1.6L+6AT車主路過，車是16款，隨便說說。
質量問題就不談了，畢竟中招了就是100%，不中招就隨便浪。下面就隨便說說。
不差錢可以上A3，但是最好上高配去，因為低配的配置真的低的可憐。前兩天我隨便搜了搜，A3丐版跟次低配連定速巡航都沒有，狗夫次低配也就是舒適型都是標配的。。。其他的配置不列舉了，自己搜搜看吧。然後往高配走的A3指導價都20多萬了，如果上到頂配，講真我寧願買GTI，當然仁者見仁，誰花錢誰有理，各人喜歡就好。
再來說1.6跟1.4T，1.4T動力真的好，7.5的1.4T都獨立懸掛了，價格可接受的話可以買，DSG是個隱患，能接受就好，也不是什麼一定要黑到底的不可接受的存在。
我為啥選1.6，因為我確實覺得DSG不靠譜，不想拼人品。
那6AT就沒問題了嗎？不存在的，起碼我見過的，提車三天從老家開回北京1300km相安無事，看論壇一個哥們兒600km還是200km來的？6AT掛了。。。
我的6AT就沒問題嗎？不存在的，我的車目前一隻有一個問題，就是五檔時候 緩慢加速到60km/h或者更高的時候會有“吱吱吱”的金屬摩擦音，急加速沒有，問過4S，問題無法找準復現的工況，沒法排查，問過修車大拿，說這算通病，但不影響使用，所以就這樣了，反正基本都會開FM，所以也很少會聽到。
那1.6的動力真的有那麼不堪嗎？動力引數是一方面，不過還是那句老話，沒有肉車，只有肉人。我開車屬於那種比較暴躁的，開快車，不喜歡前面有車擋著，所以一路基本不是在超車就是在超車的路上，前提是安全駕駛不影響被超車的行車路線以及速度。提速雖然慢，想超車轉速幹到3000-4000維持一會兒，動力還是勉強夠的，反正一路基本都是我超別人，倒不是說車多好多快，主要取決於駕駛風格。
1.6費油嗎？以我的這種暴躁駕駛方式，暢通路況能跑到6.幾，稍稍擁堵的8.幾，往死裡堵的就沒譜了。況且1.6喝92就夠用了，1.4T推薦喝95，瞭解一下。
保養，我就用4S推薦的5W30，360元，1.4T的用0W40，550元，用量沒注意過，反正我一次小保養算上工時費算上機油機濾折扣下來6、7百的樣子。
費用，1.6自動舒適版應該是14.5萬的指導價，1.4T的舒適版要去到15.5萬了吧？保險啥的因人而異。要高配還只能選1.4T，畢竟豪華，旗艦都是1.4T才有。
目前兩年半快三萬公里，也算省心。
以上，就是這樣，如何選擇，看各人需求吧。
1.6L+6AT車主路過，車是16款，隨便說說。
質量問題就不談了，畢竟中招了就是100%，不中招就隨便浪。下面就隨便說說。
不差錢可以上A3，但是最好上高配去，因為低配的配置真的低的可憐。前兩天我隨便搜了搜，A3丐版跟次低配連定速巡航都沒有，狗夫次低配也就是舒適型都是標配的。。。其他的配置不列舉了，自己搜搜看吧。然後往高配走的A3指導價都20多萬了，如果上到頂配，講真我寧願買GTI，當然仁者見仁，誰花錢誰有理，各人喜歡就好。
再來說1.6跟1.4T，1.4T動力真的好，7.5的1.4T都獨立懸掛了，價格可接受的話可以買，DSG是個隱患，能接受就好，也不是什麼一定要黑到底的不可接受的存在。
我為啥選1.6，因為我確實覺得DSG不靠譜，不想拼人品。
那6AT就沒問題了嗎？不存在的，起碼我見過的，提車三天從老家開回北京1300km相安無事，看論壇一個哥們兒600km還是200km來的？6AT掛了。。。
我的6AT就沒問題嗎？不存在的，我的車目前一隻有一個問題，就是五檔時候 緩慢加速到60km/h或者更高的時候會有“吱吱吱”的金屬摩擦音，急加速沒有，問過4S，問題無法找準復現的工況，沒法排查，問過修車大拿，說這算通病，但不影響使用，所以就這樣了，反正基本都會開FM，所以也很少會聽到。
那1.6的動力真的有那麼不堪嗎？動力引數是一方面，不過還是那句老話，沒有肉車，只有肉人。我開車屬於那種比較暴躁的，開快車，不喜歡前面有車擋著，所以一路基本不是在超車就是在超車的路上，前提是安全駕駛不影響被超車的行車路線以及速度。提速雖然慢，想超車轉速幹到3000-4000維持一會兒，動力還是勉強夠的，反正一路基本都是我超別人，倒不是說車多好多快，主要取決於駕駛風格。
1.6費油嗎？以我的這種暴躁駕駛方式，暢通路況能跑到6.幾，稍稍擁堵的8.幾，往死裡堵的就沒譜了。況且1.6喝92就夠用了，1.4T推薦喝95，瞭解一下。
保養，我就用4S推薦的5W30，360元，1.4T的用0W40，550元，用量沒注意過，反正我一次小保養算上工時費算上機油機濾折扣下來6、7百的樣子。
費用，1.6自動舒適版應該是14.5萬的指導價，1.4T的舒適版要去到15.5萬了吧？保險啥的因人而異。要高配還只能選1.4T，畢竟豪華，旗艦都是1.4T才有。
目前兩年半快三萬公里，也算省心。
以上，就是這樣，如何選擇，看各人需求吧。