先恭喜這位網友喜提新車！而且哈弗F7X我覺得買的沒錯！那麼回到問題，首先說封釉其實到現在已經基本淘汰了，因為它維持時間非常短；打蠟的話，主要是在車體表面塗一個臘層，將空氣跟車漆給隔開，防止它再去氧化，可以防腐蝕什麼的，它的持續時間大概是在1-2個月左右，價格大概也就是200-300元，如果有網友看到一些車被塗的跟花瓜似的，那就是被打蠟了，所以說您每打一次蠟，車漆就變薄一層，最終可能還會傷到底漆，所以我著重講講鍍晶！養護當然最好的形式就是鍍晶了，它是完全無損的，具體是用鍍晶液塗在車漆表面，因為它是分子的結構，是小於漆孔的，所以能夠把漆孔的縫隙完全填滿，不僅能夠增加車漆的亮度，而且摸上去的手感非常光滑，如果塗抹到玻璃上還能夠達到驅水劑的效果，價格的話維持時間不同價格不同，從半年左右到兩三年都有，從便宜的兩三百到一千多的都有，還有一點我要說一下，現在還有一種更簡單方便的鍍晶快噴，就是噴霧性質的有一個小噴壺，先將車洗乾淨擦乾後，噴上噴霧，就完成一次簡單的鍍晶了。

打蠟——是一種比較簡單的車漆養護。

封釉——封釉，將“釉”透過振動的方式振上去，讓“釉”與漆面充分滲透，可是由於溫度上升以及其他因素，封釉會導致車漆氧化。不過“釉”的功效保用時間略長，能夠持續1-3個月。

鍍晶——鍍晶在車漆表面形成一層亮澤的保護晶體，提升車漆表面的硬度和亮度，達到防紫外線、耐洗刷的特有功效，有效保護車漆。鍍晶的永續性非常強，一般都能長達2到3年。

打蠟封釉鍍膜鍍晶的施工工藝和效果保持時間有所區別，車主可根據自己的需要選擇適合的專案。

恭喜題主喜提愛車，作為一個在汽車圈摸爬滾打10年的銷售顧問，不請自來，簡單講一下這幾個的區別。

打蠟應該是車主們做的最多最頻繁同時也是價格相對最為低廉的一個車身美容專案了。打蠟，顧名思義就是在車身上打上一層石蠟，因為其簡單易行，許多車主自己便能動手進行，所以打蠟應該算得上汽車美容中價效比最高的一項了。

優點：保護車漆不受損傷，避免車漆因環境造成的酸蝕，鏽蝕以及脫落等現象，還能防塵防水以及保證車漆光澤度。且打蠟簡單易行，自己便能獨立完成，價效比高。

缺點：保護週期短，一般洗2~3次車便需要重新打蠟，遇上夏季高溫多雨天氣更是無奈。

封釉，其實只是另一種打蠟，只不過聽上去更為高階一些。主要是在打蠟的基礎上加多了一道工序，那就是研磨。你可以理解為是將車漆進行研磨後與石蠟混合在一起形成一層防護膜。

優點：相比打蠟而言，保護時間更長，一般可達半年，防護性也比打蠟稍高，因為硬度有所提升，同時鏡面效果也更為好看。

缺點：對車漆損傷較大，價格較高，價效比極低。

鍍晶是鍍膜的升級版，如果說鍍膜是新增一層保護膜，那麼鍍晶就是添加了一副保護殼。其原理主要是將類玻璃分子研磨至奈米級別，使其內輕鬆進入車漆氣孔中，形成一層有亮澤的保護晶體。

優點：不但能夠達到防曬防水防腐蝕等保護功能，鍍晶後車漆硬度會變得更高，且鏡面效果更好。一次鍍晶一般最少有效期都可長達1年。

缺點：不但工藝要求高，且價格高昂，對於普通家用車而言價效比極低，畢竟有可能鍍晶的價格比重新噴漆價格還要貴

打蠟：打蠟就比較簡單了，各位肯定都不陌生，就是給車身表面塗上一層保護蠟後，在將蠟丟擲光澤，是傳統的第一代漆面美容方案。主要成份是來自石油，車蠟可將車漆與有害氣體、有害塵灰有效隔離，防止靜電，以免塵埃粘在車漆上，提高漆面亮度。

