這就有點尷尬了... 殺洛克希德-馬丁以謝美華人吧...在討論之前先得討論一下“巡航導彈”的定義，這裡面最大的問題在於是否有射程下限，西方通常以100千米或者100英里（160千米）作為射程下限，但實際上其實P-15這樣的東西也是巡航/飛航導彈的。

理論上F-35自然是可以攜帶空射巡航導彈的，而且現在外國的排隊者都不少了。這裡面比較有趣的，包括土耳其的SOM，2011年進行測試射程突破100海里，設計射程應該在250千米左右。還有挪威的JSM/NSM，NSM海軍攻擊導彈射程應該在100海里以上。聯合打擊導彈JSM作為NSM的發展性，射程應該在280千米甚至300千米，是洛克希德-馬丁給F-35量身定做的導彈之一。但是JSM暫時只在F-16上完成過實彈試射，F-35沒玩過。

MBDA在搞SPEAR3，這種導彈的設計射程是130千米，不過...F-35同樣沒試過。類似的情況還有極為強大的隱身反艦導彈AGM-158C LRASM，由於基本設計基於JASSM-ER，所以射程在300~500海里，也就是說射程可以突破560千米。然後洛馬使用B-1、F-18甚至Mk41進行過試射，F-35理論上可以發射，但還是沒玩過！

最後這個就是最讓美軍無奈的了，JASSM-ER，正牌的洛克希德-馬丁製造。此前對敘利亞打得十分開心，美國的B-1B/B-2/B-52/F-15/F-16/F-18都可以發射，但是...洛克希德-馬丁保證將在未來儘快讓F-35具備發射JASSM和JASSM-ER的能力，也就是在跳票王這裡，這事啥時候能夠實現...未知...看心情和國會給錢的情況。不過這也從側面看出洛克希德-馬丁對偉大的F-35專案的信心...它的軟體系統這些要是沒問題才怪呢。

蘇-57發射巡航導彈這一新聞，不僅又打腫了斷言“蘇57沒有內建彈倉”的磚家的臉，還展示了這一“毛式”風格戰機的獨門絕技。

能內建巡航導彈、前後可串列兩枚，蘇-57的機腹中線彈倉設計還是有一些可取之處，至少從目前掌握的資料判斷，中美俄的五代機裡面，蘇-57的內建彈倉尺寸應該是最大的，對掛載武器的外形、尺寸要求也最寬鬆，這應該可以部分彌補蘇-57的隱身瑕疵，進一步提升其多用途能力。

蘇-57機腹特寫，可見機腹中線處的艙門結構，一般認為其可以內建四枚R-77這樣的超視距導彈，也有觀點認為可以串掛、總數翻倍為八枚

蘇-57能發射巡航導彈，注意是內建，美國的五代機F-22和F-35能不能做到？

答案是不能，對一個最早研發出巡航導彈，AGM-86“戰斧”賊溜的國家來說，發射巡航導彈根本不是問題，奈何不論F-22、還是F-35，研發設計的時候都沒考慮這一問題，或者說考慮了也白搭，機體的總體設計就沒法留出一大塊地方做內建彈艙，彈艙不夠大、不夠深，就帶不了巡航導彈。

F-22內建彈艙的俯檢視，內部掛載AIM-120C5導彈的掛架清晰可見，也就是說設計時只考慮掛載空空導彈，改掛巡航導彈會很麻煩、彈艙也不夠深F-35的內建彈艙，看起來，掛2000磅炸彈的地方似乎十分寬敞，然而長度卻小於4m，同樣無法掛載Kh-59MK2這類巡航導彈

在這方面，殲-20的內建彈艙條件就好一些，說起彈艙的尺寸，也算歪打正著吧，中國產PL-12導彈的彈翼尺寸較大、殲-20為了增強彈藥適應性（當然也有可能一開始就考慮的很全面，為未來攜帶大型彈藥做了準備），內建彈艙的深度較大，那麼按Kh-59MK2的外形和尺寸來看，裝兩枚也毫無問題。

殲-20機腹彈艙，深度比F-22的情況好一些，雖然安置Kh-59MK2這樣的巡航導彈仍嫌擁擠，但至少可以用Kh-59MK2，長4.2米，直徑0.4米，四片彈翼可摺疊，類似尺寸的隱身巡航導彈完全可以裝進殲-20的內建彈艙

當然，僅僅能攜帶巡航導彈，並不一定意味著就能發射，但各大國現在對巡航導彈都十分熟悉，武器與平臺的匹配都不成問題，另外也要說明，Kh-59MK2這樣尺寸的巡航導彈，射程和戰鬥部威力不一定十分理想。

未來殲-20是否會配備類似的武器、還是會以精確制導炸彈、空地導彈為主，還需要觀察。

（蘇57發射巡航導彈）

前不久，俄羅斯國防部公開了蘇57戰機發射機載巡航導彈的影片，據稱所發射的導彈型號為最新研發的KH59MK2隱身巡航導彈，這種導彈蘇57的內戰彈艙可以同時裝載4枚，這讓蘇57具備了極強的對地精確打擊能力，同時也讓長期以來關於蘇57沒有內建彈艙的說法不攻自破。

（蘇57可以攜帶4枚KH59MK2）

蘇57所發射的KH59MK2巡航導彈長4.2米、採用了摺疊翼技術，彈翼未開啟時直徑0.4米，以2枚一組並列的方式佈置在蘇57的機腹前後彈艙裡。據稱這種導彈的最大射程達到了500千米，採用衛星/慣性/地形匹配複合制導模式，命中精度達到了3米。按照俄羅斯空軍的說法，蘇57將在明年正式服役，屆時蘇57將成為對地打擊能力最強的五代機！

