首先，你得擁有大陸居民往來臺灣通行證和入臺證，辦好旅遊簽註並根據實際情況完善其他必要手續。自由行則需要了解臺灣開放的自由行城市名錄，如果不在名錄中只有跟團。

高雄市位於中國臺灣省西南部，是臺灣地區“直轄市”，旅遊資源豐富。比較有名的景點有：高雄愛河，西子灣風景區，駁二藝術特區，高雄之眼，高雄港，鄧麗君紀念文物館，85大廈等。

我很早做服裝就接觸臺灣人，臺灣人小人，小家子氣，勢力，同行之間挑撥離間，對打工的人很噁心，所以當時有臺灣同行請我去臺玩我都不去，對臺灣沒好感，還是等解放了再說吧！

就自然和城市風景而言，真心覺得一般，至少現在沒有留下什麼印象

駁二算是我唯一有印象的地方了，不過還不如北京798

臺灣都沒去過，高雄的情況也不是很清楚，有關資訊都是網路上看到的。一直想去臺灣島旅行，只是不方便，過幾年退休後可以考慮。因為最近臺灣縣市長選舉的關係，高雄的曝光度大大增加了。南韓瑜、三山、愛河……這些斷斷續續的片段，讓人有了一探究竟的好奇。看不慣臺灣政黨的惡鬥，也覺得和平統一很渺茫，對臺灣的好感也在下降，所以高雄還是暫時不去了吧！

1、如何去高雄？

高雄市南臺灣的交通樞紐，擁有高雄機場、左營高鐵站、高雄火車站，交通非常方便。市區內捷運輕軌發達。

2、高雄主要景點？

①浪漫海港：包括旗津島、愛河、真愛碼頭等景點，這次我們就在愛河邊站了一下，真心一般。

②藝術文創：包括駁二藝術特區、哈瑪星鐵道博物館、高雄博物館等等博物館，我們這次主要就在駁二，類似於北京789藝術區的縮小版，碼頭邊，還不錯，看看特色店，比如誠品書店高雄分店，可以在街區的藝術品和壁畫前拍拍照，可以看看海港夕陽。

④歷史古蹟：左營鳳凰縣舊城，在左營高鐵站附近，坐高鐵有多餘時間的可以去看看。

⑤自然風光，幾大國家公園主要集中在高雄北部山區，一般遊客是不會去的。

總體來說，高雄景色一般，如果路過的話，可以隨便看一看。

我有過三次臺灣自由行的經歷，最瞭解的臺灣省城市當屬高雄，我來回答這個問題吧。

從臺北到高雄的高鐵，全程2小時，途中最高時速300公里。票價很貴，臺北到高雄1490臺幣，300多人民幣。

其實很多人把臺灣的景點安排在臺北、花蓮、臺中等地，高雄會被很多遊人忽視，高雄與很多的臺灣城市不太一樣，用我的話說，到高雄，體驗寧靜之美。說高雄好玩的地方，那可是太多了，看你的時間了。高雄的景點有旗津半島、駁二藝術街區、愛河遊船、中山國立大學、西子灣、世界最美的美麗島捷運站等等，有鼎鼎大名的六合夜市和本地人常去的瑞豐夜市，在高雄還可以體驗迷人的宗教文化，有星雲大師的佛光山和慧律法師的文殊講堂，別忘了還有散發著書香的誠品書店，對了，這裡去往度假天堂墾丁最為方便。今天單說說旗津半島吧。

高鐵入站口

由於規劃上的前瞻性考慮，臺北車站的捷運、臺鐵及臺灣高鐵都在地下出發，避免了噪音影響。

距離高鐵站臺不遠處的臺鐵便當

100臺幣的臺鐵便當

臺灣高鐵是連線臺灣的臺北市與高雄市之間的高速鐵路系統。以南港為起點，經臺北、板橋、桃園、新竹、臺中、彰化、雲林、嘉義、臺南至高雄左營，共十一個車站，全長345公里。採用日本新幹線技術，最高營運速度300公里/小時。往返臺北高雄兩市的時間僅需1個半小時。臺灣1998年啟動臺灣高速鐵路興建計劃。2007年1月5日正式建成通車。

