自駕出行這是個很悠閒自在的生活旅行方式，但是一個人出門在外一定要注意自身安全。我一個人自駕跑過全中國也算有點經驗，第一，規劃好你自己行車的路線，避免繞路和避免開夜路，隨車帶上你自己的必需品，比如駕照，行駛證，身份證，保單，水，食物，車輛維修應急的工具。第二，在你平時上下車的時候多觀察身邊的人，防止有人盯上你，下車後記的將門窗，門鎖關好。停車地方要選擇正規的停車場或者有人看管的地方。陌生的地方行車時最好關閉車窗。第三，住宿也要選擇正規的酒店，不要貪圖便宜選擇偏僻人少的小旅館。在外地吃東西也要選擇乾淨衛生的食物，不要因為好奇亂吃。基本上注意這幾點就沒有什麼問題，行車中一定注意行駛安全。

1、計劃

根據經驗,你需要考慮的問題主要包括:方式、費用和路書等。

方式：首先是參加人員,如果是打算單人單車,你需要考慮的問題可能主要還是安全,但如果是拖家帶口或者隨車隊前往, 就存在車輛選擇的問題。租車或者採用自有車輛各有利弊。租車的好處是你可以根據參加人數和目的地路況選擇不同的車型。

費用：自駕車旅行必須要考慮的費用主要包括:燃油費、過路過橋費、住宿費用、飲食費用、景點門票費用以及人身財產保險費等。

路書：所謂路書就是行車計劃,路書需要包括的內容主要有日程安排、途經主要城市、行駛里程、三餐投宿地點、沿途景點以及道路狀況等。 一句話,路書越詳細越好。

2、裝備

自駕出遊,如果可能最好把家都帶在身邊,那樣可能是最令人放心的。當然這只是一種奢求。基本上就出行準備而言，可分為以下幾大類型。

證件類：

代表物品：身份證、駕照、行駛證、信用卡，儲蓄卡，千元以上現金，列印車輛保險單。

車內物品類

代表物品：加厚鞋衣，功能飲料，零食，壓縮餅乾，白開水，雨傘等。

車內物品一般都是隨時可能會用到的物品，單人或二人自駕建議放在車輛後排座椅的位置，這樣也不用因為臨時變天還去翻行李箱啦！

急救類

代表物品：創可貼，應急腹瀉，暈車藥，高原藥感冒類以及應有藥物。

出門在外，如果身體有恙，輕則影響遊玩質量，重則危及生命安全。感冒、腹瀉藥必不可少，如果自身有一些慢性病例如胃病等，治療這些疾病的藥也是必不可少的。

應急類

代表物品：強光手電、破窗器。

萬一出現不可預料得險情，為了方便求救的救命物品也應帶上。正所謂不怕一萬就怕萬一，真用到時，會感謝自己當初的明智。

通訊類

代表物品：手臺，GPS定位手錶。

這年頭，通訊為王，手機自然不必多說了，如果去邊遠地區，手機可能根本沒有什麼用，有條件的建議添置一部衛星電話，雖然價格不菲，但是相比自己的生命安全來說，還是物超所值的。

車輛類

代表物品：行車記錄儀、USB充電線、穩壓器、應急啟動電源線、氣泵、補胎機、拖車繩、脫困板。

如果車輛出現比較嚴重的問題，可以撥打救援電話或者行駛到附近某服務區的維修店進行應急處理。機油消耗大的車型不要忘記帶一些機油即可。

3、檢測

這個提醒真是老生常談，但這的確是不容忽略的重要環節，無論你工作多麼繁忙，都一定要抓緊時間將車送到4S店做個全面的保養和安全檢查，任何僥倖的心理都會帶來更大的損失和麻煩，也許你會說就在家門口轉轉，一點小毛病沒關係，也可能這個小毛病就是安全的隱患，不及時解決真可能醞釀大禍，在安全的問題上來不得半點馬虎。

其實，現在很多4S店都有在長假前後，針對客戶推出的一些免費保養跟檢測專案，車主應該在出行前主動象經銷商諮詢相關資訊。以下幾項是出行前檢測時特別要注意的。

1、在著車時檢查發動機燈、氣囊燈、ABS燈、S燈（S鍵關閉時）是否啟亮，如果不啟亮，則要進維修站維修。

2、檢查制動系統：看看制動距離是否正常。如果是舊車跑長途，應計算一下自己上次更換制動片、離合器片的里程，以保證不會因為上述兩片的過度磨損而造成車輛故障。

3、檢查方向系統：檢查是否有方向發抖、發擺、跑偏現象。

4、對機油液麵、防凍液液麵、變速箱油液麵、轉向助力油液麵、剎車油液麵進行檢查，透過觀察車輛部件外觀以及車下的地面，看看是否有油或液的洩漏。

5、對雨刷、輪胎、後視鏡等外部裝置進行檢查。特別應注意輪胎氣壓，輪胎氣壓過低易造成高速行駛時的爆胎事故。

6、凡是電子控制燃油噴射發動機的車輛，新增汽油時要千萬注意，最好選擇國有大中型加油站，劣質汽油易對發動機造成損害。

4、駕駛

自駕遊最重要的部分就是駕駛。一般情況下我們都是從喧鬧的都市駕車到寧靜的郊外,或者從一座城市駕車到另一座城市遊玩。因此城市道路、山路和高速公路等路況的頻繁變換在所難免,相應的駕駛技巧及注意事項就應格外關注。

1、經常留意檢視汽車儀表盤上水溫和機油壓力資料，超出正常範圍或者汽車行駛中發覺有異常響聲或其它不正常現象；如聞味或見到冒出大量熱氣等必須立即停車檢修，然後才能繼續行駛。

