謝謝邀請。防護-機動-火力三要素中重型裝甲車和坦克有部分重合。在低烈度衝突中，重型裝甲車似乎可以替代坦克。但在中東，財主仍然不斷買進坦克，以色列的幾次軍事行動也依然是坦克打頭陣，更不要說各方角力的敘利亞了。面對強大的反坦克火力，坦克依然是當仁不讓的頭號主力，不過各種坦克伴侶的出現倒是一種進步，他們能跟進坦克作戰，裝甲稍遜坦克，配備大射角速射武器，還有防空分隊，小團隊組合保證坦克能衝鋒陷陣。坦克仍是不可替代。

問題中的斯派克裝甲車是啥？長釘式裝甲車？沒有印象有這個型號...但斯特瑞克這個型號是存在的，輪式通用裝甲底盤，美英都在用。其實不用糾結啥叫“坦克”。坦克本身就是一種重型裝甲車輛，只要一款重型裝甲車以敵方坦克和其他裝甲目標為主要作戰物件，兼顧支援步兵等任務，就可以叫做坦克，不一定非要採用履帶底盤。當年阿帕奇、黑鯊這樣的重型武裝直升機出來之後，也被稱為“飛行坦克”。

所以斯特賴克如果產生一款以打擊對方坦克作為主要任務，具備較強的防禦力，也可以稱為輪式坦克。但現在斯特賴克車族中僅有一款全重19噸的M1128機動火炮系統（MGS），算是輪式反坦克殲擊車，主炮採用105毫米M68線膛炮，威力還可以，但裝甲僅有14.5毫米，防護效能完全達不到坦克的標準。

但相比“挑戰者”，M1128在保留攻擊坦克能力的同時，機動性和成本大幅度下降，這也是通常國家最可能的選擇。如果只打打治安戰，那麼反坦克任務交給輪式反坦克殲擊車，支援步兵甚至硬扛的任務交給重型步兵戰車和防地雷反伏擊車，治安戰應該碰不上敵方坦克。

不過對於大國，尤其是陸地邊界很長，有可能打正規地面戰的國家，坦克是必然的存在。確實坦克這東西噸位大，價格貴，但戰時也不能指望重型裝甲車用小口徑機關炮和反坦克導彈正面跟坦克硬扛啊，打坦克還是要靠坦克。

看戰場是什麼，我覺得現在的時代其實可以替代，因為大規模的坦克會戰應該是不太可能出現了，重型戰車同樣擁有重灌甲，高防護性可以取代坦克作為步兵協同戰車，以後的戰場很多都是巷戰，這種情況下，重型戰車完全可以取代坦克。

但是就現在的發展情況來看坦克應該還會再發展一到兩代

裝甲車，再怎麼重型，依然還是裝甲車，而不是坦克，即使在現在，還是可預見的將來，重型裝甲車都是無法取代坦克在陸軍中主戰裝備的地位。

但是，在現代快速出擊，應對突然的軍事衝突中，或中低烈度的戰役中，裝上105毫米突擊炮、12.7毫米高射機槍、2-4枚車載反坦克導彈的輪式（履帶）重型裝甲車，則可以取代主戰坦克衝鋒陷陣，為已方步戰車和裝甲運兵車開通安全通道。

當前，輪式裝甲車的運用則越來越廣泛，可在維和行動和反恐行動中部署，具備在城市巷戰和野外快速機動作戰能力，其每小時100公里以上的高速運動能力，以及幾百乃至上千公里的遠距離奔襲作戰能力，是坦克所無法具備的。

但坦克畢竟是地面作戰的主要突擊兵器和裝甲兵的最基本裝備，主要用於與敵方坦克和其它裝甲車輛作戰，也可以壓制、消滅反坦克武器，摧毀敵野戰工事，殲滅敵有生力量，在戰場上所起的作用，是重型裝甲車所無法取代的。