週末的鼓山輪渡站遊人如織

中午到達了高雄左營站後，出站就是高雄捷運。我們的住處安排在捷運三多商圈站附近，寄存了行李，臺灣酒店一般是在下午3時入住。跟熱情的酒店前臺美女請教了一下游玩線路，決定先去旗津半島。捷運西子灣站出口步行15分鐘到達鼓山輪渡。

旗津半島

先簡單介紹一下旗津半島，這張圖是在高雄返程時在飛機上拍攝的，夠清楚吧，這就是旗津半島，很小的樣子。

旗津位於高雄市西南端，為一呈現西北—東南走向的狹長小島。島上最著名的景點莫過於旗津渡輪、燈塔、天后宮及海岸公園。其中，旗津燈塔為臺灣本島上的第二座燈塔，塔角為八角形，有陽臺可供遠眺高雄港全景。島上有、旗津海水浴場等名勝古蹟，而人力三輪車更是當地人文景觀的一大特色。自從銜接高雄前鎮區與旗津兩地的過港隧道通車後，宏偉的海底隧道景觀，即成旗津的重要旅遊據點。

登船了

渡輪駛離鼓山輪渡站

旗津半島倫輪渡站

哈哈，其實航程也就10分鐘吧。

旗津半島導覽圖

介紹一下旗津半島遊玩路線吧。很簡單，上島後，你就來到了島上最繁華的廟前街，這裡是吃飯逛街的好地方，本文末再說吃。我們第一件事要做的是租車。

廟前街有幾十家租車行，你有兩個選擇，一個是腳踏車，一個是電動腳踏車。電動腳踏車有單人、雙人和四人的。我們租了個雙人的電動腳踏車，假日裡一小時200臺幣，平日裡應該有優惠。這裡統一定價，各家車行都差不多。租車的地方從捷運西子灣站出口開始，一路都是租車的，建議還是上島後在廟前街的車行租車。

看上圖，說說騎行環島路線，其實就是個逆時針環島線路。從廟前街出發，先去圖中左側的高雄燈塔和旗後炮臺，在順序遊覽旗津天后宮、星空隧道，然後一直沿著海岸線的腳踏車道騎行，到旗津海水浴場、海岸公園、戰爭和平紀念館、風車公園、高字塔，然後折返，沿著旗津二路、旗津三路回到廟前街。

還車後，再逛廟前街。這個騎行的行程，我們租了兩個小時，事實證明完全不夠用，旗津半島的遊玩應該安排一整天，才能玩好，期待下一次的寶島行。

旗津天后宮

天后宮距旗津站只有70米左右，是一座閩南武廟宇。此廟建於清康熙三十年間，是高雄的古廟之一。廟中奉祀的媽祖全身，據說是由7位信徒，用古式帆船自福建涓州迎奉而來。但在當時僅是一個很小的廟宇，後來幾經擴建，才成了今日這座紅磚木結構的建築。廟中除了媽祖佛像之外，空空蕩蕩，已無任何古物可觀了。

簡單拍照打卡，繼續前行。

星空隧道

旗津古隧道，原本是一條軍事戰備隧道，開鑿於日治時期，2005 年整建後，打造成星光隧道供遊客及腳踏車族使用，隧道內舖設木棧道，內壁飾以十二星座的夜光彩繪及漂流木、蓄光石等素材，搭配隧道內的海風吹徐，彷彿有置身點點星空下的浪漫之感。

