目前訊息還沒有得到證實，不過如果伊朗這麼做了，那麼我個人感覺這不是一起扣押未遂事件，而是一起伊朗計劃好的警告行為，目的就是告訴西方國家，不要把伊朗的警告不當回事，尤其是英國，快點釋放被扣押的伊朗油輪！

7月4號伊朗超級油輪“格雷斯一號”被英國海軍在直布羅陀海峽扣押後，伊朗十分惱火，立刻就召見了英國駐伊朗大使提出強烈的抗議，隨後更有伊朗的高官發出警告，說如果英國不釋放被扣押的伊朗油輪，那麼作為報復，伊朗也就扣押一艘英國的油輪！

雖然隨後就有訊息說伊朗已經扣押了英國的一艘油輪，不過後面雙方都闢謠了這一訊息。但是伊朗卻並沒有停止發出聲音，這一次是伊朗的總統魯哈尼親自出面了，向英國喊話，英國如果不釋放船隻和船員，將會面臨嚴重的後果。

之前伊朗的警告只是普通的官員發出的，這一次由伊朗總統出面，那麼代表伊朗這一次並不是說說而已了，所以波斯灣就傳出來有五艘伊朗的巡邏炮艇試圖扣押英國的油輪。

而且伊朗選擇在白天扣押，也是說明了伊朗並不是想要真的扣押，而是一種對英國乃至西方世界的警告。就比如英國扣押伊朗的超級油輪，那都是在凌晨發生的，也就是在黑夜內進行，這樣也具有隱蔽性，大白天的，伊朗幾艘巡邏炮艇，太明顯了。

所以我覺得這是伊朗的一次警告行為，這一正好符合伊朗之前才公佈的，要向透過霍爾木茲海峽的船隻收取通行費，伊朗也可以說伊朗的巡邏炮艇只是準備收取通行費，而不是要扣押。

現在看來，美伊關係已經變成了美英關係，伊朗目前的矛頭全部指向了英國，英國或許已經向美國抱怨，原本只是扣押一艘伊朗的油輪警告伊朗，現在事情發展到這樣的地步，美國卻沒有正面的幫助英國，只是說繼續加大制裁，英國或許已經感覺到上當受騙，被美國耍了的感覺。

英國的實力，目前還真的不足以讓它和一個地區的大國伊朗進行對抗，英國如果不是美國在背後支援，是沒有膽量在直布羅陀海峽扣押伊朗的超級郵輪，如果沒有美國的支援，那麼我想伊朗完全是有膽量在霍爾木茲海峽扣押英國的油輪，英國對此也是沒有辦法，英國已經不是日不落帝國了，難道還想組成一個特混艦隊，像駛向馬島那樣駛向波斯灣嗎？

我想事態發展到這樣，英國也許也想把手裡的燙手山芋給扔掉，也就是想快點釋放伊朗的超級油輪，可是英國一直是一個要面子的國家，這個時候釋放伊朗油輪，完全就是向伊朗低頭，所以英國現在就是左也不是，右也不是。

英國本來就只是一個替人辦事的配角，現在好了，完完全全就是一個主角了，風頭也蓋過了美國。反正扣押行為是英國海軍做的，伊朗不找你英國找誰，英國這次真的是惹上了麻煩。或許也和英國國內進行大選有關，刻意轉移注意力，也顯示自己的大國地位。

不過我個人覺得，英國的這次表達忠心的行為，短時間內不會給自己帶來好處，就連扣押伊朗油輪的發生點直布羅陀，也可能要被西班牙收回了。這一次扣押事件不光是惹怒了伊朗，也是觸碰到了西班牙官方神經，西班牙收回直布羅陀的聲音越來越強了！