打蠟的工時一般在20分鐘到30分鐘。打蠟一般只能保持15天左右，封釉最多持續3個月，鍍膜差不多能持續半年到一年，鍍晶能持續3年。這三年中間有3次免費的維護，有地下車庫的話時間會更長一些。優點：價格便宜，施工簡單缺點：蠟分子結構大於車漆分子結構，很難滲透車漆，保護效能差，保護時間短，一般只在車身停留十五天左右，要多次施工，一年打蠟近二十次。

打蠟是透過研磨的方式將漆面細小劃痕磨光來達到漆面光亮的美容方式。車蠟的主要成分是聚乙烯乳液或矽酮類高分子化合物，並含有油脂成分。所以短時間內就會氧化，作用時間短，少則一兩週，多則一兩個月，基本就會失去效果，但是價格優惠。

打蠟、封釉、鍍晶優缺點和區別

封釉：就是用柔軟的羊毛或海綿透過震拋機的高速震動和摩擦，利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強力滲透到汽車表面油漆的縫隙中。從養護的時間來說，通常可以保持半年左右。

封釉是第二代漆面美容專案，主要成份也是來自石油，是亞奈米級漆面保養產品。分子結構一般小於氣孔，很容易填充並滲透到車漆內表面。封釉就是透過專用的振動拋光機，把釉壓入車漆內部，形成一層網狀保護膜。(注意：封釉必須由專業美容店進行施工服務，價格一般在8001000元左右)。封釉一般在2個小時左右。

優點：能夠提高漆面硬度，耐高溫能力、耐酸雨能力以及抗紫外線能力。缺點：由於其主要成份是有機物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般。一般兩到三個月就會逐漸瓦解，需要在做一次施工，經過封釉處理後的汽車，不能改為打蠟或者其他方式進行漆面美容，只能繼續進行封釉處理。

鍍晶：是在汽車表面形成一層多種強大保護晶體和紫外線過濾層，可以提高漆面亮度和硬度，防止劃痕、紫外線和腐蝕，完全隔絕了灰塵、油汙、黴菌、水分子等微粒子，對車漆本身的任何侵蝕具有抗紫外線、抗氧化、抗摩擦、不褪色，用後能迅速形成光滑透亮且持久堅硬的保護層。

鍍晶的技術是在汽車表面形成一層多種強大保護晶體和紫外線過濾層，可以提高漆面亮度和硬度，防止劃痕，防紫外線和防腐蝕，完全隔絕了灰塵、油汙、黴菌、水分子等微粒子，對車漆本身的任何侵蝕具有抗紫外線、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用。使漆面長期保持其原有光亮豔麗的色澤，它是由一種質物緊密、效能穩定的高分子無機物組成，不會在溫度劇烈變化的情況下發生物質的變化。

用後能迅速形成光滑透亮且持久堅硬的保護層，是目前世界領先的汽車漆面養護技術。鍍晶施工時間一般在5個小時左右。

以下就是這幾個專案具體區別:打蠟就是給車身表面塗上一層保護蠟後，再將蠟丟擲光澤，是傳統的第一代漆面美容方案。主要成份是來自石油，車蠟可將車漆與有害氣體、有害塵灰有效隔離，防止靜電，以免塵埃粘在車漆上，提高漆面亮度。優點：價格便宜，施工簡單。缺點：蠟分子結構大於車漆分子結構，很難滲透車漆，保護效能差，保持時間短，一般只在車身停留十五天左右。

封釉主要成份也是來自石油，是亞奈米級漆面保養產品。分子結構一般小於氣孔，很容易填充並滲透到車漆內表面。封釉就是透過專用的振動拋光機，把釉壓入車漆內部，形成一層網狀保護膜。優點：能夠提高漆面硬度，耐高溫能力、耐酸雨能力以及抗紫外線能力。 缺點：由於其主要成份是有機物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般。一般兩到三個月就會逐漸瓦解，需要在做一次施工。

