現代戰鬥機的迷彩還有用，如果單指外觀顏色用處不是很大。這是因為現代空戰已經不是二戰那個時候以目視條件下的作戰模式了，現代空戰是以超視距攻擊為主。講究先發現、先攻擊。，作戰距離有遠端、中程和近程的區別，交戰距離以中遠端為主，只有僥倖在中遠端都未被擊落的情況下才會進入目視距離的近程交戰，因此迷彩偽裝的作用就很小了。而且隨著科技的進步戰鬥機身上遍佈感測器，像F-35這樣的戰鬥機可以用雷達對360度全方位探測，即使肉眼沒能及時發現，同樣可以順利找到敵機。

謝謝邀請，現在戰鬥機的迷彩還有用，戰鬥機是戰場上的一把利箭。 在二 戰中發展巨大作用，所以有戰爭的地方就有戰鬥機，戰鬥機迷彩是從一戰時期開始的，戰鬥機規定塗裝迷彩與自己國家的國旗，戰鬥機塗裝迷彩是一個明顯標記，能看清自己的戰鬥機，也可能塗上鮮豔的顏色使人們一眼看出能識別，現在空戰是超視距攻擊為主，先發現，先攻擊，作戰距離有中遠端區別，因為迷彩的偽裝也很少了。 隨著現代科技技術的發展，戰鬥機身上都有感測器和雷達系統，對360度全方位探測距離，能找到敵方的敵機隨時攻擊。

當然有用！而且實際作戰意義也是非常的重要，現代戰鬥機的塗裝並不是光為了迷彩，降低可視性，還有保護機體表面、防水防鏽防腐蝕、隱身吸收雷達表的效果，所以塗裝還是很有意義的。

再者，近距離空中格鬥雷達已經基本發揮不了作用，這時戰機的塗裝就能很好的隱藏自己。每一型戰機的塗裝，並不是隨意而為，它將飛機與背景融為一體，使敵方難以發現和識別。

為提高飛機在不同活動區域內的隱蔽能力和適應性，現在戰機的塗裝已從單色逐步發展到多色，海上作戰的艦載機一般以淺灰色、淺藍色和白色為主。 高空戰鬥機為減小與背景的對比度，通常採用暗灰色的單色塗裝。攻擊機擔負低空攻擊任務，多使用與地面色彩相近的塗裝等。

飛機剛發明那段時間到一戰的時候，由於飛機還不成熟，各國都不怎麼重視這個全新的武器，對飛機的塗裝也不怎麼重視，甚至有的飛行員會把自己的飛機塗成非常醒目的顏色，比如“紅男爵”。

進入二戰以後，飛機得到了突飛猛進的發展，用日新月異來形容絲毫不為過。基本上一年就能有較大的提升，二戰前的戰機飛行速度普遍在三百多公里到五百公里之間。結果到了二戰末期已經突破到了七百五十公里每小時。透過一些增壓器的使用作戰空域也獲得極大的提升，這時候為了順利完成任務飛機的塗裝也獲得了較大的發展。首先就是迷彩的運用，飛機的迷彩跟我們平時看到的迷彩有點不一樣，飛機一般很少會使用切割迷彩。二戰的時候基本上都是一把色，比如轟炸機在轟炸的時候為了防止被戰鬥機從上方偷襲，一般的機體背面都會塗上根據地面作戰環境差不多的顏色，機腹則是根據環境啥顏色都有。

那麼進入噴氣時代後戰鬥機還重視塗裝的作用麼？答案是肯定的，現代戰機依然重視塗裝的作用，比如美軍戰機普遍都是深空灰，肉眼很難觀測到戰機飛行。這樣也可以避免敵人的線人及時傳回情報，戰時的編隊資訊，中隊標示以及國徽等等都採用低可視塗裝。也是避免敵人掌握運動規律的一種辦法。所以只要戰機在天上一天塗裝就要重視一天。

