-
1 # 1亻固農苠
-
2 # 車解讀
今天是大年初六,先祝大家新年快樂,假期即將結束,收拾好心情開始工作。
新款CAMRY這段時間確實很火,12月訂車要3月份提,1月份提車普遍都要四五月份,4S店少量現車都被搶光,年底銷量慘淡,估計在今年上半年會出現井噴狀態。朋友幾天搶到一臺現車,新款CAMRY2.0G豪華版裸車價19.98萬,一分不便宜,加價5000,全款落地23萬多,小編一聽到這個訊息腦袋裡冒出四個字:“真是有錢”,23萬買臺2.0自吸排量的B級車,估計Accord和Magotan車主看了都瑟瑟發抖。
不過這臺車試駕過後,個人有兩點不太滿意。
1:2.0L匹配6AT變速箱,瞭解過這臺車的人都知道,新款CAMRY最吸引人的肯定是混動旗艦型,有最先進的混合雙噴技術,油耗和提速都很不錯。而普通2.5排量車型都有8AT變速箱,相對而言2.0排量的6AT變速箱真的很不值。
2:動力,新款CAMRY2.5排量的百公里加速在8.5秒左右,而2.0排量直接要10秒左右,後期加速也不太跟得上,在本田Accord都要更新1.5T和2.0T發動機的年代,豐田這款2.0L自吸發動機真的有點落伍了。
當然這兩點都是個人看法,如果覺得2.0L足夠用,那就當咋沒說,只不過這個23萬的價格真是讓人想不通。
車子外觀幸好沒有選2.0S風尚版,個人建議:買新款CAMRY2.0S真不如選便宜的2.0G豪華版,風尚版貴了五千,多了一個運動外觀,18寸車輪轂、雙邊四出排氣孔,車內居然少了胎壓監測和電動座椅,主副駕駛全都沒有!
這臺豪華版的外觀雖然不搶眼,但確實耐看,17寸車輪轂也比較耐用,雙邊尾排也很有氣勢,最主要是價效比高。
新款CAMRY在安全性方面也值得表揚,全車有7個安全氣囊,標配了主動剎車和車道偏移預警,這些真的屬於高配置。
車內後排座椅可以放倒,整體空間非常寬敞,舒適性也比老款提升很多,豐田這一代的CAMRY確實很不錯,就是價格太貴了!
車子儀表盤雖然沒有全液晶,不過中間這塊行車顯示屏也足夠大,駕駛位還有抬頭顯示功能。
扶手位置比老款更整潔,做工也明顯好很多,實木板和不鏽鋼搭配很顯高階,這個檔把設計全系都一樣,只可惜是6AT,如果換做8AT就很完美了。
如果看完全部的B級車市場,這臺CAMRY絕對是價格虛高了,同價位下,大眾、別克、福特、Accord都能買到高功率版,而這臺車2.0只有169匹馬力,就算是新Regal的1.5T加9AT都要比它強很多,其他Magotan、Passat都可以上1.8T,而據傳下一代Accord更是1.5T加10AT,這個價位買CAMRY真的不是很划算,如果是2.5L或者油電混動版,價格雖貴,但起碼本身價效比夠硬,特別是混動車型,油電混合噴射技術全球有幾家能做出來?整個換代車型的精髓就是混動。
而小排量,車是好車,再等等為妙!土豪請隨意。
-
3 # 使用者95107312230
家用個人還是比較推薦選擇CAMRY的,質量穩定可靠,動力輸出平順線性,保值率高。
如果是追求運動推薦Regal,運動型中級車的代表。
根據自己的實際需求選擇即可。
-
4 # 汽車兄弟
新款Regal和新款CAMRY在造型上都是比較年輕運動的,不僅適合家用,也適合年輕人,不過在動力上,Regal和CAMRY還是有很大差別的,Regal的渦輪增壓發動機更有運動感,CAMRY的自然吸氣發動機更為平順和舒適。