所以我覺得伊朗只是想警告一下英國等西方國家，英國也不會提前釋放油輪！

您怎麼看？

多個訊息源確認了，就在昨天伊朗出動了五艘巡邏炮艇試圖攔截扣押英國油輪。在護航的英國軍艦的逼迫下，伊朗炮艇最終選擇了撤退。

伊朗用實際行動彰顯了自己對霍爾木茲海峽的掌控力，英國現在不一定會立即釋放伊朗油輪。不過我相信英國現在更願意用談判這種柔和的手段，與伊朗解決爭端。

自從7月4日伊朗油輪在途經直布羅陀海峽被英國海軍扣押後，伊朗各界人士都表態要對英國進行報復，會一樣扣押扣押英國油輪。

因為伊朗的喊話，原本很多英國油輪都改變了自己原本的航線。不知為何，7月10日英國油輪“太平洋航行者號”選擇了從霍爾木茲海峽經過。

伊朗對於送上門的英國油輪，自然不會客氣。當即派出五艘炮艇，試圖在霍爾木茲海峽攔截並扣押這艘油輪。

英國海軍為了確保油輪安全，特意派出了軍艦進行護航。當時軍艦裝有機炮，已經把槍口對準了伊朗的炮艇。在戰爭一觸即發的緊張局面下，伊朗炮艇最終選擇了撤退。

昨天晚些時候，英國油輪順利離開這片海域，駛入阿曼灣。

英國可能不會立即釋放伊朗油輪 ，但是絕對會把這個選項納入考慮。它跟隨美國針對伊朗到目前為止，並沒有得到任何好處。但是得罪伊朗的弊端，已經很明顯的體驗到了。

在伊朗被制裁的情況下，伊朗還在航行的船隻是越來越少了。但是英國作為一個海洋國家，有無數船隻行駛在大海之上。總有這樣那樣的理由，不得不經過霍爾木茲海峽。英國軍艦不能保證每一次都在附近，都能進行成功護航。

而且，這次伊朗的舉動威脅大於實質。不然伊朗直接派出本國軍艦，或者發射反艦導彈，至少在霍爾木茲海峽，伊朗還是能夠打得過幾艘英國軍艦。

只要英國的政治人物除了選票和脫歐以外，還能記得扣押了伊朗的油輪。它們都不會任由雙方矛盾進一步激化。釋放船員，就是很好的誠意表現。

美國國防部這位匿名官員告訴CNN和英國路透社，這個事件發生時間是7月10日，當時英國油輪“遺產”號正在穿越霍爾木茲海峽。突然，一些顯然屬於伊斯蘭革命衛隊的小型武裝船艇高速接近“遺產”號油輪，要求這艘英國船隻改變航向，進入伊朗領海。

7月4日，英國海軍陸戰隊與直布羅陀地區警方扣押一艘運送伊朗石油的“格雷斯一號”後。伊朗國家安全委員會秘書長、革命衛隊少將穆赫辛.禮薩伊隨後表示，伊朗也要扣押英國油輪將進行報復。6日據報道。英國超級油輪“太平洋航行者”號油輪從沙特港口裝滿原油後駛離波斯灣，被伊朗革命衛隊快艇圍“堵”，英國方面命令該油輪就地拋錨停航；8日英國一油輪到伊拉克巴士拉港口裝油，在霍爾木茲海峽又被伊朗方面堵住。

英國兩艘油輪被堵在波斯灣和阿曼灣，英國護衛艦“蒙特羅斯”號10號趕來護航。就發生了與伊朗革命衛隊5艘快艇相持的一幕。

霍爾木茲海峽是連線中東地區的重要石油產地波斯灣和阿曼灣的狹窄海峽，是阿拉伯海進入波斯灣的唯一水道。海峽北岸是伊朗，有阿巴斯港；海峽南岸是阿曼，海峽中間偏近伊朗的一邊有一大島叫格什姆島，北方有霍爾木茲島等，皆是伊朗島嶼。南部屬阿拉伯人為主體民族的阿曼國。

霍爾木茲海峽大部分水域雖然都在伊朗12海里領海線之內，但國際海洋法的附錄規定，海峽航道仍屬於國際水域，而不是伊朗的內水域。不過霍爾木茲海峽在伊朗武裝力量的完全控制之下是不可爭議的事實。