2、儘量避免夜間行車,如果需要夜間駕車,應減速慢行,多用變換遠近光燈的技巧,在遇到對方燈太亮時,正確的做法是減速或停車。

3.山道駕駛,往往彎多且急,此時切不可在彎道超車或在看不清前方有無來車的情況下佔對向車道過彎,過彎前要減速鳴笛。

4、長途駕駛,首先應該避免疲勞駕駛。疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。如果感到睏倦之時,應該停車小歇片刻,或者換人駕駛。千萬不要勉強趕路。

5、在高速公路上行駛時,遇到緊急情況需要停車時,應停靠在應急車道。如果長途駕駛需要休息,可以在高速公路的服務區或收費站出口處停靠。

6、野外臨時停車時要注意不要在轉彎處，某一方向視線不好處，坡度大處，有可疑人逗留處，或者其他你感覺不穩當的地方停車。停車休息時,務必鎖好車門車窗,注意個人財產安全。

特別路段注意事項 透過山路：山路一側靠山，另一側為懸崖或河流，路面窄，彎道多，山洞多，視野有限，對面來車不易預先發現。此時應選擇道路中間或靠山的一面行駛，轉彎時應牢記“減速、鳴笛、靠右行”的要領，隨時注意對面來車和路況。

透過溝渠：車輛跨越淺溝應低速慢行，並斜向交叉進入，使一輪跨離溝渠，同軸的另一輪進溝。跨越較深的溝渠，應用一擋透過，車輛如有全驅動裝置應將其啟動。進入溝底時應加大油門使車輪快速爬上溝頂。

透過溪谷和溝壑：溝壑一般由流水沖刷而成，應選擇適當的位置透過。透過前應先停車觀察，然後低速接近，到達岸邊時，應以剎車控制車輪緩慢進入溪谷，讓前輪同時落到谷底，隨後加速到正常行駛速度，在前輪接觸對岸時加大油門爬上坡頂。

透過陡坡：遇到陡坡應及時正確判斷坡道情況，根據車輛爬坡能力提前換中速擋或低速擋。要保持車輛有足夠動力，切不可等車輛慣性消失後再換擋，以防停車或後溜。如被迫停車，應在停穩後再起步，以免損壞機件甚至造成事故。萬一換擋未果造成車輛熄火後溜，不要慌張，應立即使用腳剎和手剎將車停住(千萬不要踩離合器踏板)。下坡時可利用發動機的牽阻作用和腳制動控制車速，切忌空擋滑行。

5、應急

駕車出行，愛車擱淺公路的尷尬，或者碰到不大不小的事故，肯定會使你出行的喜悅大打折扣。不過如果你掌握了以下應對方法，就能最大限度確保駕車無憂。 常見問題應急措施

1、發動機不能啟動：首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機件晾乾，然後再發動；其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換即可；最後，檢查蓄電池電壓是否足夠。

2、突然爆胎：後胎爆破會使汽車尾部發生搖擺現象，但方向一般不會失控。這時可反覆輕踩剎車，慢慢地將車輛停下。前輪爆破則會造成汽車向破胎一側跑偏，此時應雙手用力控制方向盤，並鬆開油門踏板，使汽車利用轉動阻力自行停下，千萬不要急於剎車。

3、制動失靈：首先要根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速踩一腳空油，將高速擋換入低速擋。在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，否則容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力。

4、水箱開鍋：停車之後不要關閉點火開關，要讓發動機繼續運轉，利用風扇冷卻。待發動機冷卻後，用布蓋住散熱器蓋，緩緩將其開啟，這時要注意保持距離，以防熱水噴出燙傷人。如缺少冷卻水，加入的冷卻水應選用蒸餾水、純淨水等水質較軟的水，以防形成水垢影響散熱。

6、外地遇險如何理賠

路上一旦發生交通事故，車主應保持頭腦冷靜，一方面要在車後放置明顯的警示牌。另一方面立即報案，通知交通民警。如果有人員傷亡要積極救助，並趕緊請求醫療機構救助。

此外應撥打投保公司當地分公司的電話(不超過48小時),保險公司會及時派遣當地分公司的查勘人員趕至事故現場，如果車輛不能行駛，請等待車輛救援。

若事故涉及到理賠，車主應向查勘的保險公司人員提出索賠請求。其後車主可選擇到當地保險公司推薦的維修站進行維修，車輛修好並待事故結案後回投保地提交索賠材料，如不涉及人員傷亡，一般所需理賠單證有：身份證、索賠申請書、駕駛證（正、副本）、行駛證（正、副本）、交通事故證明、交通事故賠償調解書、法院判決書（如有訴訟）、修車發票、施救費、賠款收據及相關費用票據原件等。

目前一些保險公司陸續開通了車險全國通賠服務—“異地出險，就地賠付”，經保險公司稽核無誤後，可異地領取賠款。但為防萬一，出發前還是應到保險公司確認，進行“保單批改”，將承保範圍擴大到外地，若是全保，一般出省一個月僅加收50元保費。

這裡還要提醒有意自駕出行的小夥伴們，自駕遠途， 好處是可以隨心所欲想去哪裡就去哪裡，而不像高鐵、飛機以及跟團遊，下車後因為沒有“腿”，行動區域受到很大的影響。但缺點也很明顯，就是對駕駛員的精力體力消耗巨大。

如果一天都在開車，很可能會因為休息不好影響自己計劃的行程與遊玩質量。建議出行之前先根據自己的身體情況進行規劃，再選擇是否自駕出行。如果是選擇了自駕出行，考慮精力體力消耗，雙人自駕是個不錯的選擇。