雨刮器刮水原理

雨刮器是透過雨刮片上面的橡膠膠條與玻璃均勻接觸，當玻璃上有雨水時使用雨刮能使玻璃外表面形成一層均勻的水膜，光線透過玻璃產生均勻的折射，使駕駛員清晰看清車外視野，而並非像我們通常理解的雨刮把玻璃外表面水刮乾淨。

異響產生的原因

在剛開始雨量較小時玻璃表面沒有得到充分溼潤，橡膠膠條在玻璃上運動的摩擦係數不同。因此在膠條上每個點的受力不同，這個時候，在運動過程中的膠條與玻璃之間就會產生異常摩擦聲並傳入車內。

如何解決異響？

1、下起小雨或毛毛細雨刮刷異響聲音特別明顯時，可以透過開啟前風窗噴水功能，噴灑一些玻璃水，這時候膠條刮刷過程中可使玻璃充分潤滑形成均勻水膜，膠條在運動過程中也會受力均勻不會發出異常摩擦聲，異響消失了；

2、雨刮膠條屬於易損件。當使用年限太長，雨刮器的膠條會慢慢老化，膠條刃口也變得毛糙，加上如果平時沒有注意對膠條進行清理維護，這樣也會在使用時出現刮刷異響的情況，請您根據維修手冊定期進行刮片的維護或者更換，提升您的駕車體驗和行駛安全性。

那就要找原因:

一、雨刷膠條沒有與玻璃充分接觸；不適當的臂杆壓力或上部結構損壞，甚至不適當的雨刷片都會導致此類現象。

二、當雨刷器刷過擋風玻璃後，仍有小水滴貼在玻璃表面，此現象為車臘、油漬或膠條片本身質量所致。

三、雨刷不規則刮掃時，大都由於膠條磨損、臂杆及支架損壞、膠條老化變形所導致。在無潤滑的情況下，雨刷器刮掃乾淨玻璃時也會有摩擦聲。

以你的情況建議更換雨刷器

第二至於為什麼雨刷器會有異響？第一種可能性雨刷使用時間過久，因為雨刷長時間在太陽下暴曬，膠條會變硬，所以容易導致異響，

至於解決方法，網上也有很多說法，

用點牙膏塗抹在雨刷器上面可以消除異響，

用肥皂塗抹在雨刷上也可以消除異響，

兩個方法確實都可以解決異響問題，

如需嘗試建議用肥皂，

因為用牙膏裡面含有研磨劑，

對汽車的擋風有一定的傷害，

以上兩個方法，都是但是治標不治本，

沒過幾天還會出現異響。

儘量避免在網上購買雨刷，即使買的話一定要買專用，而不是通用，因為網上那些雨刷，多數質量都非常的差，和我們汽車的玻璃弧度有誤差，也會導致異響。

如果你的愛車經常開的話，建議半年更換一次雨刷，如果您的汽車開得不是很多，建議一年更換一次雨刷， 建議一年給愛車做一次鍍膜，因為汽車玻璃上面也是有很多的油膩，和小顆粒，普通洗車是洗不掉的，這樣也會導致我們的雨刷磨損過快。

大家好，我是天津港進口車銷售小陳，跟大家分享一下如何解決雨刮器幹磨異響的問題？

雨刮器刮水原理

雨刮器是透過雨刮片上面的橡膠膠條與玻璃均勻接觸，當玻璃上有雨水時使用雨刮能使玻璃外表面形成一層均勻的水膜，光線透過玻璃產生均勻的折射，使駕駛員清晰看清車外視野，而並非像我們通常理解的雨刮把玻璃外表面水刮乾淨。

異響產生的原因

在剛開始雨量較小時玻璃表面沒有得到充分溼潤，橡膠膠條在玻璃上運動的摩擦係數不同。因此在膠條上每個點的受力不同，這個時候，在運動過程中的膠條與玻璃之間就會產生異常摩擦聲並傳入車內。

