夜間行車看不清就靠邊停車。開啟燈光示意後車避免碰撞。對方開遠光燈就閃大燈提示對方，對方沒反應就減速慢行，甚至停車。這是正確做法。

不正確的做法是用更亮的大燈照瞎對方。犯罪的方法是直接撞向對方，同歸於盡。

交通法規定，在有路燈能看清路面的情況下應該開啟近光燈。沒有路燈看不清路面的情況下可以開啟遠光燈。對向會車時，應該在150米外關閉遠光燈開啟近光燈。如遇到對向車道開啟遠光燈沒有自覺換燈的，可以閃燈通知對方換燈。對方不換的時候，應該減速，並及時靠車道邊上以免發生危險。

開啟遠光燈，減速慢行，在看不清路或者不熟悉道路的情況下不要加速或者高速行駛，遇到遠光燈提示也不關或者不反應的，你也開遠光燈，晃幾次遠光燈提示對方，如對方不反應或者不關，先減速慢行，路況不好或者不熟悉的話，最好找個安全的地方靠邊停車等不文明行駛車輛走後在啟動開車，要不就防遠光眼鏡或者擋板，其他沒有很有效的方法，希望對你有幫助！安全行車，不要鬥氣，文明行車，拒絕做路怒症！

如果是視力問題，儘量減少夜間出行，不得已出門，儘量降低車速。遇遠光燈閃燈提醒對方，如果對方依然用遠光燈，儘量減速備剎，小心強光造成的盲區。

有車一族都避免不了夜間行車，但夜間開車視野比較模糊，耗費精力較大，長時間注意力集中，很容易造成疲憊，一不留神，就會引發交通事故。有一種情況，可能是很多駕駛者朋友在夜晚遇到過的，明明看著前方什麼都沒有，往往等車開過去了，才發現剛才經過的地方旁邊還站著一個人。然而，這種是嚇人的。

據統計，凌晨一點至四點是交通事故的高發時期，因為這段時間道路上車輛較少，駕駛者都放鬆了警惕，車輛平均車速也都比較快，這種狀態面對突如其來的變動，駕駛者很難第一時間做出正確判斷。另外，夜晚是大貨車集中出沒的時期，大貨車本身視野盲區就大，再加上夜晚光線昏暗，基本上和瞎子沒區別。所以，夜晚大貨車發生的事故總是佔很大一部分比例。舉了這麼多例子，到底夜晚行車應該注意些什麼呢？彆著急，小編為大家總結了以下這幾點。

夜晚街道行車應注意哪些點

1.合理使用燈光

夜晚行車使用燈光非常講究手法，很多事故就是由於燈光使用不合理才引發的。一些新手朋友總喜歡將燈光打到遠光位置，殊不知對面被你照射到的車輛眼睛裡全是你的燈光，路面狀況什麼也看不清，這種情況下是非常危險的，相信很多駕駛者朋友都感同身受。所以小編在此呼籲喜歡開遠光的朋友，遠光燈是用來觀察路面情況和提醒前方車輛而設計的，不適宜長時間開啟。另外，如果由於車輛使用燈光不合理造成對向車輛發生交通事故，即使事故車輛與自身車輛沒有發生正面接觸，經過警察確認，自己也將承擔一定事故賠償。所以，小編在此呼籲各位駕駛者一定要文明駕駛，不要成為他人眼中的“遠光狗”。

2.注意保持車距

夜間行車要保持比白天更長的行車距離，這樣即使路面出現突發情況，駕駛者也能有足夠的距離來做出判斷。還有，遇到前方堵車或減速，自己也要提前輕踩剎車，提醒後方車輛，防止出現追尾。特別是在城市道路行駛時，要注意道路兩側的行人，遇到紅綠燈時不要搶行，尤其是起步階段，一定要注意控制速度，切不可冒然加速。以上此類技巧都是很多駕駛者沒有注意才發生的事故，大家一定要引以為鑑。同時也提醒各位過路的行人和非機動車，要遵守交通規則，以免給自己帶來不必要的損傷。

3.觀察路面情況

老司機嘴裡有一句話是這樣說的，“走灰不走黑”，其實就是說在沒有月光的夜晚，路面一般為灰色，路面以外都是黑色，有水坑的地方會顯得更亮，而路面上黑的地方則可能就是暗坑。所以夜晚開車，當遇到黑色看不清的地方就要小心了，最好繞開行駛。在不熟悉的公路上行駛同樣不能放鬆警惕，我們都知道國內很多道路的路況都讓人猝不及防，不一定什麼時候就出現塊石頭、大坑、玻璃瓶等，這些隱形殺手是所有司機的噩夢。因此，晚上開車要減速慢行，否則遇上爆胎，只能與夜色相伴了。

4.倒車要多留神

由於汽車倒車燈照射範圍有限，夜晚很難觀察到車輛後方的情況，如果盲目倒車很有可能造成車輛刮蹭。就算車輛加裝了倒車影像，也並不能完全相信電子裝置，車輛左右兩側後方是倒車影像的盲區，所以倒車影像只能作為輔助裝置使用。終上所述，建議各位倒車時，最好先下車觀察一下車輛周圍的情況，尤其是車輛盲區範圍內是否有異物，如果條件允許的話，最好有一個人能幫忙指揮倒車。值得注意的是，指揮人員站位要遠離車輛行駛軌跡，不要站在車輛正後方，防止出現意外。

