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  • 1 # 鄒三山的玩表秘術

    Chopard Superfast Power Control Porsche 919 HF Edition

    2014年,Chopard( 蕭邦 )成為了保時捷(Porsche)車隊的「官方計時合作伙伴」,同年保時捷車隊重返世界耐力錦標賽的戰場,並分別在2015及2016年奪得錦標賽的冠軍寶座。今年的九站賽事自4月開始陸續進行,保時捷車隊成功奪得了於6月舉行的勒芒24小時耐力賽的冠軍獎盃,身為其夥伴的Chopard當然與有榮焉。

    保時捷車隊于勒芒24 小時耐力賽奪冠。保時捷車隊LMP Team 成員Nick Tandy

    這幾年來,保時捷車隊均是以Porsche 919 Hybrid 賽車在耐力錦標賽賽道上馳騁,這戰車亦成為了Chopard Porsche 919 腕錶的設計靈感,去年推出了計時碼錶,今年則是動力儲存顯示腕錶,新作最大特色在於搭置了全新制作的Chopard 01.11-M 高擺頻機芯,充分體現出賽車高速而卓越的效能表現。

    底蓋印有「Official Timing Partner Porsche Motorsport LMP1 Team」字樣。

    Superfast Power Control Porsche 919 HF Edition 由物料、外形以至機芯製作,均參考了Porsche 919 Hybrid。Porsche 919 賽車配備2.0 升400 匹馬力的V4 渦輪增壓汽油引擎及具備500 匹馬力的電動馬達,是傳動系統效率最高的混合動力賽車,而Superfast 所搭配的Chopard 01.11-M 機芯則擁有高達8Hz (每小時57,600 次)的擺頻,傲視同儕。

    機芯裝置了矽質擒縱系統,採用自動上條,雖然高擺頻會增加動力消耗,但此作仍保持了達60 小時的動力儲存,並通過了COSC 認證,確保其精準表現。此外,其潤飾同樣取材自汽車引擎,其機芯夾板飾以纖長平行的鏤空槽紋,並配上鏤空上條陀。

    順帶一提,此作並非Chopard 首枚8Hz 腕錶,早在2012 年,Chopard 已推出了LUC 8HF,世界上首個取得COSC 認證的高擺頻腕錶,在兩年後續推出加入動力儲存顯示的LUC 8HF Power Control。

    不過這兩款作品均由蕭邦錶廠製作,歸屬LUC 系列,而今年新推出的01.11-M 機芯則由Fleurier Ebauches 工坊自主研發、製造、組裝而成,可見這新工坊已越趨成熟。

    而負責保護這機芯的是直徑45 毫米,厚12.4 毫米,由鈦金屬製的大表殼。選擇鈦金屬,因為它輕盈而堅固,呼應了賽車所選用的製作物料之特性(919 Hybrid 的車架底盤為鋁合金,元件則採用碳纖維製作)。為了強化腕錶的技術感及堅固度,鈦金屬錶殼及表圈均覆以黑色DLC 鍍膜,並作微珠噴砂處理,並以八顆PVD 黑色精鋼螺絲固定表圈,圈上還刻小時及分鐘刻度。

    黑色主調由錶殼延伸至錶盤之上,同樣滿溢賽車風格。黑色霧面錶盤刻有取材自919 Hybrid 賽車散熱器的特色條紋,9 時位的扇形動力儲存顯示看似汽車油表,不單如此,其內影圈上的阿拉伯數字分鐘刻度圈亦猶如汽車的轉速錶。

    除此以外,錶盤邊緣設有塊狀夜光刻度,及交錯式設計的密分秒數刻度,可顯出精細至1/4 秒,雖然這對於不設計時功能的它而言作用不大。鍍銠鏤空時針與分針覆有Super Luminova 夜光塗層,方便於黑暗中讀時。整體而言,錶盤以黑色背景襯托白色刻度,再以微量紅色作點綴,對比鮮明又富特色。

    此腕錶的四大重點亦於錶盤中軸由上至下排列出來,分別是:Chopard 標誌、「Chronometer」字樣、代表Chopard 高擺頻腕錶的H 形及箭頭形白色標誌及紅底白色的919 數字。

    Chopard Superfast Power Control Porsche 919 HF Edition的錶帶採用了光滑的橡膠製作,對應著919 Hybrid賽車那巨大的光頭輪胎,其均勻一致的胎面強化了抓地力與極速效能。

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