理論上能。海拉姆出現對小型導彈打導彈有了熱度。加上坦克裝甲也出現主動防禦，炸藥破片對抗導彈，坦克彈藥實戰化。

戰機帶小型空空導彈對抗空空導彈，出現機率比較大。可能首先用於高價值航空器上，預警機，運輸機，反潛機，領導人專機……上。戰鬥機在十年內可能性不大。一是重量與數量要求。二飛機整體氣動佈局影響。三控制系統與敵我識別。四作戰效果。十年內不大可能實戰。

難，空空導彈一個特點就是速度快，彈體小，軌跡是追著目標跑的，軌跡不定。現在反導系統反的是彈道導彈，而且多是初端或是中端，因為軌跡比較穩定好抓，末端反導是最難的。要抓導彈首先雷達要牛逼，戰鬥機機體那麼小怕是容納不了這麼牛逼的雷達

現代空戰一般對被對空導彈鎖定就很難擺脫，最新型的對空導彈命中機率90%，那麼未來會不會出現一種小型空空導彈對這類導彈進行攔截呢？個人覺得未來一切皆有可能，

被空空導彈鎖定攻擊了怎麼辦？坐等捱打？不得不承認現在的對空導彈，不管是空空導彈，還是地對空導彈一旦戰鬥機被鎖定，就很難擺脫被命中的命運，當然肯動還是有很多王牌飛行員，有一些比較牛的飛行員他就是時機掌握得很好，在導彈即將命中的關鍵時刻來個大機動，或則傳說中的眼鏡蛇機動擺脫，但這也只是少數。對空導彈因為小速度快機動能力比戰鬥機強太多太多，而且速度大多在4馬赫以上，最高已經在7馬赫左右了，隨著工業發展速度只會更快，而戰鬥機的速度顯然無法相比，而且如果飛行員也限制了戰鬥機的機動性，如果做過大的機動可能造成後果就是飛行員把自己機動暈過去了。

目前空戰領域顯然矛遠遠強於盾，以前紅外誘餌彈基本對新型對空導彈沒用，對向敘利亞的那些S125、S200這種老古董應該問題不大，因此暫時還淘汰不了。但是對S300、S400基本失去了效用，那麼未來的空戰領域盾的發展會有哪些技術運用上去呢？我們來猜測一下：

第一肯定就是電磁干擾了，最典型的就是美國的EA-18G咆哮者電子戰飛機，這個非常厲害了，可以實施全頻譜電磁干擾，但是這個傷人傷己，自己的雷達同樣被幹擾，他還可以定向干擾，戰場上收集捕捉地方雷達頻譜，然後輸入進行定向干擾，不影響自己的雷達的使用，只針對敵方雷達失去功效，最典型的例子就是演習中EA-18G幹掉了一架F22戰機，四代機陰溝裡翻船了，電子對抗肯定也沒這麼簡單，複雜的我們也不懂。

第二就是隱身了，讓自己的飛機隱身別人發現不了自然就無法攻擊了，這是最厲害的！現在很多網路都吹噓什麼殲10C、蘇35等等一系列的三代半戰機可以對付四代機，哪裡有這麼容易啊！美國自己F22飛上天和F15、F16較量了無數次了，很久以前的戰機就是144：0，現在估計都300:1的戰績了，自己想想殲7G挑落蘇27的可能，再想想三代機挑落四代機的可能性吧！隱身是最最厲害的。

第三就是會不會出現主動防禦系統，比如俄羅斯T14阿塔瑪坦克主動防禦系統，目前我們的坦克主動防禦系統也已經試驗很多次了，效果都不錯，以後會不會搬在飛機上去呢？這是完全有可能的事情，當然因為平臺的問題最先的試驗只能在運輸機等大型裝置上進行，然後進行小化。

第四這個就是意淫一下，AC130空中炮艇這麼厲害，以後會不會將密集陣這類東西搞成一個吊艙的形式掛在運輸機、大型電子戰飛機、預警機上面，甚至炮彈合一系統都這樣搞上去，呵呵！

