新的裝備肯定會有一定的優勢，可是到底能發揮多少戰鬥力呢？還有阿三的後期維護保養也是問題。而且數量不多，不能夠帶來明顯的優勢。而且從交付到入列還是需要一定的時間的。所以現在應該還看不出來阿帕奇到底能為阿三帶來什麼，估計更多的是安慰吧。當然也為阿三掉飛機也多了一種選擇。

印度的武器裝備屬於萬國牌有從以色列.法國.美國.俄羅斯購買，自己的研發武器不到30%，對於進口武器的效能發揮到最大值有質疑，進口武器的同時也必須進口這些武器的配件要不然一旦壞了無法更換。

印度計劃從美國購22架阿帕奇直飛機，目前已經到位8架阿帕奇直飛機，在9月4號8架阿帕奇直飛機正式列裝印度空軍。阿帕奇直升飛機效能先進機動性好主要適用於山地作戰，對地面坦克火箭炮發射臺構成威脅。印度將22架阿帕奇直升飛機部署在西北部與巴基斯坦接壤處其中8架阿帕奇直升飛機已經部署到印巴邊境處，明顯是對巴基斯坦的震懾。

印度僅憑美國22架阿帕奇直升飛機無法改變其空軍的作戰能力，一個國家必須有幾千架直升飛機才能形成氣候和威懾力，關鍵是要有自己的核心技術和武器僅靠進口武器難以適應國內需要，印度在武器研發落後於其它各國，所有22架阿帕奇直升飛機要想改變印度空軍面貌天方夜譚。

要說目前哪款武裝直升機排名世界第一，那麼非阿帕奇莫屬了！它不靠資料說話，而是靠實際的戰例說話。在美國發動的多場區域性規模戰爭當中，都有它的身影，尤其是在兩次海灣戰爭當中，阿帕奇武裝直升機不知道消滅了多少伊拉克的地面裝甲目標，成為正常的裝甲殺手！

阿帕奇武裝直升機最重要的任務，就是打擊地面裝甲目標，最多能夠攜帶十六枚地獄火導彈，這種導彈也在多場戰爭當中證明了自己，大多數伊拉克的裝甲目標，都是由地獄火導彈完成摧毀的。印度這次進口阿帕奇武裝直升機，肯定也進口了地獄火導彈，兩者配合起來使用，簡直就是絕配！下圖就是掛載十六枚地獄火導彈的阿帕奇武裝直升機：

印度空軍想要脫胎換骨，估計是不可能的！印度空軍不管是硬體能力還是飛行員素質，都是存在巨大的問題！所以印度的空軍裝備幾乎全部是進口，世界上哪款武器先進，只有生產國肯賣，那印度肯定會出錢購買，一出手動不動就是幾百億美元，是目前世界進口武器的頭號國家！直接導致印度一公佈武器採購計劃，全世界武器出口大國都爭相投標，它們相互之間還會爭吵，甚至還威脅起來印度，比如美國說就威脅印度不要購買俄羅斯的S400防空導彈。

因為印度自己產的武裝直升機能力有限，所以印度就準備進口武裝直升機，不過印度這一次卻沒有選擇俄羅斯的米28等武裝直升機，而是選擇了美國的阿帕奇武裝直升機，很明顯就是看中了阿帕奇優秀的效能和豐富的作戰經驗，所謂實戰是經驗武器效能的唯一標準，阿帕奇就是在實戰當中不斷改進而來的！

而印度主要的目標大家都是知道的，它們都是擁有大規模的裝甲叢集，而且作戰的地理環境大多都是山地，在這樣的地理環境當中，武裝直升機是最理想的反裝甲武器，所以印度才會花費大量資金購買阿帕奇武裝直升機！

不過就和印度進口俄羅斯的蘇30MKI和法國的陣風戰鬥機一樣，武器再先進，那也不能徹底的改變印度的空軍現狀，只是暫時的緩解一下印度的壓力。一旦開戰，這些武器都可能有打完的時候，印度沒有自己的戰略補給能力，戰爭當中很受限制！