高速夜間行車應注意哪些事項

相比日常道路，高速夜間行車危險性則要大很多。一般日常上道路晚上還有路燈，駕駛員還能比較清晰的觀察到路面上的情況，而高速沒有路燈，全憑車輛車身的燈光來觀察，再加上高速行駛距離長，速度快，一旦發生事故後果都不堪設想。下面，小編就再來談談夜晚高速行駛應該注意哪些問題。

1.高速路上切勿突然停車

高速路上最危險的行為是什麼？如果要我選，我一定會把高速上突然停車放在首位。這種情況最多發生在高速出口的地方，很多車輛因為觀察不及時錯過高速出口，就很隨意的把車停在了高速路上。而夜晚高速上車輛速度都比較快，等看到違規停車的車輛再踩剎車，時間基本已經所剩無幾了。特別像大貨車，大貨車堪稱高速路死亡殺手，即使它已經發現你踩下剎車，對於這樣一個大傢伙，想要在這短短的距離把它剎停，幾乎是不可能的，而大貨車碾碎一輛小轎車就像我們撕碎一張紙那麼容易。所以，提醒各位，無論遇到再緊急的情況，也一定要先把車開到應急車道上再處理，同時，千萬別忘了要開啟雙閃警示燈。

2.爆胎抓穩方向盤 不要亂打方向

高速爆胎永遠是是威脅安全駕駛的最大因素，不僅在白天，夜晚遇到爆胎更加危險，但遇到此類事件應該怎樣處理呢。首先，要雙手扶穩方向盤，不要亂打方向，若車輛出現偏移，可以輕微調整方向盤，控制車輛執行軌跡。此外，切勿採用緊急制動，正確做法應該是間歇性踩踏方向盤，若是速度不快，可以溜車使車輛自行停下。

一般高速爆胎分為兩種情況，發生事故和未發生事故。若發生交通事故，要第一時間按下雙閃開關，提醒後方車輛緊急避讓，同時，車內人員要迅速下車，退到高速護欄以外的安全地帶，切勿停留在車內，以防發生二次追尾，造成更嚴重的事故。如果車輛沒有發生碰撞，別停車，直接把車輛開到應急車道上，開啟雙閃，擺好三腳架，再檢查車內人員的傷勢和車輛受損情況，作進一步處理。

3.不要迷信好車就可以超速開

一些追求速度的朋友喜歡開快車，覺得自己的車比較好，開快了也沒關係。其實，小編想說，確實價格相對更貴的車型在操控和穩定性上會有更好的表現，但這並不代表它就具備了賽車的抓地力和操控性。因為我們購買的車型都屬於民用車，這些車輛在輪胎抓地力和剎車制動上都與賽車相差甚遠，賽車使用的輪胎和剎車都是專門為競技比賽研發的，而量產車搭配的輪胎主要以耐磨為主，剎車制動力也只能算是夠用。所以，民用車超速駕駛，一旦前方發生緊急事故，很難迅速把車輛停下來，甚至還會引發連續追尾，造成更大的傷亡。所以說，馬路不是賽道，對自己負責，對家人負責。

4.夜間超車要注意

夜間超車不同於白天，白天駕駛者可以透過反光鏡大致估算出後方車輛與前車的距離，而夜晚車輛反光鏡中只顯示亮亮的一團，根本無法確定後方車輛的所在位置。若盲目超車正好趕上前車變道，兩輛車很有可能因此發生剮蹭追尾事故。因此，夜晚在高速上超車時要交替使用遠近光提醒前方車輛，另外，超車完成後，不要立即駛回原車道，要保持一段距離的行駛再變道，同時，變道的時候也別忘了開啟轉向燈。

5.行駛中不要一直盯著反光鏡和後視鏡看

夜晚跑高速的大貨車會居多一些，由於燈光昏暗，很多大貨車為了獲得更充足的光源，會增加車燈數量，加上大貨車燈光照射位置比較高，很多光源會透過反光鏡進入到駕駛者的眼中。另外，大貨車司機都習慣性開遠光燈，如果我們長時間盯著反光鏡看很容易會造成視野黑暗，看不清前方道路，影響駕駛安全。所以，夜晚切勿長時間觀察後視鏡。此外，有條件的同學，可以更換防炫目後視鏡，可以大大減少遠光燈對眼睛的傷害。

夜間開車前做好以下準備

1.避免一個人開車出行

如果不是特別趕時間，小編建議最好還是選擇日間出行，避免長時間夜晚走高速。因為一個人開夜車不但乏味，而且容易因注意力集中時間太長從而導致精神鬆懈，這對於高速行駛的車輛來說尤其危險。如果避免不了，那最好找到一個能陪著說話的人，這提升效果可比某巢、某牛強多了！

2.夜間上高速提前安排、充分休息

另外，夜間開車前一定先休息好，切勿疲勞駕駛，技術再好也決不許強打精神，勉強上路。或者可以選擇兩個人輪換著開，這樣可以有效避免過度疲勞。除此之外，還可以在飲食方面進行調理。開車前除了不要飲酒之外，駕車人可以多吃些防止疲倦的食品。維生素是很好的清醒劑，它能將人體疲勞時所積存的代謝產物儘快處理掉，所以駕駛員不妨多吃些胡蘿蔔、白菜、柑桔等含有大量維生素的食品。

總結：

都說小心駛得萬年船，看似夜晚行車和白天行車沒有太大區別，但這些細節之處，就是老司機車和新手的最大差別。對於老司機而言，夜晚開車都會倍加小心，預見性一定要高，一旦出現危險的徵兆，就需要提前做好防護措施，而這些經驗都是在道路上長時間行駛不斷摸索出來的。