（F22內建彈艙）

F22戰機作為最早的第五代戰機，在設計之初並未考慮對地攻擊，因此其內建彈艙設計的並不大，只適合裝備AIM120這樣的空空導彈。到了後來美軍想給F22加裝對地攻擊彈藥時才發射內建彈艙設計的過小，無法裝備大型對地導彈，無奈之下F22只能在內建彈艙裡攜帶GUB39“小直徑炸彈”，才勉強具備了保證隱身模式下具備對地攻擊能力，但是隻適合攻擊小型車輛目標、碉堡，不能有效攻擊戰艦、大型加固目標。

（F35內建彈艙可以攜帶2枚2000磅炸彈）

而後續的F35戰機在設計時則吸取了F22的教訓，將內建彈艙設計的比較深，可以容納2枚2000磅的低阻炸彈，後來還可以攜帶2枚挪威研製的JSM隱身反艦巡航導彈，在保證隱身效能的情況下具備極其的反艦能力。但是JSM導彈的射程只有250千米，遠遠無法與KH59MK2相比，並且F35只能同時攜帶2枚，而蘇57則可以攜帶4枚。所以說目前美製五代機的遠端打擊能力都不如蘇57戰機

俄羅斯蘇57發射的是一款射程500公里的巡航導彈，代號X-59MK2，戰鬥部重310公斤，導彈總重770公斤，速度0.5-0.9馬赫，命中精度3-5米。 導彈設計體現了高度緊湊，整個截面都是0.4X0.4米方形，長度4.2米，從設計來說，這是蘇57彈倉能容納的最大號導彈。

美製f22與f35戰機目前而言，還沒有發射巡航導彈的能力。f22設計時間較早，在上世紀八十年代完成設計，在設計之初應該沒有考慮其發射巡航導彈的能力。其生產線也被關閉，所以要實現f22的大升級存在一定客觀難度。f35戰機，是單座單發的隱形戰鬥機，它的武器配置裡同樣沒有巡航導彈的身影。

由於巡航導彈的體積，尺寸以及重量都比較大，所以目前主流的發射方法為水面艦艇和潛艇發射，以及轟炸機發射。

毛子在武器、飛機上的底蘊還是無人能望其項背的。他們非常擅長用相對落後的技術，攢出頂尖的裝備。這裡面，是智慧的先進。對於俄羅斯，不能簡單的把他看成什麼戰鬥民族，有興趣的朋友可以去了解一下俄羅斯的繪畫、音樂、芭蕾、文學乃至於教育水品。

我個人現在依舊看衰蘇57，但它這個內建彈倉發射巡航導彈的思路，確實又是一次思想的勝利：機不行，彈來補。

就像前幾年很多人懷疑蘇57沒彈倉，後來蘇57展示了彈倉，又引起了很多人的歡呼。但我一直對蘇57的彈倉表示蔑視。因為在飛機上，載彈量和載油量是零和遊戲。飛機你不能只掛彈，還得裝油啊。反正機體就那麼大，你彈裝多了，油就少。油裝多了，彈就少。

而蘇57，你見或者不見，它拍扁了的機身就擺在那裡。蘇57機身很扁很平，內部空間很小。它確實有內建彈倉，也能裝導彈，可載油呢？肯定是少的可憐。蘇57的作戰半徑應該不會超過600公里，也就是米格29的水平。

這也不用需要多少專業知識，看看殲20的機體，再看看蘇57的機體，體積差多少？再都去了彈倉，殲20有多少空間裝油，蘇57有多少空間裝油。即便是跟F22比，蘇57的載油量都要少甚多，它機身比F22扁，比F22薄。而F22的作戰半徑也就是800公里。

蘇57是一款嚴重腿短的戰鬥機，但它能發射巡航導彈。

像F22和F35都不具備發射巡航導彈的能力。如果對地攻擊，F35需要飛到目標的上空，用鐳射制導炸彈進行轟炸，它的作戰半徑是1100公里。也就是說F35可以用炸彈轟炸1100公里之外的目標。蘇57雖然作戰半徑只有600公里，但它可以發射射程在500公里的巡航導彈。蘇57也可以打擊1100公里之外的目標。而且它是在目標500公里發射導彈，安全性要高於F35。

俄華人這筆賬算的也挺有意思：我機飛的近，我彈打的遠啊。

在彈上下功夫，明顯比在機上下功夫要更容易。而且蘇57展示的巡航導彈，也明顯採用了隱身外形，打擊效果應該是不錯的。

蘇57內建巡航導彈，他的依靠導彈的射程來彌補飛機的航程思路很清晰，所以除了巡航導彈之外，它也應該在追求一款射程很遠的空空導彈。

但是，亮點也就到此為止了。機身單薄的先天缺陷後天想彌補也很難。它確實可以發射巡航導彈，但自身安全呢？它彈倉擺在那，可以一左一右裝兩枚巡航導彈，但肯定是裝不進去空空導彈了，遇見危險只能靠機炮。

如果只裝一枚巡航導彈，它另一側的彈倉充其量也就是能裝2枚中程空空導彈，或者1枚中程，1枚近程。執行空戰任務，也只能搭載4枚空空導彈。火力太弱。

我看網上有蘇57裝6枚空空導彈的圖，但那肯定是假的。看看蘇57那厚度，再看看寬度，它一側彈倉不可能裝進去3枚導彈。

這裡咱們簡單的欣賞一下毛子的思路就可以了，至於蘇57，他們自己也已經決定不再裝備......