如何解決異響？

1、下起小雨或毛毛細雨刮刷異響聲音特別明顯時，可以透過開啟前風窗噴水功能，噴灑一些玻璃水，這時候膠條刮刷過程中可使玻璃充分潤滑形成均勻水膜，膠條在運動過程中也會受力均勻不會發出異常摩擦聲，異響消失了；

2、雨刮膠條屬於易損件。當使用年限太長，雨刮器的膠條會慢慢老化，膠條刃口也變得毛糙，加上如果平時沒有注意對膠條進行清理維護，這樣也會在使用時出現刮刷異響的情況，請您根據維修手冊定期進行刮片的維護或者更換，提升您的駕車體驗和行駛安全性。

如果是雨刷器幹磨異響，首先用乾淨毛巾把雨刷膠條擦乾淨，然後把擋風玻璃上積累的灰塵等清洗乾淨，最重要的是請使用玻璃水，同時也可以在玻璃上噴玻璃淨或者細霧雨敵。如果是雨刷臂的異響那就需要調雨刷臂了

雨刮器老化是很正常的，它在外面風吹雨打從來沒進屋歇過一天，當然會受傷，但是是不是一定就要更換呢？實際上並不一定非要這樣做，車主朋友們可以去附近的農貿市場買塊水砂紙，把雨刮膠條取下來放在水裡浸泡一分鐘左右，然後用砂紙輕輕打磨幾下，就可以把老化的邊緣磨平整了，這樣是不是挺省錢啊，下次再換新的吧。

雨刮器幹磨是指沒有玻璃水附著在玻璃上，導致雨刮器直接與前擋風玻璃接觸；雨刮器產生異響的原因有很多，剛才說到的幹磨是一個原因，除此之外還有雨刮器變硬、老化等。下面是針對雨刮器常見的故障，提出的一些解決的方法。

汽車雨刮器不僅僅是將前擋風玻璃上水刮乾淨那麼簡單，還有把玻璃表面上的雨水抹成一層均勻的水膜層，允許光線順利透過不會發生折射，保證駕駛員的視線清晰。

現在的汽車使用電動雨刮，雨刮臂的數量是2個，在兩廂車的後車窗上也會安裝有一個。在開啟雨刮開關時，我們可以選擇雨刮移動的方式，有低速、高速、間歇刮動和點動刮水等，透過雨刮器電機帶動連動杆運動，將電機的旋轉運動轉化為雨刮臂的左右來回移動。汽車雨刮系統一般由雨刮片、雨刮臂、連桿機構和雨刮電機等組成，組成部件如下圖所示。

雨刮電機使用永磁雙速電動機，帶有減速機構（減速器、自動復位器），減速器的輸出軸連線四連桿機構，帶動雨刮器的刮刷角度為110度左右。雨刮片的材料一般是合成橡膠，長度範圍從200-600mm。

如下圖所示，當把雨刮置於低速檔（I檔）時，電流流向是從蓄電池正極→保險絲→共用電刷→低速電刷→開關觸點→負極。如果要使雨刮高速運動，電流的流向就是變為了高速電刷流過。

當要使雨刮器間歇移動時，工作電路與低速檔電路相同，只不過是間歇刮雨器開始工作，按照一定的時間次數定時接通低速刮水器繼電器電路。

造成雨刮器幹磨的主要原因是雨刮洗滌器不噴水、擋風玻璃上的灰塵和泥土太多了。雨刮洗滌系統是與雨刮器配套使用的，當我們把雨刮開關向前撥動一下時，雨刮洗滌就會噴出水來。該系統的組成如下圖所示，由儲液罐、洗滌泵、輸水管和噴嘴組成。在一些高階的車型上，如果雨刮水（也叫玻璃水）過少，會在儀表板上顯示液位過低的符號，以此提示車主及時新增玻璃水。

首先我們需要檢查儲液罐內的玻璃水是否缺少，如果缺少要補加，檢查輸水管有無堵塞和脫離，噴嘴的出水口有無被泥土堵塞；然後是檢查噴嘴的噴射位置和噴射壓力，如果達不到要求，可以使用細小的鐵絲調整噴嘴口的位置，使噴出的玻璃水落在刮水區域的中間。