-
5 # 周博士說車
八代CAMRY
動力方面:2.0L/2.5L+愛信8AT(愛信新開發、可直接8檔-3檔)
發動機雙噴射(無積碳以及抖動問題)、阿特金森迴圈、熱效率高、可靠性、全系標配10氣囊,抬頭顯示(HUD)、全景天窗、自動遠近光燈、車窗一鍵升降、座椅記憶、老闆鍵、中央扶手空間大(可放雜物)
優點:可靠性高,保值率高,適合家用。
缺點:提速慢、動力偏弱。
別克Regal
發動機方面:1.5T、2.0T+9AT(通用新開發)
車型亮點
矩陣式LED大燈
安全方面:ACC(自適應巡航),行人檢測、HUD、自動泊車、防炫目遠光燈、
行人碰撞主動彈起發動機蓋
優點:發動機遠端啟動、發動機動力強勁(較同級)、自動泊車(非全系標配)、
缺點:小毛病多(比如車窗升降器壞了,車門異響)、油耗高(8~9L)、新車異味大
綜合來看,周博士總結一下他們的適合人群:
豐田CAMRY:生活中喜歡中規中矩,在意可靠性和保值,沉穩大氣的人。
別克Regal:追求年輕和時尚,有激情,滿懷青春和希望的年輕人。
看你屬於什麼性格的人了,不過周博士還是比較建議你買豐田CAMRY2.0的...
-
6 # 老蘿閒語
謝謝邀請,別克Regal1.5T和CAMRY2.0L車型都是中型轎車,不同的是兩款車型動力總成形式不相同,Regal1.5T車型是渦輪增壓發動機,CAMRY2.0L車型是自然吸氣發動機,車型外觀和功能定位也有區別,Regal車型時尚漂亮運動風格滿滿,CAMRY時尚前衛商務氣息濃濃,兩款車型銷量表現有點差距,Regal車型18年1一3月總銷售18641臺,CAMRY車型18年1一3月總銷量30509臺,CAMRY車型多銷售11868臺,車型銷量有點差距,下面來分析一下。
Regal17款20T豪華型,17年7月上市銷售,廠商指導價是19.98萬元,目前車型銷售優惠1.6萬,車型動力1.5T發動機最大170馬力,應對有1.436噸車身自重動力完全夠用,車型起步百米加速成績9.5秒,9檔手自一體變速箱技術先進,檔位齒比更綿密,加速換檔無頓挫感覺,無限制9檔巡航,使車型燃油經濟性更低更好,多連桿獨立懸架乘坐舒適性很好,美系車型底盤質感紮實可靠不用懷凝,高速穩定相當好,當然車型內飾豪華感強和操控性好及噪音控制好,是Regal1.5T高配豪華車型的優勢所在。
CAMRY18款2.0L豪華版,17年11月上市銷售,廠商指導價19.98萬元,目前車型銷售暫無優惠,車型動力2.0L發動機最大169馬力,應對有1.560噸車身自重動力夠用,只是自吸發動機的特點加速線性平穩,車型百米加速10.43秒,6檔手自一體變速箱技術成熟質量穩定,動力傳遞直接,低速低扭時稍有頓挫感覺,多連桿獨立懸架使車型乘坐舒適性很好,車型操控感覺輕鬆自如,噪音控制和油耗控制表現不錯,重點是車型發動機有混合噴射方式供油,智慧切換缸內直噴和岐管缸外噴射形式,車型油耗低和車型質量均衡是車型優勢所在。
兩款車型在車身尺寸,軸距長度和輪胎規格上,Regal車型相比CAMRY車型優勢更大,全面超過CAMRY車型,兩款車型都是高配豪華車型,在安全配置和實用輔助配置上,CAMRY車型更齊全更人性化,如有膝部氣囊,車道偏離預警,主動剎車/主動安全,自動駐車,HUD抬頭數字顯示,腰部支撐調節,前霧燈,後視鏡電動摺疊,車載空氣清淨機等配置,是Regal車型沒有裝配的,這些安全和人性化的配置,使CAMRY2.0L豪華版車型產品競爭力更強,所以車型銷量要高一點。