鍍膜是應用玻璃纖維素，矽素聚合物，氟素聚合物和高純水等非石油環保材料，與車漆的結合更緊密持久，時間更長，持續時間大約半年。鍍膜就是在傳統拋光工藝的基礎上，使用噴槍將鍍膜聚合物均勻噴塗在汽車車漆上，漆面形成一層保護膜，品質好的鍍膜產品，可以顯著提高漆面的光澤度，改善漆面的持久和抗衰老化效能，汽車鍍膜工具包括，羊毛盤、膠帶、拋光機、封釉機、汽車泥、鍍膜劑、噴槍、毛巾等。

鍍晶的技術是在汽車表面形成一層多種強大保護晶體和紫外線過濾層，可以提高漆面亮度和硬度，防止劃痕，防紫外線和防腐蝕，完全隔絕了灰塵、油汙、黴菌、水分子等微粒子和對車漆本身的任何侵蝕，具有抗紫外線、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用。使漆面長期保持其原有光亮豔麗的色澤，它是由一種質物緊密、效能穩定的高分子無機物組成，不會在溫度劇烈變化的情況下發生物質的變化。用後能迅速形成光滑透亮且持久堅硬的保護層，是目前世界高階的汽車漆面養護技術。可以保持大概一年多，不過價格也是相對比較貴些。

打蠟

打蠟就比較簡單了，各位肯定都不陌生，就是給車身表面塗上一層保護蠟後，在將蠟丟擲光澤，是傳統的第一代漆面美容方案。主要成份是來自石油，車蠟可將車漆與有害氣體、有害塵灰有效隔離，防止靜電，以免塵埃粘在車漆上，提高漆面亮度。

優點：價格便宜，施工簡單

缺點：蠟分子結構大於車漆分子結構，很難滲透車漆，保護效能差，保護時間短，一般只在車身停留十五天左右，要 多次施工，一年打蠟近二十次。

鍍膜

鍍膜是第三代漆面美容工藝核心技術，是應用玻璃纖維素，矽素聚合物，氟素聚合物和高純水等非石油環保材料，與車漆的結合更緊密持久，時間更長，持續時間大約半年。鍍膜就是在傳統拋光工藝的基礎上，使用噴槍將鍍膜聚合物均勻噴塗在汽車車漆上，漆面形成一層保護膜，品質好的鍍膜產品，可以顯著提高漆面的光澤度，改善漆面的持久和抗衰老化效能，汽車鍍膜工具包括，羊毛盤、膠帶、拋光機、封釉機、汽車泥、鍍膜劑、噴槍、毛巾等。

封釉

封釉是第二代漆面美容專案，主要成份也是來自石油，是亞奈米級漆面保養產品。分子結構一般小於氣孔，很容易填充並滲透到車漆內表面。封釉就是透過專用的振動拋光機，把釉壓入車漆內部，形成一層網狀保護膜。（注意：封釉必須由專業美容店進行施工服務，價格一般在800--1000元左右）

優點：能夠提高漆面硬度，耐高溫能力、耐酸雨能力以及抗紫外線能力。

缺點：由於其主要成份是有機物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般。一般兩到三個月就會逐漸瓦解，需要在做一次施工，經過封釉處理後的汽車，不能改為打蠟或者其他方式進行漆面美容，只能繼續進行封釉處理。

鍍晶

鍍晶的技術是在汽車表面形成一層多種強大保護晶體和紫外線過濾層，可以提高漆面亮度和硬度，防止劃痕，防紫外線和防腐蝕，完全隔絕了灰塵、油汙、黴菌、水分子等微粒子，對車漆本身的任何侵蝕具有抗紫外線、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用。使漆面長期保持其原有光亮豔麗的色澤，它是由一種質物緊密、效能穩定的高分子無機物組成，不會在溫度劇烈變化的情況下發生物質的變化。用後能迅速形成光滑透亮且持久堅硬的保護層，是目前世界領先的汽車漆面養護技術。