就比如距離最近的一場現代海戰，英阿馬島海戰，阿根廷手裡雖然有飛魚導彈，但是數量嚴重不足，導致用完了，想要進口都進口不了，受制於人。如果當時阿根廷能夠自產反艦導彈，那麼馬島海戰，英國可能就贏不了，而且可能不只是損失謝菲爾德號導彈驅逐艦，航母都可能會被擊沉！

所以先進的武器能夠自己生產，再加上優秀的飛行員，這才能讓印度空軍脫胎換骨，否則靠進口武器維持戰鬥力，永遠都要受制於人！

印度空軍被人稱為裝備萬國造，印度空軍的主力機型是蘇-30MKI戰鬥機，其餘還有米格-29，米格-21和米格-29等蘇聯/俄羅斯的型號。印度空軍除了裝備蘇聯/俄羅斯的型號之外還有從歐洲引進的Phantom2000戰鬥機和美洲虎攻擊機，未來還有陣風戰鬥機的加入。

在2019年9月初，印度空軍8架AH-64E阿帕奇武裝直升機正式加入印度空軍服役，印度空軍總共採購了22架AH-64E武裝直升機，其實這些直升機是從印度陸軍手中搶奪的訂單。其餘國家的武裝直升機基本都是屬於陸軍航空兵，不過印度空軍偏要裝備武裝直升機，而且裝備時間比印度陸軍還要早。

武裝直升機是一款用來打擊地面裝甲車輛和防禦工事的武器裝備。武裝直升機被稱為坦克殺手，或者樹梢高度的殺手，除此之外還具備一定的空戰能力。印度空軍裝備武裝直升機讓印度空軍的作戰任務發生了很大的變化,這個是其他國家空軍少有的需求。

印度空軍獲得打擊地面裝甲車輛的能力不能算是脫胎換骨的變化，只能說作戰能力的擴充套件，缺乏第五代戰鬥機的印度空軍的不會因為獲得AH-64E而有所改變。

印度採購阿帕奇武裝直升機已經交付印度，對於這個新聞事件，還需以辯證的思想去看待。至於題主所說的讓印度空軍脫胎換骨忒誇張了一些，當前還沒有任何一款武器的列裝能發揮這種天翻地覆的作用。

客觀的講，談到現役的武裝直升機，美國的阿帕奇毫無爭議的佔據著世界頭把交椅，這不是吹出來的，而是在歷次戰爭中磨礪出來的，它的技戰術效能經受了戰火的洗禮，僅此一點就是歐洲虎式、俄製米-28以及中國武直-10可比的。

印度獲得阿帕奇武裝直升機對於在區域性軍事對比上有顯著的提升，比如反裝甲作戰中。從印度裝備發展來看，其直升機的裝備數量也不算少，大約總數在600架左右；但覺絕大多數都是運輸型直升機，對於武裝直升機的發展並不怎麼突出，此次獲得8架阿帕奇武裝直升機對於其直升機部隊發展來說是一個轉折點。

印度直升機裝備序列中主要以俄製米字系列直升機為主，對地打擊或近距火力支援任務通常由通用型直升機兼職，2010年印度也首飛了中國產LCH武裝直升機，原計劃2014-2015年左右服役但至今也沒有實現裝備部隊。當前印空軍一直依靠32架米-25/35武裝直升機來維持門面，急需一種新型高效能武裝直升機來彌補空缺。

其實，印度陸海空三軍對於直升機的發展認知大多停留在運輸這一單一指標上，導致其嚴重缺乏武裝直升機和反潛直升機；在這一點上和它的老對手巴基斯坦相比就差遠了，巴基斯坦主要使用美製AH-1型武裝直升機，原本選定土耳其T-129武裝直升機作為下一代直升機，但由於美土交惡，這一計劃顯然受到波及，英國拒絕提供T-129所需的發動機。

言歸正傳，從現有裝備體系以及未來發展兩個角度來看，印度明顯慢了半拍。為此印度人在認識到這點之後，就迅速丟擲招標，最後阿帕奇入選，這也符合印度要買就買最先進的，在技術上碾壓鄰國的“大國軍購”心態。