你問Regal1.5T豪華和CAMRY2.0L豪華該如何對比選擇?,個人觀點以為,兩款豪華車型都很適合家用,相比較而言,當然是選擇車型配置豐富齊全,車型銷量高的CAMRY車型更合適,選擇豪華版高配車型,主要因素是看車型安全配置或人性化的實用輔助配置如何,車型定價是否符合車型使用價值,CAMRY車型均衡融合兩者關係,所以選擇CAMRY2.0L豪華版車型才是好選擇。Regal1.5T高配豪華車型,只是在安全配置及實用輔助配置上,車型產品競爭力及車型銷量上,稍遜一籌,Regal還需努力值得期待。希望回笞能幫到你。
-
7 # 小農說說車
Regal2017款20T(1.5T)豪華版指導價19.98萬元
CAMRY2018款2.0G豪華版指導價19.98萬元
外觀:外觀尺寸Lacrosse略大,兩款車軸距基本一致,空間都差不多,配置:CAMRY的配置比較豐富,比Lacrosse多了車道偏離預警系統、膝部氣囊、自適應巡航、抬頭顯示、主動剎車安全系統、電動後視鏡等等,目前CAMRY沒有優惠,Lacrosse優惠一萬元左右。動力:Regal1.5T發動機最大功率125KW(170PS),CAMRY2.0L發動機最大功率124KW(169PS)從資料看動力基本一致,沒有差距,油耗也差不多。保養:CAMRY是自吸發動機,磨損小,故障率低,後期保養要便宜一些。保值率:豐田汽車的保值率都比其他車型要高,別克車型也是沒法比的。
選車要根據自己需求來選擇,商務用途選擇Regal,家庭用車選擇CAMRY。
回覆列表
前者是泛亞研發主要針對中國市場的原歐洲車型,後者是深耕北美主針對北美市場的暢銷車型;渦輪機VS自吸機(1.5T+9AtVS2.0+6AT),動力前者佔優,技術新舊前者佔優,尺寸前者佔優。從新Lacrosse、新GL8、新Regal,這些車型 已擺脫原美系車的固有標籤,不那麼廢油、不那麼臃腫,這些車跟別克以前的車型沒有一毛錢關係;可以說別克品牌對於中國市場的重視程度要遠高於自己的老家,眼下別克品牌在美國本土就跟雪弗蘭在中國的境況一樣。說要研究華人的消費心理,別克品牌更用心。這一代CAMRY與9代Accord採取相同的手段,入門級車型動力系統用上一代技術,從這一點可以預判8代2.0CAMRY過一陣子售價會穩定在16萬左右(畫重點)。現在非豪華合資品牌B級車不好混啊、上有同級別豪華品牌價格不斷下探,中有自家接近價格的SUV的侵蝕,市場份額越來越小,這都是不得已而為之,只能不斷降低自己的起售價門檻。轉回正題,7代CAMRY在北美市場賣的是紅紅火火、個人預判8代一樣也會大賣!但是在中國市場就不一定啦、這個級別MagotanPassat倆兄弟肯定會依然霸佔這個級別頭兩名,後面日系三傑是第二梯隊,至於能否超越Accord要看 後面市場政策和10代Accord的亮相情況。兩個車型如何選擇呢?第一、設計,如果某個外觀和內飾特別能打動你那你就選讓你動心那個。第二、駕駛風格,渦輪機和自吸的動力輸出性格肯定不一樣。為什麼不好選?這一代CAMRY完完全全有別於之前6代7代,從外形到風格來了一個脫胎換骨,完完全全朝著年輕化、運動化看齊。最後留一個小困惑:小馬力渦輪機壓榨如此大動力,別克品牌會不會犯本田那個失誤呢?我們靜觀以後。