英國油輪被堵的水域肯定不在伊朗領海，此次“遺產”號進入霍爾木茲海峽是沿阿曼水域航行，伊朗5艘快艇是“逼”其進入伊朗水域，假如沒有英軍艦護航也不敢進入霍爾木茲，更不敢進入波斯灣的伊朗水域。如同6日被堵的“太平洋航行者”，英軍艦不趕來護航，只能飄在波斯灣水面上不會駛出霍爾木茲峽口。

英國海軍23型護衛艦“蒙特羅斯”，服役時間接近25年，乘員185人，艦長133米，寬16.1米，吃水深度5.5米，滿載排水量是4200噸。艦首武器為一門MK8型114毫米口徑艦炮。每分鐘射出25發炮彈，最大射程22公里，具有對海、對陸和對空等目標打擊能力。

“蒙特羅斯”號護衛艦裝備有8枚“魚叉”反艦導彈，該反艦導彈戰鬥部為221公斤，最大射程到了300公里。只要命中一枚，基本就可以令一艘大型驅逐艦報廢。反潛防空能力都不弱。對付伊朗小型軍艦是小菜一碟。

英國護衛艦來到阿曼灣水域護航，感到了伊朗對其有油輪構成了威脅。不過，英國不放行被扣給伊朗運送石油的“格雷斯一號”，伊朗肯定想方設法扣押一艘或許數艘英國油輪，但必須是英國油輪進入伊朗領海水域，或是“誘騙”進入。在他國和公海水域扣押英國油輪是不會的，那樣就給美英聯手軍事打擊伊朗製造了好理由。

提問不準確，伊朗巡邏艇沒有扣押英國油輪，而是試圖。在英國護衛艦的驅逐下，跑了。

當然以上這些內容，是英國和美國說的。

伊朗什麼態度呢？

7月10日的最新訊息是：伊朗又否認了。

說根本沒有這麼回事，沒什麼伊朗巡邏艇試圖扣押英國油輪事件，是美國和英國給自己潑髒水，又在造謠！

你信誰的話呢？

如果這件事屬實，一定是革命衛隊的海上力量乾的。伊朗政府很可能都不知情，甚至魯哈尼等人知道這件事可能都是美國和英國傳來的訊息。

革命衛隊是伊朗防衛波斯灣的主力，他們動不動就會利用快艇在海面上進行所謂的巡邏。

因此，從邏輯上講，革命衛隊的某一支力量，看到英國油輪，快速跟進，抵近觀察甚至做出試圖攔截的動作，一點也不讓人奇怪。

本來巡邏艇就很機動靈活，你說他要扣押油輪也可以，說他靠近油輪觀察也行，反正只要沒有做成事，很快就會轉舵離開。

不過美華人說，他們的飛機拍到了現場影像，說不定未來就會公開。

因此，美華人和英華人的說法是可信的，畢竟伊朗之前也危脅過。

一是木叔剛才說的，革命衛隊不受政府管轄。他們內部某一支力量便宜行事是很可能的。

二是木叔剛才也提到，巡邏艇和快艇機動性很強，如果他們靠近英國油輪，很難說一定要扣押輪船，伊朗就算有這個心思，也可以解釋為進行觀察或者驅離等。

實際上伊朗人已經說了，有外國輪船試圖接近伊朗水域時，就會進行驅離。

但這個解釋挺搞笑的。

英國剛扣了一艘伊朗油輪，伊朗威脅要扣押英國油輪。

在這麼敏感的背景下，英國油輪還主動送上門？

是英國船長瘋了，還是喝高了？在劍拔弩張的時候竟然進入伊朗領海？而且旁邊的英軍艦護衛還沒提醒？

難道一塊喝多了？

所以，這是不可能發生的情況。

因此，各方對這件事，都是從符合自己的利益方面進行解釋罷了。