這個問題想必好多人都考慮過。這是一個關於人生意義的話題。

1.毛主席說:“人總是要死的，但死的意義有不同，中國古時候有個文學家叫做司馬遷說過:‘死有重於泰山，有輕於鴻毛’，為人民利益而死就比泰山還重，替法西斯賣力，為剝削人民壓迫人民的人去死，就比鴻毛還輕”。這一句話概括了人生的意義。

2.作為一個普通人，我們需要將自己的工作幹好。承擔應該承擔的責任，盡到自己該盡的義務。比如說：創造家庭幸福生活的責任，贍養父母的義務等。活著，更要對得起自己的良心。當我們走向死亡的時候，心無愧疚。這就是人生的精彩。

3.死亡是人生必經之路，我們應該坦然面對。是客觀規律，她不以任何人的意志為轉移。所以，人生很短暫，不要計較太多，努力過好每一天。

要想把路走得精彩，其實從本質上來說，這無非就是要找到人生的意義。

人生的路，走不走得精彩，這有兩個參照系：第一是自己，第二是別人。

我們都知道有那麼一句話，走好自己的路，讓別人說去。這話的意思，大家都懂，那就是做自己想要做的事情，不必太在乎別人打看法。人生在世，哪有那麼多的時間去在乎別人呢？所以對於個人而言，活得精彩，走得精彩的最主要決定性因素就是自己，只有自己認為值了，那麼人生也就算精彩了。

至於別人呢？按照主觀的意識來看，個人活得是否精彩，這個是與他人無關的，但在客觀上呢？它是影響主觀的主要因素，所以要想避免主觀受到太大的影響，其實在一定程度上去理解，去接受他人的看法還是非常有必要的。

所以總的來說，人生要想走的精彩，那就需要自己知道自己該怎麼走，自己生活的目標是什麼，意義在哪裡，當然，還有的就是不要一味的去忽視他人。

來世間，我不為空而平庸，只為死而尊榮。

我寫過一篇短文《關於馬的傳說》願與你分享

很久以前，不知道在哪裡聽過一個關於馬的故事，說的是有一戶人家養了四匹馬。

一匹馬因為見到別人家的驢、駑馬之類的不是拉貨就是拉車，覺得這就是自己的命運，所以就希望自己能在以後繁重的勞作當中表現得更為出色，以換來主人的獎賞和更好的生活。

另外一匹馬見多了家禽牲畜被人宰殺的場面，覺得動物最後都免不了成為人類盤中餐的下場，所以自暴自棄，只想在自己有限的生命裡儘可能的追尋短暫的快樂。

還有一匹馬好吃懶做，覺得生活這種東西隨遇而安便是真理，何必把自己弄得那麼辛苦，於是主人讓它做什麼它就做什麼，能少做一點就少做一點。

只有最後一匹馬因為曾經看到過一次大軍行進的場面，十分羨慕那些如風般馳騁的戰馬，所以一直都在拼命的鍛鍊自己，以一種完全超乎其他馬想象的程度。

後來有一天，軍部的人來徵集戰馬，一番挑選後，只有第四匹馬被選上，成為了一匹它夢想中的戰馬。

很多年後，第一匹馬因為繁重的勞作身體越來越差，雖然一輩子勤勤勉勉，但是最後主人好歹念在它勞作了這麼多年的份上沒有把它殺了吃肉而已，人們不記得它的名字，慢慢也就淡忘了它的存在。

第二匹馬因為表現出來的太過叛逆，野性難馴，在一次鬧事後被人打死在了街頭，肇事者倒是賠了不少銀子，可惜跟它卻沒什麼關係，甚至沒人再提起過它的事情。

第三匹馬乾的活不多，卻把自己養得肥肥胖胖的，後來鎮子上有人開了馬肉館子，主人就把它賣了，買賣的雙方都很滿意，可惜沒人關心過被宰殺的那會它會是個什麼樣的心態。

而第四匹馬因為在戰場上表現勇猛，帶著他的主人一路從一個默默無聞的小兵變成了叱吒風雲的將軍，主人給他起了個名字叫做馭風，風風光光的過完了一輩子，即便老的再也走不動路了，主人也沒有遺棄它，像對待自己親人一樣，給他養老送終。