很有意思的景點，不敢耽誤，繼續前行。

高雄燈塔

高雄燈塔，位於旗津山北端山頂，建於1883年，一座磚造的方形燈塔，是繼屏東鵝鑾鼻燈塔後的臺灣第二座燈塔。燈塔為八角型，純白的色系，在藍天下閃耀著動人，和燈塔連在一起的方形白牆建築是燈塔辦公室，辦公室旁邊的四方形建築就是舊燈塔的位置，燈塔頂端有一眺望臺，可一覽旗津港、柴山、西子灣美景以及高雄港灣城市船隻進出盛況。 臺灣少數僅存的清代燈塔之一。

在臺灣旅行中，感覺臺灣百姓對火車、燈塔情有獨鍾。

旗後山的路牌

在天后宮的西北面，是海拔48米的旗後山，又名炮臺山，山是由珊瑚礁石灰岩構成的。它的兩側似乎呈垂直狀態聳立於碧波之上，顯得極為陡峭。腳踏車暫時放在這裡，腳踏車不能上山。

旗後炮臺

旗津由於開發甚早，軍事地位重要，清康熙年間在此地興建砲臺，負責鎮守高雄港。砲臺主要以紅磚建造，氣勢非凡，也深具中國傳統風格。

海水浴場

海水浴場與旗津海岸公園相鄰，是海岸公園北邊的起點，綿延數公里的海岸線，適合漫步或騎腳踏車沿路吹吹海風欣賞宜人的美景。

彩虹教堂

高雄的 " 彩虹教堂 " 已是熱門的打卡景點，色彩繽紛的外觀搭配湛藍海水，增添屬於港都的浪漫風情。遊客可在彩虹教堂感受浪漫的氛圍，周圍還有貝殼博物館、黃金海珍珠的景點可以遊玩。

我們去的時候，正是逆光。很多人自覺地排隊拍照，但效果一般，光線不好。

海珍珠雕塑

矗立在貝殼博物館旁海岸邊的海珍珠雕塑，以優雅的海貝為造型，搭配金色蒼穹，在海風和暖陽中，與過往船隻遙遙相望。

絕美海岸線

我們的雙人電動腳踏車

風車公園

旗津風車公園銜接旗津漁港的觀光步道，擁有豐沛的風力資源，打造了 7 座造型獨特的三葉式風車，園區內有觀海看臺及表演廣場，還有造型獨特的海洋生物拼貼創作，為旗津最治癒的景點，適合騎乘騎腳踏車到此休憩及感受海風。

到這裡後，就要折返了。沿著大路往回走，現在要去大快朵頤了。

廟前街

這是我們來的時候照的，返回時，這裡已經人山人海。這裡有10多家海產店，有100臺幣超值的海鮮店，也有龍蝦鮑魚高階料理，這裡還有鮮蠔蒸蒜泥、蜜汁鳳螺、蒜泥九孔、生菜包蝦松、玉帶子、焗烤龍蝦等超人氣名菜。

廟前街美食地圖

短短的100多米長的廟前街，聚集了許多的海產店、冰品、藝術品店、腳踏車出租行和美食攤位，它的盡頭就是海天一色的海岸公園。這裡也是我們租車的地方。

觀光集市

半島上最熱鬧的地方莫過於晌午的集市。這裡的集市與臺灣各地的夜市差不多，這裡中午就開始營業了。一到晌午，整條街擺滿了各種貨攤，除了魚蝦、蔬菜、果品、鮮花以外，還有爆米花、烤番薯、做棉花糖的、日用百貨攤上更是花花綠綠、喧喧嚷嚷。然而，一到深夜，除了閃亮的船燈、漁火和燈塔外，狹長的旗津半島像一條酣睡的巨龍，那浪擊海岸的濤聲，彷彿是巨龍發出的酣聲。

這個集市與廟前街相連，開啟你的饕餮之旅吧。

回到鼓山輪渡站

在鼓山輪渡站過一座漂亮的小橋，就看到了這個路牌，下一站，高雄打狗英國領事館官邸走起。