戰鬥機一直以來是戰場上的利器，在一戰和二戰中也發揮了巨大的作用。所以自工業革命發展以來，有戰爭的地方就有戰鬥機，戰鬥機就是天空中的霸主，能夠扭轉戰爭的戰事和結果。然而對於戰鬥機的塗裝是什麼時候有的。現代戰鬥機還有必要噴塗迷彩麼，是不是大家說的戰鬥機塗裝是戰鬥機保命的手段呢？

在一戰時期戰鬥機的外身上是名門規定要求的塗裝的，有的是自己喜愛塗鴉與自己國家的國旗，那時的戰鬥機塗裝突出的是明顯的標記，所以儘可能的塗上鮮豔的色調為使人們一眼就能識別出，當時的戰機裝備不平衡不全面，往往以一種浮誇方式出現在人們眼前。

現在，這種對戰鬥機的塗裝早已不存在了，取而代之的是用迷彩或者藍色以及黑藍色噴塗戰機。這是在經歷一戰和二戰的戰爭後人們總結的經驗，也是戰鬥機適應戰場的必備塗裝。

現在戰機為什麼會用迷彩、藍色以及黑藍色噴塗戰機表面，一是，這幾種顏色能夠使得戰機在戰區上方或者別國的上方不會輕易被對方發現，也不容易被對方探測到，是一種隱形塗鴉作用。二是這種對戰機塗裝的顏色能夠在跟對方的戰機對戰是不被輕易識別，也能夠容易的甩掉對方戰機駕駛員肉眼的追蹤，不能被對方戰機在短時間內追蹤和鎖定。是一種很好的隱秘效果，能夠在天空與地面環境混淆而起到隱身效果。

戰鬥機的迷彩和其他塗裝不僅是戰前的戰略需要，也是作戰中能夠保命的做法。中國的戰機現在會隨時變化，它的噴塗理念是戰機的背面和腹面隨著環境不同而改變，這是對戰時戰機表面噴塗色彩的需要。

眾所周知，迷彩是一種很好的目視偽裝手段，比如目前世界各國軍人大都配發有各色的迷彩服，在作戰或者演習的時候也會在臉上塗上迷彩。而各種地面作戰車輛往往也有塗迷彩的習慣。

相較於陸地作戰部隊，在空中的部分戰機也有使用迷彩的習慣，那麼戰鬥機塗迷彩都有什麼講究呢？

在上世紀50年代到70年代，中國空軍的戰機大都採用金屬原色，這在空中其實是不利於目視偽裝的。之所以如此是考慮到核戰爭的因素，因為閃亮的蒙皮可以反射不少核爆產生的亮光。同期，蘇美戰機大多也是類似的情況。

不過在進行常規作戰的時候，使用金屬原色的戰機因為較為顯眼，所以在執行常規作戰的時候會出現特定的塗裝。飛機塗裝，是在飛機表面，塗上一層材料，材料可以是油漆，可以是吸波材料等等，這就被稱為飛機塗裝。所謂軍機塗裝，實際上是提高戰機的不可探測性。在現代戰爭中，低視覺化塗裝是作戰保障的重要組成部分，主要作用是隱真示假。而在近距格鬥中，擁有低視覺化塗裝的一方往往能佔有先機，從而達到儲存自己的目的。

比如美國空軍在越南戰爭時期便採用了一種綠色迷彩，綠色迷彩塗在飛機上部，下部則是灰色系。使用這種迷彩的戰機在空中看容易融於綠色叢林的背景中，而從地面看又能融於天空背景。