馬如人生，到了如今這個年紀，似乎很多人都已經想不起來最初的夢想，我們慢慢的在這個社會上摸爬滾打，不再像年輕時那麼衝動，曾經不顧一切做的很多事後面看來也許大多都只能成為別人茶餘飯後的笑話，不過不知道為什麼，當初那股不計後果的勁，有時候想起來依然那麼的讓人熱血沸騰，一如青春，一如夢想，一如愛情！

就像那句之前流行過的話：想起曾經夕陽下奔跑的身影，那是我逝去的青春。

我知道，駿馬高一頭，俊鳥高萬里，只要有理想，才會有實現理想的動力，只要有勇當人傑的念頭，才會有不甘於平庸的做法，才會為此去努力去奮鬥，也才會獲得人們的尊重。

來世間，我不為空而平庸，只為死而尊榮。

願你的未來如你所想，如你所願，能實現你的夢想，讓你的理想成真，願每個人不忘初心，走遠以後，還記得最初的自己！

人生在世：相處多久，多少歡樂，多少痛苦，酸苦甘辛澀，五味償盡。一切因緣生。總有一天：我們都會離去，不必悲傷，順其自然，我乃大地一微塵，任風雨吹打，大家有緣在世一場：計較多少？得失多少？歡樂多少，為了生在存活，那麼！就好好活著，人生聚散匆匆，感恩無窮，此情樂極！悲傷輪迴，生死之事，昨能斷苦？尋找出路，離貪斷愛，身心解脫，生死無常，悟法正覺，此道無窮。

記得幾年前，我有一個遠親，得了禮乳腺癌，開刀，化療花了好多錢。每每見到人時臉笑得跟花似的，很Sunny，住在偏遠的山區，為了生計老公也沒有時間賠，孩子們也各忙各的。也許感到孤獨了，為了靜下來不再想那些不愉快的事。最後養了很多羊，每天早晨起來就趕到山上去，早去晚歸，有什麼心事，都對羊說，高興的的候，對羊唱歌。她去世後，想到此處是何等的悲傷與淒涼……。她的壓抑與痛苦無人體會，留給親人的永遠是快樂，美好！

人的一輩子，亦短亦長的幾十年，要經歷生老病死，品嚐酸甜苦辣，悲歡離合，哭著來笑著去，帶不走什麼。

說起如何才能精彩地度過一生，首先要明確什麼算是精彩，我們大多人都會平平淡淡地度過一生，我們都是很平凡甚至是平庸的人。每個人對精彩的定義也不一樣。有的人認為非要賺夠多少錢才叫精彩，走的人認為平平安安地度過每一天，做自己想做的事，就叫精彩。

我認為，一輩子各種經歷和遭遇都是精彩人生的一部分。該笑的時候就笑，該哭就哭，寵辱不驚，活出真實的自我，也算是一種精彩。

物慾橫流的世界，要想保持平常心太難了。很多人的不開心都來自盲目的攀比。知足卻不滿足，和十年前的自己對比一下，是不是天壤之別呀，那時候沒有房子和車子，十年後的今天房子，車子，老婆兒子都有了，努力奮鬥的這些年就是精彩的十年。

奮鬥的人生都是精彩的！！

人如何面對死亡?

