這三款目前在市場的銷量都不錯，都是每個公司銷量擔當之一，從以下幾個方面幫你對你比：

1、尺寸及造型：尺寸（吉利GS：4440*1833*1560、寶駿530：4655*1835*1760、長安CS55：4500*1855*1690)，從尺寸上看GS最小。造型上就要遵循自己的選擇了，個人覺得都不錯。

2、動力系統：吉利GS有1.8L和1.4T兩種動力總成，配備的6MT和6DCT;寶駿530有1.8L和1.5T兩種動力總成，1.8L全係為AMT變速器不推薦，1.5T有6MT\6DCT\CVT;CS55全系的1.5T發動機，配備6MT和6AT(愛信的經典款，值得推薦)。

3、銷量和油耗：三款在18年都交出10萬以上銷量的答卷，值得大家認同。油耗上看，認證車主給出油耗（GS和530相當都為7.9L/百公里，CS55為8.7L/百公里），相差基本不打。

4、價格上：GS和530主要是透過動力配置來拉低了價格，主要選主流配置的話三款車基本差不多。

綜上所述，個人推薦CS55，畢竟愛信的經典6AT更有保障一些。

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三款車型還都是當下中國品牌裡面非常主流的車型，可以說各自車型單拿出來都能圈粉無數，從顏值方面來看，各有千秋，真是見仁見智的問題，審美這個東西不能蓋棺定論。從油耗方面來看基本上都維持在7.5L/百公里的一個水準，相差不會很大，所以要看您的需求方面，EMGRAND EC7GS的設計感讓人一看這個車就很飽滿，跨界風格定位準確，年輕、運動，最好是小兩口的專屬車型。寶駿在前臉的設計非常出眾，空間方面也更會有優勢一些，設計師的設計還是非常大膽的，並且將來也肯定是這個風格，依然也有不錯的銷量。CS55我覺得是三款中剛剛好的車型，外觀耐看，動力也夠用，是這個級別該有的SUV的樣子，最後建議您根據各自的特點匹配您的需求，祝您早日購買到心儀的車，請參考。

這三款車如果從家用角度來選更推薦長安CS55，車身尺寸更大，雖然軸距短一些，到乘坐空間Cs55會更好，包括頭部空間理想。

EMGRAND EC7GS定位於跨界車型，主打運動，但操控性沒有CS55好，雖然CS55後排是獨立懸架，但也利於調教的關係。

EMGRAND EC7GS傳動系統是格特拉克公司生產的6速乾式雙離合變速箱。

長安Cs55為第二代愛信6速自動變速箱，更加可靠。

配置以及內飾上差不多，都比較豐富，內飾做工也比較好。

所以總體來說更推薦長安CS55。

直奔主題看油耗：

吉利EMGRAND EC7GS-綜合路況平均油耗為【1.4T手動8.2L/100km、1.4T自動8.L/100km】【1.8手動/自動版同款增加0.5升】

長安CS55-綜合路況平均油耗為【1.5T手動版8.8L/100km】【1.5T自動版9.5L/100km】寶駿530-綜合路況平均油耗為【1.5T手動8.3L/100km、自動9.5L/100km】【1.8L+AMT油耗為10L/100km】

謝謝邀請，三車的油耗水平大致如此，僅論省油而言EMGRAND EC7GS算是油耗最低的一款但在兩廂車裡油耗卻相當高。

說明：EMGRAND EC7GS只是一臺跨界兩廂是兩廂EMGRAND EC7的大拉皮版本，與標準SUV的CS55和寶駿530在實用性上沒有可比性。其次這臺車手動擋存在離合總泵隱患問題，自動變速箱是六檔乾式雙離合，是否值得入手自己斟酌但不推薦。

剩下寶駿530和長安CS55實際油耗伯仲之間，如何選擇是需要以舒適和空間兩點區分，簡單概括兩車特點如下：

寶駿530-車身尺寸4655*1835*1760、軸距2750mm，尺寸達到中型SUV的水平且只佈局了五座，駕乘空間和儲物空間相當充足；但懸架只有高配才是四輪獨立懸架，中低配為前麥弗遜、後扭力梁板懸。

其次中期改款為1.5T發動機匹配了CVT變速箱級別明顯降低，而使用6擋溼式雙離合的版本價格又隱性上漲，所以這臺車的價效比已經不是很高了，在排除1.8L+AMT自動擋以後是否能接受CVT是選不選擇的主要因素。

長安CS55-車身尺寸4500*1855*1690、軸距2650mm，尺寸是標準的緊湊級沒有過多亮點，空間雖然也足夠家用但10公分的軸距差已經區分了兩個等級。不過CS55的懸架是前麥弗遜、後多連桿式四輪獨懸，車身姿態的控制恰到好處能提高一定的駕乘舒適性，雖然操控感差一些。

動力使用1.5T多點電噴發動機在這三臺車裡屬於中等水平，最大功率115kw、峰值扭矩225牛米，最大扭矩轉速2000-4000轉，匹配6AT變速箱不會有很好的效能體驗也只是滿足正常代步的水平；高配48V油電混合版百公里加速也還在11秒以外，有電機的輔助加速仍舊只算合格，這點和大了一群的寶駿530水平相當。

