨識度。

    榮威RX8相對傳祺GS8來說是後來者,可以根據GS8獲得的市場反饋進行一些調整,這是榮威的優勢所在。榮威RX8的外觀非常厚重有力,給人足夠的安全感,並且大量的鍍鉻裝飾件也讓其更具精緻感與豪華感。車頭造型方面依舊採用了家族式設計,多條橫向格柵有效的拉伸了視覺寬度,看起來相當霸氣。與中網融為一體的全LED大燈科技感十足,點亮後效果相當出眾。

    就像在前文說的,傳祺GS8作為先行者如果不下足力氣便很難在市場上站住腳。所以其內飾的設計也是高階大氣,而且無論是做工用料還是拼接工藝方面都不輸合資品牌車型。配置方面,價效比最高的要數豪華智聯版,日常能夠使用到的功能均有配備。

    榮威RX8的內飾則延續了家族化橫向舒展的設計主題。座艙採用環繞式設計,整體設計十分簡潔,不過卻讓人百看不厭。榮威RX8採用了大面積的軟質包裹,並配以高階木紋飾板與啞光鍍鉻飾條,其中方向盤上金屬元素的應用,讓視覺效果與實際觸感同時得到了提升。

    在動力方面,廣汽傳祺GS8搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率148kW,峰值扭矩320Nm,與之匹配的是一臺來自愛信的6擋手自一體變速器。動力表現整體來說中規中矩,但是絕對夠用。

    榮威RX8搭載的2.0T發動機帳面資料則更加漂亮一些,最大輸出功率165kW,峰值扭矩360Nm,6擋手自一體變速器同樣來自愛信。

    傳祺GS8的報價為16.38萬到25.98萬,而榮威RX8的報價是16.88萬到25.18萬,幾乎沒有差別。GS8作為先行者,在市場的知名度會有一定的優勢,但是相對GS8而言,RX8的外觀內飾設計會更精緻,更加符合國內消費者的審美,在定位上也更加準確。

    個人觀點,僅供參考

  • 8 # 老貓285586558

    我是榮威RX5車主,此車就是個繡花枕頭,買此車我後悔莫及,發動機有問題,上汽集團的售後更差,我跑了3次4S店沒能給解決。奉勸想買此車的朋友千萬小心。

  • 9 # 森林羅賓漢

    我是rx8車主,我覺得還要看你的需求,Gs8我試駕過,操控性好,內飾好看一些,Rx8屬於硬派越野車,空間大。Rx8的被動安全做得更好,舒適型不如Gs8,不過比Gs8安靜,所以我選擇了Rx8,僅供參考!

  • 10 # Taxi速遞

    家用比較多,當然建議GS8了,

    榮威RX8非承載式車身,更適合去越野,不過這種車身也會對舒適性帶來一定的負面影響

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