在平常開車前如果發現前擋風玻璃太髒了，我們可以先使用玻璃水倒在玻璃上清洗一邊，注意不要使用開關清洗，不然因為洗滌器與雨刮器的聯動作用會造成雨刮器在玻璃上幹磨擦；雨刮器一般在雨水足夠大、擋風玻璃的水分較多時使用，在開車過程中不可在玻璃表面無水的情況下使用，不然會加大雨刮片與擋風玻璃的摩擦，造成雨刮片和雨刮電機的損壞。

雨刮器產生異響主要是這三個原因造成：1、雨刮片上的刮條橡膠出現了損傷；2、擋風玻璃上由看不見的汙物造成。3、雨刮電機問題。

1、檢查雨刮片

將雨刮片拆下來，檢查雨刮片有無彈性、老化變形和裂紋，如果有以上的情況就需要更換雨刮片。在雨刮器工作過程中，觀察一下是否會留下一些痕跡，如果前擋風玻璃出現條紋狀的刮拭痕跡，說明雨刮片已經老化了。雨刮片是易耗品，建議是1年更換一次，在更換時要選擇長度和與原雨刮臂相配合的，不然會造成雨刮片在執行時產生異響。

2、清潔擋風玻璃

擋風玻璃上的汙物一般是一些昆蟲分泌物或者樹膠、昆蟲等粘在上面，或是空調冷氣或外界空氣形成的小白點。在清潔擋風玻璃時，先把擋風玻璃先用水淋溼，用手摸一下玻璃，看下是否有感覺不平滑的，如果感覺不平滑說明玻璃上有異物，可以使用溫水或者玻璃水使用抹布慢慢擦拭即可。

3、檢查雨刮電機

雨刮電機造成的異響有動力源問題和傳遞線路問題，可以把雨刮電機從車上拆下來，通電試機，聽下電機運作的聲音如何；線路故障有短路和斷路兩種，在實際的維修中見得較多的是雨刮開關壞了、線路接觸不良，在檢查時可以先看下保險絲是否熔斷、雨刮開關是否失效，然後在檢查各連線線路。

檢查連桿機構各部件的連線情況，檢查各拉桿、擺杆和支架等是否脫離和變形，如果發現鬆動要及時緊固扭矩；定期給連桿機構各部件塗抹潤滑脂，避免部件因為生鏽產生異響。

汽車的雨刮器雖然是汽車上的小部件，雖然天氣好時我們不會去想到雨刮是否可以使用，但是如果該裝置損壞會給行車帶來一定的影響，特別是在下雨天，所以及時對雨刮器進行維護和保養是十分必要的。

對於雨刮器的更換，車主朋友可以自己去網上買材料回來更換就可以了，可以節省一部分的保養費用。更換的方法很簡單，就是把雨刮從雨刮臂上拆下來，在雨刮臂上以一個卡扣，輕輕按一下卡扣就可以把雨刮拿下來了。

雨刮器刮水時有幹磨異響，是因為雨刮條的橡膠老化和磨損了。

雨刮器最終與玻璃接觸的部分，是橡膠表面的塗層，如果塗層磨掉了，就會橡膠直接與玻璃接觸，橡膠與玻璃的摩擦係數比較大，即便有水做潤滑也不行，在雨刮臂的帶動下，勉強在玻璃上劃過，就會發生雨刮條滾轉跳動，發出異樣的橡膠敲擊玻璃的噪音。

出現這種情況，噴點玻璃水會暫時緩解，因為玻璃水裡有潤滑劑的成份，但是不能完全解決問題。

砂紙打磨橡膠是很困難的，不管用。

這時只有換新的雨刮條，才能解決問題。

雨刮條是否耐用，取決於橡膠表面的塗層是否足夠厚，足夠牢固，便宜的雨刮器肯定做不到，也就用不了兩年就又壞了。

雨刮器是車輛的易損件，不好使了就得更換，選擇品牌的質量足夠好的也沒多少錢。