印度此次獲取到阿帕奇顯然在武裝直升機領域的面子博弈中拔得頭籌，對於印度整體的反裝甲作戰能力以及部隊後續建設起到重要作用，這一點不管怎麼黑印度，都是必須要面對的，且真正認識到的。阿帕奇武裝直升機強大的反裝甲作戰能力給世人留下深刻的印象，成為一種帶有潛在威脅性的武器裝備，就看印度空軍如何正確的去使用它了。

最後，最擔心還是印度能否讓阿帕奇保住晚節。印度空軍的摔飛機機率實在是高的讓人咂舌，據統計迄今以來印度空軍先後摔了上千架飛機，這也是外界普遍選擇黑印度空軍的底料。阿帕奇武裝直升機作戰能力固然優異，最主要的還是要看使用它的人，人畢竟是裝備戰鬥力發揮的根本因素。

決定戰爭勝利的因素在於人，而不在武器，區區幾十架（阿帕奇）武裝直升機能扭轉乾坤？真的是痴人說夢，天方夜譚。印度的主要武器幾乎都是來自域外國家，自己基本沒有任何技術和像中國這樣完整的工業體系，就拿阿帕奇這樣的直升機來說吧！作為美國高精尖的直升機，印度是否能全程掌握維修以及保養？是否能保證在氣候多變的山區飛行？而且阿帕奇全機覆蓋了很多機載感應器，對維修技術要求非常嚴格，對地勤人員的培訓也是需要花費大量時間和金錢的，恐怕印度沒有那麼多錢培訓的。而且美國隨時掐斷配件供應，印度是否做好準備挨坑了嗎？

這真是玩笑一般的問題。這才多少架直升機，並且只能執行單一的近距離對地攻擊任務，這就脫胎換骨了？空軍的任務就只有前沿反坦克啊？就是和印度空軍規模比這點數量也不算啥啊。

再說相應的保障能力、情報能力、指揮能力、通訊聯絡能力都沒提升，靠幾架直升機怎麼脫胎換骨法？更不要說空勤和地勤人員的素質是否提高，沒素質有好東西也玩不轉啊。

就好比你上學時候一向班上30多名，你家裡給你買了個新文具盒，多功能的，只有那麼時髦了。然後你就脫胎換骨了？下次考試全班第一，這話你自己信嗎？

先說結論：並沒有。

什麼軍機到了印度人手裡都得摔，阿帕奇也不例外，入役7個月便迫降了。

印度人沒有發揮阿帕奇的主要威力，很奇葩地隸屬於印度空軍。

至此，美國波音公司已經履行完畢自2015年9月，與印度簽訂的價值十多億美元的軍貿合同。5年間，波音向印度交付了共37架包括阿帕奇武裝直升機及大型運輸直升機在內的軍用直升機。

這2款美製直升機，近期均在印度邊境地區的高原機場上有過亮相。但由於印度人從未有過裝備重型武裝直升機的經驗，阿帕奇直升機剛在去年9月正式入役印度空軍後，便在半年後迎來了"首摔"。

今年4月17日，印度空軍一架編號ZV-4813的阿帕奇直升機，在起飛後不久，便在附近一處農田中緊急迫降，2名飛行員身體無大礙。據印空軍說法，緊急迫降的原因是"技術故障"。

印空軍的阿帕奇直升機在入役時，曾被印度教祭祀舉行過傳統的普伽儀式（俗稱開光）。這款直升機的可靠性很高，近10年來，每年在日常訓練中墜毀的數量僅為個位數。可再好的軍機，一到了印度人手裡，服役僅7個月便開始摔了。

更奇葩的是，全世界的阿帕奇直升機，都隸屬於陸航，用於掩護地面部隊。可唯獨印空軍卻"截胡"了這22架直升機，任務改為了保衛機場和基地！印度空軍的理由有二，直升機容易被野戰防空系統擊落；印度陸軍"不配"使用這麼昂貴的美製軍機！

如此奇葩邏輯，也把印度陸軍和空軍之間的軍種矛盾，暴露得淋漓盡致。如果邊境真有衝突，相信印度空軍，也不會搭理其陸軍是死是活。