古語“朝聞道，夕死可矣”。

何為“道”這理有很深的學問;“死”不足惜，蠟燭成灰淚始幹。首先你要留下過光明。

猶於篇幅關係只能略述了。請讀者海涵

何為“道”？這是個精神話題，也是人格話題。有的人死了，其實他還活著，他的精神千秋萬代，永遠不會被人遺忘。而有點人雖活著，但他是行屍走肉與死無異。這就是精神世界的偉大魅力。

人有幸生在這個世界，就應該為人類謀福利，不求轟轟烈烈，但有螢火之光也不枉為人一場。應該為後人留下的什麼？供後人追思遙憶。

“死”並不可怕，人生有起點，必有終點。

要正確面對，只要活著就是開心每一天，天天的曰子是新的，學會每天迎接朝霞，生活不會拋棄人生，這樣的人生才有義意，學會超越自我，留下一點足跡供後人評說，不枉此生！

週末看了一部電影，叫《一條狗的使命》。我也是出於好奇能把這隻狗拍成什麼樣？它能有什麼使命？這部電影的主人狗，有四世輪迴，從它第一次在等一個主人家去世後，它又重生了三次，在第三次，它終於又見到了它的第一世的主人，還讓他知道，它就是原來的那隻狗老大，貝利，並且幫助他的主人重新收穫青年時丟失的愛情。最後它回憶自己的幾世，得出了結論就是：首先活著要開心，其次儘可能的幫助別人，最後最重要的是要活在當下。

我最近很不開心，覺得自己被詛咒了一樣，失去了開心的能力。過多的負能量讓自己壓抑得喘不開氣來，於是我就瘋狂地去找相聲，小品這些東西麻醉自己，能看淡世間的一切。可是一旦清醒，還會為前途的渺茫而傷心。我是個危機感很重的人，主要是對自己目前沒有規劃的職業而產生的危機。我已經接近四十的中年人，我沒有隨心所欲的勇氣，也沒有一切重來的魄力。這是我的悲哀，也是我不快樂的源泉。但是，狗狗說，開心是最重要的！我反覆想，為什麼開心最重要！是不是我一臉衰氣，就能解決任何問題；是不是我膽怯小心，就不能讓麻煩找上我；是不是我一再讓別人知道我不開心，別人就讓我開心？都沒有！

縱觀整個人類史，其實我相對來說最熟悉的是明史。整個明史，各方人物輪流登場，得意的時候有的首輔，有的是太監皇帝，有的是蟒袍加身，那又怎麼樣呢，各領風騷數十年，然後還不是人頭落地，不得善終。劉伯溫，開國功臣，功臣顯赫，還不是被一起戰鬥的朱元璋殺了嗎，你能說他沒有畢恭畢敬，沒有小心嗎。如果他沒有小心，明朝的開國的功臣李善長，胡惟庸，藍玉等等都不小心嗎？這就是人性，只要他想殺你，沒有什麼不是原因的。那朱元璋就勝利了？他可能有權利，但他肯定不會開心，他殺死了自己的兄弟，朋友，他不會被良心譴責嗎。他會不會半夜被噩夢困擾？其實最直接的報應，就是他兒子和孫子之間，孫子和孫子之間為了江山，你死我活。

相對於明朝的人臣，我更喜歡明朝的文人，特別是言官。拿著那點俸祿，真是盡職，象徵性地說兩句就可以了，可是每次都要，口沫腥子橫飛，搭上性命。這些書生，真的英勇，不為名利，只為信念。我印象深刻的三位勇士。一是朱元璋打天下時候，一位文人去陳友諒門前替朱元璋喊話，名氣小的都不知道他的真實姓名；二是朱元璋孫子朱允炆的大儒方孝孺；三是楊慎，宰相的兒子，也是《臨江仙.滾滾長江東逝水》詞作者。這些人，都像是螳臂當車，想一己之力，擋住歷史的車輪。我們說他們不會成功的，都是他們視死如歸的精神，為了信念的精神是永不泯滅的。為了自己信念，自己開心的東西，付出生命也是可以的。所以開心是重要的。

有能力還是去幫助別人，好讓人生有點價值！除此之外，就是活在當下，每一天！

來個山路十八彎的旅程，

感知世間冷暖，

品嚐酸甜苦辣，

挑戰不可超越的侷限，

受一些痛的領悟。

差不多就畫上句號了！

生命短暫，不能人為地製造太多太多的不和諧，人來倒這個世上不容易，不要太多的難題和禁令，多點寬容，多點人性化服務。