首先糾正一下認識誤區吧，攔截“戰斧式”巡航導彈或者攔截反艦導彈要比攔截空空導彈容易的多。原因主要是以下幾點：

1、速度，巡航導彈或者反艦導彈基本上以亞音速居多，當然少數型號能夠衝刺到超音速甚至是兩倍音速，但是空空導彈的追擊速度起步價就是3.0馬赫，更快的還要達到4.0馬赫以上的速度，這種高速目標的攔截就比較困難了。

2、敏捷性，空空導彈瞄準的目標是軍用飛機，尤其是戰鬥機，空中爬升速度、盤旋速度都比較高，過載係數一般都是4-6個g，還有的戰術動作都搞到9.0g，為了成功進行打擊，空空導彈的機動過載都是20g起步，有的還達到40g，可以以極小的半徑進行快速轉彎。相比之下，巡航導彈都是“四平八穩”的飛行，過載係數都是在1.0g以下。

3、反應時間，空空導彈的射程按大小分成了遠端、中程和近程三大類，就按常見的中程近程空空導彈為例，射程多數在60-80km之間，以3.0馬赫的速度飛行，全程不過區區80秒，如果加上敵我雙方相對而飛行，這樣的時間還會更短，這對於攔截空空導彈的防禦系統反應速度要求就極高了。

如果如題目所說，在戰鬥機上配置空空導彈來反擊來襲的空空導彈，就要克服以上的三個問題，一己之矛攻擊之盾，速度要超過敵方空空導彈的速度，敏捷性要高於敵方導彈的敏捷性，反應時間要更短。最後一個要求，重量要輕，為了確保攔截效果，還是要保證搭載數量。

這對於技術水平要就非常高了，未來技術水平能否達到，誰也不知道。但截至目前，還是以電磁干擾、紅外干擾等軟殺傷方式進行對抗，以及依靠飛行員的戰術水平進行機動對抗來擺脫敵方空空導彈的襲擊。畢竟，空空導彈的命中率並不是100%，實際上實戰環境中也就是50%的水平。

OK，關於問題就回答到這裡吧。

先說導彈反導，迎頭攻擊的導彈是可以透過機首雷達發現和鎖定的。改進現有武器系不是不可以實現的，尾追攻擊也可以透過機尾的後視雷達發現和鎖定的。

近防武器不太可能，即便集中迎面的碎片也會擊傷飛機，因為射程太近。

鐳射反導，目前最大的問題是供電，以後看石墨烯工業化以後是否可以解決，一旦解決供電問題，鐳射武器將成為空戰最好的進攻和防禦武器。

圖注：現役空空導彈限於技術水平，尚不能做到攔截空空導彈

目前空空導彈主要還是用來攔截和打擊敵方的戰鬥機和其他軍用飛機等航空器，美國和俄羅斯等頂尖空空導彈強國，確實在空空導彈攔截敵方導彈目標方面進行過一定的試驗和技術探索，但主要還是集中在攔截飛行速度較慢，自身目標相對空空導彈而言較大的巡航導彈上，對於空空導彈打空空導彈，研究還比較少。

這主要是因為，以現在的技術水平而言，空空導彈要攔截空空導彈，技術難度是很大的。首先，空空導彈自身飛行速度較快，尺寸較小，雷達和紅外等目標特徵較小，這給制導提出了很大的挑戰，目前的空空導彈導引頭，用來搜尋、鎖定和跟蹤戰鬥機目標，尚且有離軸角、發射包線等實戰限制，沒有必勝的把握；而空空導彈的飛行速度、過載機動能力遠勝戰鬥機，個頭又比戰鬥機小得多，因此以現在的空空導彈制導技術，要鎖定來襲的空空導彈，還是很難做到的。

其次，根據現在防空導彈反導的經驗我們可以看到，要想攔截目標導彈，那麼攔截彈自身的機動過載能力和飛行速度、飛行包線等主要效能指標，要能明顯超過目標彈才行，但現役的空空導彈限於其動力系統技術、導彈控制技術等不足，在機動過載和飛行速度上已經遇到了一個瓶頸，想繼續提高比較困難，只有未來在高超聲速技術上有所突破，才能做出比現役空空導彈的3~4馬赫快得多的空空導彈（起碼速度達到5~6馬赫），那樣一來，才有攔截空空導彈的把握。