總結：需要大空間實用性選擇寶駿530、追求舒適的駕乘體驗選擇長安CS55，預算超過10萬這兩臺車都不是理想的選擇，建議考慮尺寸同級但發動機技術先進一代的哈弗F7。個人建議、僅供參考。

有時候實在不知道該怎麼選的時候，可能銷量會是最好的參照物～～這三款當中 個人覺得最不值得買的就是EMGRAND EC7GS這臺偽SUV，雖然定位跨界SUV，但說白了就是穿了外增高的兩廂轎車，即便透過性好於普通的兩廂車，可是空間依舊是兩廂車的表現，沒有標準SUV的那種大空間的趕腳，既然你考慮的是SUV，想必就是看中了它的透過性和空間表現，所以這臺跨界SUV實在不是什麼首選～～

我們以裸車價十萬左右的車型為例～～拋開EMGRAND EC7GS的定位不談，它搭載的6擋乾式雙離合也是一大槽點，加上後扭力梁非獨立懸掛，以及後排沒有空調出風口，這都讓它的乘坐舒適性在530和CS55面前毫無優勢可言，所以家用綜合來看的話，它確實不是首選～～

至於530和CS55這兩臺車，寶駿畢竟是主打價效比的，所以530的空間和配置都要比CS55高一些，但是要是說到駕駛品質的話，個人覺得CS55要比530好一些，畢竟長安汽車搭載的愛信6AT，可是有口皆碑的～～

下面我們就看一下車主們提供的三款車的綜合油耗（與實際油耗可能存在誤差，但是可以作為參考）：EMGRAND EC7GS也不是一無是處，至少油耗在三款車中是最低的，按照車身質量每增加100kg，油耗會增加0.3～0.6L來算，這三款車中530相比EMGRAND EC7GS，理論上也就多1L油，可是你得到的是更大的空間，更高的配置，所以相對來說，還是划算的～～

綜合來看，CS55無論在空間方面，動力方面，油耗方面，以及配置方面，綜合表現都是三款車中最好的，也是最值得推薦的～～

當然了，推薦的不一定就適合你建議還是去試駕一下，再做決定也不遲～～

我自己買的也是cs55手動高配版的。總體感覺挺好的。我自己開綜合路況油耗7.1。。。我覺得長安這款車還是挺好的。中國產車效能還是挺不錯的。。支援中國產。

這個要看個人的審美眼光吧，我看到EMGRAND EC7GS的時候就相信他的顏值了，可謂是一見鍾情，開了一年跑了一萬三千公里，總體感覺還是挺好的，春節前，鄰居也買了我的同款，這款車適合年輕人，外觀時尚品有特點，很難找到模仿的影子，值得推薦，我本人90年的，更加註重顏值和操控，至於另外兩臺車，瞭解過，沒有感覺

感覺題主提了一個相當不錯的問題。這3輛車算是中國產10W級別當中的主流緊湊級SUV了。粗看一下配置和價格，感覺選誰都不差。從個人對顏值的喜好角度來說，見仁見智。但這個價位而言，我相信更多的人會從價效比的角度去選擇吧。

頂配而論，大家的配置都是該有的都有，倒車影像、ACC、智慧車機等等。動力的話，不論是1.4T還是1.5T，在扭矩和馬力方面的輸出主管感受上都是差不多。不過貌似很多人都會說EMGRAND EC7GS的1.4T渦輪介入更早，前期加速會比另外兩臺車更猛一些，能早一點兒享受到推背感。不過總體來說，大家都是差不多。不過在一些小配置方面，我感覺EMGRAND EC7GS會更加的人性化一些，比如安全配置方面GS有主動剎車和主動安全系統，這是寶駿530和長安CS55所沒有的，還有原廠自帶的行車記錄儀可以免去後期加裝的麻煩。在全頂配的情況下，EMGRAND EC7GS是三車當中唯一配備真皮座椅的，其餘二車都是仿皮，乘坐體驗也更好，就連座椅加熱這種冬天用車的關鍵配置也是GS獨有，所以從這一點而言，GS可以說在價效比方面是三車之中最突出的。

在油耗方面，不敢說誰比誰更省油，因為油耗不僅和車子本身的排量有關，更和每個人的駕駛習慣、路況環境等相關，因此不太好說。不過一般來說在差不多的條件下，DCT的節油效能是好於AT的，AT的優勢是換擋邏輯更清晰一些。但這些差別都是很細微的，對買車來說，我覺得沒有什麼決定性的作用。

所以我覺得如果非常三選一的話，我推薦題主選擇EMGRAND EC7GS。當然其他兩臺車也是可以的。看你自己喜好了。

這3臺車感覺都還差不多吧，不過我感覺論樣子的話，我還是更喜歡EMGRAND EC7GS的領潮版，那個運動外觀套件真的非常帥氣，不知道它有沒有GET到題主你的審美。油耗方面，感覺只要溫柔駕駛，這3臺車都能給到不錯的油耗表現。總之看你自己個人的習慣了。反正我是更偏愛EMGRAND EC7GS的。