自耦減壓起動器:

透過從自耦變壓器上抽出一個或若干個抽頭，以降低感應電動機起動時的端電壓，從而減小起動電流的一種降壓起動器。由於利用自耦變壓器的多抽頭減壓，因此這種起動器能適應不同負載起動的需要。其電壓降低程度小於星－三角起動器,可獲得比星-三角起動器更大的起動轉矩。此外，因裝有熱繼電器和失壓脫扣器，自耦減壓起動器還具有過載保護與失壓保護功能，常被用來起動容量較大的鼠籠式非同步電動機。

自耦減壓起動器有手動式和自動式兩種。手動自耦減壓起動器由箱體、自耦變壓器、接觸系統、保護系統以及操作機構等組成。操作手柄有三個位置,中間是“停止”位置;向內推為“起動”位置;向外扳為“運轉”位置。為了保證電動機必須經過降壓起動才能投入全壓運轉，操作機構中還設定了機械聯鎖。自動自耦減壓起動器由箱體、閘刀開關、熔斷器、按鈕、交流接觸器、熱繼電器、時間繼電器和自耦變壓器等組成。它是透過時間繼電器和交流接觸器來實現由降壓起動到全壓運轉的自動轉換。自動自耦減壓起動器一般用於控制較大容量的電動機的起動過程。

液位繼電器怎麼控制自耦減壓啟動器:

液位繼電器無非輸出一個開關訊號，直接接入自耦降壓電路肯定不行。你需要有一個完整的控制思路，再來設計控制原理圖。如果在原理上都行不通，即使把電路裝出來了，也不會很好的工作的。因為自耦降壓電路是常用來控制大型電機啟動的，本身啟動需要一段時間的延時切換，以免因為啟動電流過大燒壞，而且其啟動時，對電網影響也很大。而液位繼電器輸出的開關量為瞬時動作訊號，不可能用瞬時產生訊號來控制電機的啟停。