從技術角度看，最近十年內，恐怕我們還很難看得到能夠攔截空空導彈的新型空空導彈出現，不過再過15年、20年，這方面的技術未必不能取得突破。也許在2035~2040年前後，第六代戰鬥機就有望能裝上可以攔截敵方空空導彈的新型空空導彈。

現在的地對空導彈命中率十分高，最新型的對空導彈命中機率甚至達到了90%，美國的AIM-120空空導彈做到了彈無虛發，可以說戰鬥機一旦被鎖定，就難以逃脫被擊中的命運。

據說有一些飛行水平十分高超的駕駛員，能夠把握戰機即將被擊中的那一刻，來一個眼鏡蛇機動，擺脫要命的導彈。但這也只是極少數的精英飛行員和蘇聯特有的蘇27系列戰機才能做到，因為導彈的機動能力要比飛機好，戰機最高機動也就9G而導彈普遍是12G以上；且導彈的速度最高可達到7馬赫追上勉強3馬赫的戰機不成問題。而且飛行員就算是為了擺脫導彈而做一些機動性動作，也不能做太大的動作，因為那可能會把自己給“機動”得暈過去。

當然啦，有矛就會有盾。紅外干擾彈可以擾亂導彈的紅外製導，增加戰機的生存率。不過隨著武器追蹤技術的發展，紅外干擾彈對一些新型的導彈追蹤系統來說，能起到的作用越來越小。

有人認為，未來戰鬥機能攜載小型空空導彈攔截空空導彈呀。這種想法是不錯，但實行起來是很難的。首先，空空導彈的速度一般要超過4馬赫，要將之攔截，就要以更快的速度，這不容易實現。而且導彈打擊分為近程、中程和遠端，中程近程的空空導彈射程在60-80km之間，假設以3馬赫的速度發射飛行，擊中目標也就80秒而已。這麼短的時間內，要反應過來，並且用導彈進行攔截困難不可謂不小。

不過小型空空導彈倒是沒有說錯，考慮到戰機的搭載量，就必須搭載小型的空空導彈，但是攔截效果可能不會太理想。綜合來說，這對技術水平有很高的要求，未來能否實現是未知數，不過目前的紅外干擾和飛行員的技術擺脫，被認為是最有效的方式，當然美華人迷信隱身能力帶來的安全感，對小型空空導彈根本不感冒。

在電影《絕密飛行》中，我們可以看到戰鬥機能夠用自己的空空導彈來攔截擊落對方的空空導彈，但是，在現實中真的能夠做到嗎？雖然理論上行得通，但是現階段想要實現這個目標是有很大難度的。

現在的戰鬥機擔任的任務越來越多，不僅能夠執行制空、轟炸，還能進行反導彈的任務。但是它們能夠反的只是飛航式的導彈，比如巡航導彈，這是由於它飛得高且遠，所以打直線飛行的導彈問題不大。但是攔截空空導彈就不行了。這是為什麼呢？

空空導彈與一般的導彈不同，它的外形十分的小，例如AIN-120導彈，它只有3.65米，所以雷達反射面積小，這就使得雷達很有可能探測不到它的位置，因此無法採取有效措施來攔截。而且，目前設計的空空導彈並不是用來打小而快的目標的。例如AIN-120導彈，每分鐘飛75公里，眨眼就能到目標點，能躲開都是問題，更別說去攔截了。此外，空空導彈發射間隔近，空中搏鬥時，導彈最小發射間隔為300米，不論空中雷達還是地面雷達都沒有足夠的時間來反應。而且一架戰鬥機能搭載的導彈數目有限，如果用來攔截對方的空空導彈，倒不如去直接攻擊敵方的戰鬥機。

目前做不到，不代表以後做不到。隨著時間的發展，技術的不斷進步，在未來導彈的效能一定會逐步提升，自然這個問題就能得到解決了。