我覺得還是很值得期待的，可以看下4月12號首發的別克GL8 Avenir艾維亞，這個版本屬於別克的高階產品，舒適性方面，座椅設計方面，非常出色完美，配置也非常豐富。5月4號準備發售的全新升級別克GL8 ES和別克GL8，售價方面更親民，外觀沿用別克家族式設計，更大氣，內飾方面全面升級。還是非常值得期待的。

上個週六去試駕體驗了GL8 Avenir艾維亞，這臺車最近異常火爆，到底怎麼樣，我從我的體驗視角出發談談我的真實體驗感受，希望我們共同品鑑GL8艾維亞值不值得期待。

正前面視角：艾維亞方中有圓的車頭顯得格外的霸氣，蜂窩狀的鎖子甲格柵佔據了整個前臉的三分之二，光線反射下波光粼粼給人無限律動的感覺，銀色鍍條像是鎖子甲格柵上跳動的音符。矩陣式LED大燈我有認真數過，燈內鑲嵌真的是足足8顆高亮晶鑽，開啟大燈瞬間，像是巨星出場：目光如炬，明眸善睞。

右側面視角：艾維亞側身飽滿圓潤，整個車身又長又寬，比起圖片中的它，現場讓會你能更加貼切的感受到什麼是龐然大物。5219mm×1878mm×1799mm、軸距3088mm的車身尺寸真不是蓋的，威武霸氣，氣勢逼人。全身格洛酒紅的外觀顏色讓整車顯得更加高貴得體，這個顏色真是太愛了，估計未來撞色都很少，滿滿的專屬高貴感覺。翼子板上精美裝飾的Avenir專屬車標，亦凸顯其尊貴身份。18英寸CROWN樣式讓整車有種腳踩風火輪的感覺，配置的馬牌Contiseal輪胎，這種輪胎因為內壁有一種特殊塗層，當你的刺次不超過5mm時，它是可以自修補的，避免了換胎煩惱也節省了儲放備胎空間，一個輪胎都是滿滿的黑科技。雙邊的電動側滑門，開門迎賓光毯的效果讓整車的格調、儀式感瞬間提升。格調尊享，盡在GL8 Avenir。

後方視角：艾維亞後臉整體呈現是一個近乎方形，給人整體的立體感會很強，與前臉的方圓形成了很好的前後呼應，凸顯出美式豪華MPV的美感。不得不提的還是它那兩對全LED晶石尾燈，搭配貫穿車尾的橫向裝飾鍍條，點亮時宛若孔雀開屏，栩栩如生。車尾精美裝飾的Avenir專屬車標也是格外搶眼。

車內視角：展廳展示的是GL8 Avenir艾維亞六座賢禮版，進入車內，2+2+2的佈局讓整車車內顯得整齊有序，每個座椅都是獨立，而且兩個座椅之間有一個進入中央通道，很好的保證了乘坐的舒適性，也讓空間的規劃調整更加靈活。座椅都是頂級牛皮縫製，坐上去整體的軟硬程度、包裹性都是非常不錯。獨立空調、座椅的加熱通風按摩以及前後仰倒調整為舒適帶來了極致的舒適體驗，躺在座椅，開啟按摩，終於明白倪大紅老師：我不吃我不喝，就要Anenir。整車象牙白的內飾簡約中透露出高貴，配上第二排的航空小桌板，這完全就是個移動辦公艙。第三排的設計出乎我的意料，我所認知的其他品牌MPV往往最好體驗都設計在第二排，第三排一般就是提供個座位而已。但是GL8艾維亞完全不一樣，第三排除了也是獨立可調座位設計，且也配備了獨立的座椅通風加熱及杯架，也第三排的乘客也帶來舒適性考慮，真是滿滿的用心，把尊享做到了極致。第一排主駕那塊長條貫穿式大屏格外顯眼，全液晶儀表盤和中控螢幕聯動互通，高畫質流媒體後視鏡、全觸控虛擬按鍵讓前排一樣望去簡約而極富科技感，前排視角更加廣闊，車外情況盡收眼底，結合配置的三維環境全面感知系統，更好更安全駕駛這一臺龐然大物。

行駛感受：GL8 Avenir艾維亞採用通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機和9速HYDRA-MATIC智慧變速箱王牌動力組合，確實體現出來的滿滿的動力，足以推動這個龐然大物，響應敏捷，動力輸出平穩順暢，底盤濾震處理的非常好，車內行駛過程中的所體現的靜謐給乘車帶來了更好的舒適體驗，真切的感受到了一臺MPV的極致舒適體驗是轎車和SUV無法給予的。

GL8 Avenir艾維亞試駕之行，滿足又夾雜著超預期的驚喜體驗，終於明白別克GL8為何一直常年霸榜銷量排行榜第一。全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族上市，將會重新定義大型豪華MPV標準，是非常值得期待的。（PS：為了給大家帶來真實視覺體驗，附圖全部為手機實拍，未做任何處理）