不過這種迷彩比較適合低空作戰，在中高空就不太合適了。

根據美國空軍的研究，中低空對流層作戰最佳的塗裝是淺灰色，而在平流層的話則以深灰色較為合適，而更高高度的話則為黑色較為合適。

迷彩廣泛用運于軍事，陸海空人員各種武器裝備都有主要目的是偽裝使敵方不易發現。在戰機機身噴塗迷彩目前仍然在世界各國到處可見。迷彩分為叢林迷彩色、沙漠迷彩色。現代戰機除了隱形外，其他戰機機身是根據兵種作戰用途來噴塗迷彩色區分。所以迷彩在今後無論是戰機、艦船、坦克、導彈等軍事領域仍將存在，迷彩的圖案會有更好的設計運用。 (圖片源於網際網路)

關於戰鬥機的塗裝一般是這樣的，有黃色、淺灰色、深灰色、黑色、淺藍色，還有就是迷彩色。

黃色一般是代表著驗證機，這應該是一種國際慣例，世界通行。

美國的飛機從五十年代起一直到現在，大部分是以黑色或者深灰色為主，如著名的黑鳥偵察機、夜鶯f117戰鬥轟炸機。

f22

深灰色或者說深藍色如著名的f22隱形戰鬥機、f35隱形戰鬥機。

中國早期的戰鬥機大多以銀白色為主，並且還賦予政治色彩，俗稱銀燕！

大部分國家的戰鬥機都沒有迷彩塗裝，而俄式飛機只有蘇霍伊公司設計的蘇式系列的戰機有迷彩塗裝。

蘇57

而另一著名的設計局米高揚一格列維奇公司生產的米格系列則沒有迷彩塗裝！

可以說，戰機的迷彩塗裝是蘇霍伊設計局的一大特色亮點，那麼這個亮點究竟能起到多大的作用？

應該說，在某一些方面它還是有一定的作用的，但是作用並不明顯。

蘇35

一般來說，它機體的上部顏色相對要深一些，而機體下部的顏色要相對淺一些。

我想這大概能起到兩個作用：第一是深入敵境上空執行任務時，敵方的防空武器上仰時所看到的是飛機下部與天空渾然一色，辨識困難！

米格31

第二是當敵人戰機飛臨己方機場時，己方飛機還來不及起飛應敵，而這時的飛機上部的迷彩塗裝正好和大地的顏色也渾然一色，能起到一定的迷彩偽裝功能。

蘇30

大致也就是這麼兩點主要作用，至於在空戰中我是認為所起的作用很是有限。

第一它不是能夠吸波的隱形塗料，因此它所塗得迷彩偽裝沒有什麼意義。

殲20

第二即便是到了近身格鬥狀態，這種所塗得迷彩偽裝用肉眼也很容易分辨得出。

應該說，蘇式系列的戰鬥機所搞得迷彩塗裝，意義遠大於作用！

現代戰鬥機的迷彩可以說是太有用了。原理非常簡單，迷彩對於雷達而言沒什麼大用，但是對於人眼而言，就有迷惑性了。 大家都知道戰術想定裡有一個偵察破襲隊，也知道八路軍奇襲陽明堡的戰例。誰能肯定，未來的戰爭，就不能有一支軍隊再次“奇襲陽明堡”？ 未來戰爭中，如果有一個步兵團的一個營擔負敵後破襲的任務，他們的任務極有可能是去發現對手的A-10攻擊機的野戰機場。發現了對手的A-10攻擊機，就可以像“奇襲陽明堡”那樣全部給他們破壞，讓他們無法實施近距離空中支援（CAS）。如果沒有發現，那麼防禦戰鬥打響之後，對方的空中有“疣豬”肆虐，我方傷亡是不是會大幅增加。 戰鬥機或是攻擊機，如果在這種情況下有迷彩了，就有可能騙過偵察破破襲隊官兵的雙眼，成功躲過一場劫難。在進攻戰鬥打響之後，這些攻擊機就可以根據戰場空地協調員的態勢感知情報，結合戰場指揮員的呼叫，提供強大的距離空中支援火力，18顆227kg的MK82通用炸彈往對方陣地上狂扔，是不是顯得特別的牛逼！您說戰鬥機的迷彩有沒有用吧！