比普通2.0T轎車油耗省一點而已。這個車風阻係數非常好。但是也省不到哪裡去，因為車自重大。另外

開比亞迪新能源，難免會一腳很深的油門體驗一下澎湃動力，讓bba看一下尾燈…

綜合以上情況，高速100-120，百公里5.7-8.21升。如果平原地區，路況好還能少1-2升。

超過110公里，其實特別費油，如果速度控制在90-110，多用電，多勻速，油耗可以做到5升。真的5升，不是表顯油耗。

多用電是指，行駛途中車輛會自動發電，電比較多的時候，建議切換到ev電動模式用電。下坡的時候也一定要切到ev模式，這樣行車的效率是最高的，油耗最低。而且保養週期也是最長的，保養費都能省很多。

不用糾結，漢dm屬於動力非常強悍的車，這點油非常正常。如果想要省，那就多充電，多用電。

你糾結這個的話，建議買DM-I系統，續航賊好。我買的漢EV上星期剛提到車，等了快半年了，我不知道DM是什麼情況，但是有一點是明確的，效能好的車油耗肯定不低，很多超跑還跑不過DM呢，油耗還那麼高，同理混動車也是這個概念，這個價位我可以說比亞迪漢加速接近無敵。

再說你提的這個問題，你開車裡面有10％里程能跑到100到120嗎？估計沒有吧，不要太在乎高速下的油耗，畢竟比例很小。

不管買沒買，都不必糾結。買了的話，開著安心就行，別考慮太多，畢竟安全第一。沒買的話，重點考慮dm-i吧，省油，還沒有里程焦慮

想要經濟性還是買DMI系統吧，不過暫時漢DM是沒有上，估計要等等了。從現在比亞迪自己的分類漢DM算是DMP的吧，偏向效能的，所以油耗上就別糾結太多了。想要效能，又想油耗低，那就和想要馬兒快又不讓它吃草一樣。