現在，重型裝甲車中的輪式裝甲車，具有建造成本低，後勤保障方便，戰損生存性好等優點，儘管越野能力不如履帶式坦克和裝甲車，但與主戰坦克不是相互取代的關係，而是戰時相輔相成，各自發揮自身最大作戰效能的關係。

一般裝甲部隊都是坦克、輪式（履帶）裝甲車、步戰車、自行火炮等混編模式參與作戰，純碎坦克的裝甲部隊卻是越來越少了，這是各國軍隊軍力配置的大趨勢。

主要是你這所謂的重型裝甲車是個什麼東西，是指防護嗎，還是指火力，但只是這兩個其中一個都沒發取代坦克，坦克是目前陸戰武器中機動防護火力最平衡的武器沒有之一，如果你所謂的重型裝甲車的重是兩者皆得那不就是坦克了嗎，還有，大哥，能別水了嗎，我之前就關注過你了，看你的文章還有回答都能看出是個資深軍迷，別老提這種沒營養的問題好不

先來看一下二者的用途，裝甲車主要是輸送功能，這就需要高速、遠端突擊能力和較大的內部空間，而要達到這些目的，就必須輕便和只裝備較小口徑的重機槍或者速射炮來進行自衛；坦克最主要是進攻和對己方進行防守，這就需要更強的作戰能力和防護能力，於是裝甲車和坦克就成為了兩個不同用途的作戰平臺，相互補充，不可替代。

重型裝甲車永遠不能取代坦克，除非未來的戰場上不再需要這些作戰平臺，但事實證明新一代坦克的研發早已成為了各主要軍事強國的競爭領域。

裝甲車和坦克各自有其不同的作戰分工，說白了未來的戰場上作戰武器會隨著戰場形態的發展而日趨明細，分工也會越來越精細。裝甲車主要是用來進行人員輸送或者其他保障的作戰平臺，其在戰場上最主要的作戰功能就是快速的兵力投送和降低作戰人員的無謂的體力消耗和過早的暴露在敵輕重火力的打擊之下，這時需要的是高效、快捷的輸送方式，而且適合各種路況，以輕武器為自衛。

而坦克最主要的戰場功能就是依靠自身的火炮對敵有生目標、裝甲目標、工事以及敵坦克進行打擊以確保己方目標的安全。目前各國基本都以120毫米以上口徑的滑膛炮作為坦克的主要作戰武器，而這個火炮的存在就勢必需要更加堅固穩重的平臺。

坦克在戰場上只有不斷地增加自身的防護能力才能提高戰場生存能力，同時也提高了對敵的打擊能力，如此，坦克就無法減輕重量來攜帶大口徑火炮或者大功率的發動機和自身厚重的防護裝甲。

想想看，如果把裝甲車做成很厚重的平臺，再安裝一門重炮，那麼空間呢？沒有了空間還如何完成其輸送功能。所以，裝甲車不能替代坦克。

這種坦克無用論已經不是第一次出現了。這種論調過一段時間就會出現一次，坦克被取代的目標也很多，坦克被直升機取代，坦克被反坦克導彈取代，現在這次是坦克被重型裝甲車取代。

裝甲車取代坦克最早就是美軍的中型旅，用輪式裝甲車取代坦克，當時美軍的設想是解決美軍重灌部隊太過沉重，難以快速部署到位，同時資訊化技術快速的發展，使當時的美軍高層認為坦克就像是史前的恐龍一樣，在戰場上沒有他的位置了。

不過在隨後的伊拉克戰場上，美軍的中型部隊卻暴露出來自身的防護效能薄弱的問題，美軍當初是設想利用先進的偵察系統，使中型部隊避開敵軍的重灌部隊，把重型部隊交給空軍去對付，但是在戰場的實踐中，偵察系統沒有辦法隨時監控敵軍的動態，戰爭迷霧始終存在，避開重型部隊這種事，只能是現實很骨感。

而現在英國準備退役全部坦克與其說是戰爭的形態問題，倒不如說是經濟問題，畢竟坦克的維護保養費用比裝甲車要貴的多，裝甲車很多的零部件可以和載重卡車通用，這樣使用費用會低很多，而英國現在的經濟形勢不佳，一般來說英國這種國家，一遇到經濟問題在裁剪政府開支的時候，首先砍的就是軍費，而軍費裡邊首先砍的就是陸軍，英國四面環海，一般陸軍用不上，只要英國採取一種收縮的政策，不隨著美國到處插手，憑著大海的屏護，的確用不太上陸軍，要是仗打到了英國本土，也就是英國快打敗了。

而對於其他國家來說，目前的各種陸戰兵器還沒有能夠取代坦克在陸戰中核心地位的兵器，現在就把坦克列為過時的兵器為時尚早。

坦克是現在陸軍作戰的主要武器，具有強大的火力和極強的越野能力，還有一定的裝甲防護能力。坦克是陸地武器中唯一一個重要性高於輪式裝甲車的，其執行的任務是與其他裝甲車輛戰鬥，也可以摧毀工事，壓制敵方火力，或者消滅其他陸上作戰力量。坦克上一般都配備火炮榴彈等火力強大的武器，是憑藉火力作戰的體現。

重型裝甲車，或稱裝甲車，是具有裝甲防護的履帶或輪式的軍用或警用車輛。其實嚴格意義上來說坦克也是裝甲車的一種，只不過習慣上因其用途的不同分成兩類，裝甲車通常指防護力和火力都較弱的車輛。裝甲車最大的特點就是機動性和越野能力強，所以多執行運送，偵察的任務。

重型裝甲車也在不斷提升裝甲防護，以便更好的戰鬥。如英國最新研製的阿賈克斯重型裝甲車，重達42噸，裝備最新型裝甲，防護能力超過主站坦克。而且裝備了最先進的反坦克導彈，未來有可能會成為坦克剋星。不過，世界各國的主戰坦克並沒有固步自封，現在的第三代坦克也有一些擁有強悍的實力。如德國的豹2A6主戰坦克，有著強大的火力和裝甲，德國坦克以火力著稱，這點連美華人也自嘆不如。再如以色列的梅卡瓦坦克，堪稱當今世界上防護能力最好的坦克。

重型裝甲車和坦克都有各自的優缺點，談不上誰取代誰，只是他們的特點不同，所以用途不用而已，而且，重型裝甲車現在還沒有達到各項效能完全超過坦克的地步。

坦克是一種集火力防護機動為一體的地面裝甲作戰平臺，其發展至今已有百年有餘，而隨著近年來，裝甲車輛特別是重型履帶式裝甲車輛的發展，有些觀點就會認為，重型裝甲車輛在未來說不定能取代坦克，不過這種說法，卻言之過早。

其實理由很簡單，因為重型裝甲車輛其不管火力還是防護亦或者是機動都無法與坦克相提並論，因此，即使其能在一些非常規作戰中發揮一定的地面主戰力量的作用，但在面對在面對對手真正的坦克時候，其仍然會弱於下風，而這對於己方的地面戰場態勢來說無疑是非常危險的，特別是重型裝甲車輛一般不太可能配備跟坦克一樣的大口徑主炮，故而，也無法很好的對戰場上出現的多種地面目標進行有效打擊，比如敵方的坦克、固定碉堡等。

因此，綜合來說，在可預見的將來，坦克仍然是地面戰場上的核心力量，其不但不會被重型裝甲車輛取代，甚至會在新一代的技術下得到更好的發展,至於重型裝甲車輛則也是會成為未來裝甲車輛技術發展的一個趨勢，畢竟隨著反裝甲武器的不斷髮展，裝甲車輛也必須提高自己的防護能力才能更好的戰場上生存下來，而在這方面，重型裝甲車輛無疑比輕型裝甲車輛更具優勢。