日本這次迂迴出售F-15J/DJ戰鬥機是有幾個目的，由於日本和平憲法的限制，日本比允許向其他國家出售任何武器，目前日本政府還是沒有辦法和平憲法的限制。包括之前想要向印度出售新明和工業的US-2大型水陸兩棲運輸機機也是如此，該型號是可以用於海上搜救，所以就沒有被當做一種武器裝備進行出售。而F-15J/DJ戰鬥機是一款空中優勢的重型戰鬥機，就算是二手戰鬥機都是不允許直接銷售的。

作為美國出售給日本的武器裝備，在進行銷售的時候也是需要經過美國的同意。之前就有澳洲裝備的F/A-18A/B戰鬥機銷售給加拿大皇家空軍就需要美國的同意，這是美國當年出售武器裝備的時候在合同中寫清楚的。

日本最終的目標是採購147架F-35閃電II戰鬥機，其中包含42架F-35B閃電II戰鬥機，這將是一大筆資金，其中除了42架F-35A閃電II戰鬥機是用來替換F-4EJ和RF-4E等型號，其餘的F-35A閃電II戰鬥機是用來代替F-15J/DJ戰鬥機的，而這些F-15J/DJ戰鬥機是從上個世紀80年代初裝備日本航空自衛隊，本身還是具備一定的利用價值。

日本通過出售F-15J/DJ可以回籠一部分資金，並且可以和相關的購買國建立合作關係，這是日本的野心之一。

日本裝備的是F15J，也就是最早的F15A的日本版。最早一批的F15J到現在已經30多歲了，即便是最新的F15J，也已經服役了20多年。日本的F15本來已經嚴重老化，飛起來都掉零件。說實話，這也就是日本有錢、做事細緻，把F15J維護保養的還不錯，要是換成別的國家，不知道會摔多少架呢。

而且作為上個世紀80年代的戰機，F15J也沒得到過什麼實質性的升級，航電、雷達、電子裝置也早已經落後。它還是一款功能單一的戰機。F15J是純制空戰機，並不具備對地打擊能力。比較起來，雖然都叫F15，日本的F15J在南韓的F15K面前，已經是堅毅黑鐵的級別。

總的來講，F15J已經是到了報廢期，效能落後，功能單一的戰機。不要說打，隨時自己都會掉下來，誰敢買？

日本經濟新聞寫明白了事準備出口到東南亞某國，是不是又看上我善良的三哥了？

不要說賣，這些F15J就算是白送，恐怕也不會有人要的。

首先F15J是重型雙發戰鬥機，小國根本養不起，用不起。買三兩架也沒用。

其次就是這都到壽了戰機，小國也修不起，飛行員也賠不起。F15J也就是放在日本還行，他們自己對飛機非常瞭解，還有這個實力和資金去維護。冷不丁的拿到陌生國家，尤其是經驗不足的東南亞國家，那瞧著摔吧。

這就像你有一個開了30年的悍馬車一樣，白給，我也不敢要啊。修車比買車都貴。

新聞裡說打算賣100架F15J，你知不知道培養100個能開F15J的飛行員得多少錢？東南亞國家有幾個能拿出100個飛行員的？有幾個國家能培養得起100個能開F15J的飛行員？

這些F15J，白送，沒人敢要，養不起、修不起、飛行員培養不起。

品相好點的米格21半賣半送的，都有人要，F15J，沒人敢要。畢竟米格21屬於送你Alto。

賣F15J買F35，咋想的？美國賣日本F35，5億美元1架。日本最低要買100架，也就是總價需要500億美元。那些F15J能賣多少錢？能把全國200架F15J打包賣1億美元就得開香檳了。

現在對於日本來講，要是有人能要這些F15J，他自己花錢把飛機拉走，再花錢把裝置拉走，為將來的F35把地方騰出來，就可以接受了。就算象徵性的賣點兒錢，但對於買F35來講，那都是需要忽略不計的

在決定將100餘架早期型F-15J戰鬥機以等量F-35A替代之後，日本政府一方面博得了美國政府高層的歡心，一方面又不免成為國內反對聲浪的絕佳靶子：100架F-35A戰鬥機的總採購價格將高達上萬億日元，這筆錢一方面和日本國內航空業毫無關係，一方面也會成為日本財政的巨大支出負擔。

而為平衡這筆訂單，日本政府在近日想出了一個看似兩全其美的補救辦法：日本方面希望美國能夠回購被替代的100架早期型F-15J戰鬥機，並幫助日本將其售賣至第三國。

圖為部署在百里基地的早期型F-15J戰鬥機，箭頭所指的紅框內特徵為F-15J早期型獨有。

首先要強調的一點是，日本之所以"下狠心"要用F-35A替代這些早期型F-15J，其核心原因就在於這些F-15J的匯流排系統和後期型F-15C，乃至是F-15E等後期機型都不相容。而在後期型F-15C/J還有機會"魔改"的同時，沒有吃透F-15J技術的日本並沒有能力對這些飛機做"大刀闊斧"般的改造。

而這些飛機的戰鬥力自然比較堪憂：在"主動中距空空導彈"成為必備品的今天，早期型F-15J依舊只能使用半主動制導體系的AIM-7E"麻雀"。

圖為90年代航空自衛隊F-15J掛載的導彈一覽，早期型F-15J今天的情況和當時沒多大區別。

此外，這些早期型F-15J在對地火力方面僅能投擲無制導的"鐵炸彈"和火箭彈，反艦導彈、防區外精確武器、GPS制導滑翔炸彈一切免談，電子戰能力更是聊勝於無。

而在戰鬥機買主們"對空對地我全都要"的氛圍中，這些功能單一，機齡普遍滿30年的老戰鬥機顯然並不能討使用者喜歡，更何況玩得起重型戰鬥機的國家也並不多，日本的這批早期型F-15J想要出手，就非得"修葺包裝"一番不可。

圖為戴維斯空軍基地內封存的F-15戰鬥機。遠處高大尾翼為C-5運輸機。

但即便有人願意幫日本"不計成本"地把這些早期型F-15J修繕到美國空軍自用的F-15C/D標準，要想為它們找到買主依舊不是易事：美國空軍也在匯入大量的F-35A，替代執行純制空任務的F-15C/D，而這些飛機也大量封存在各空軍基地內，作為現役飛機的"器官提供者"——說到底還是新機好賣，老飛機買家難找。

圖為以色列空軍的F-15D戰鬥機，系由美國二手飛機"妙手回春"。

當然，例外也不是沒有：號稱打遍中東無敵手的以色列空軍就始終偏愛美華人的二手F-15：即便是相當於日本早期型F-15J的美國空中國民警衛隊F-15D，在以色列人手中只要"躺"個半年，就可以整合幾乎所有F-15I才具備的先進功能，能在2025年後的空中戰場上扮演關鍵角色。

但很顯然，日本難以和以色列"牽線搭橋"，因為美國向以色列提供F-15戰鬥機壓根沒要一分錢，都是基於軍援框架下的"白送"。

圖為在馬赫谷做飛行測試的F-15SA戰鬥機。

對於F-15的"孃家"美國波音公司來說，向沙特、卡達和以色列等國供給新款"電傳飛控"版F-15才是眼下的重頭戲，更何況美國空軍也有意購置這一款新機，以替代其手頭上的老舊F-15C/D。

而日本方面很難面對的事實是，即便美國空軍的F-15C/D較日本的F-15J早期型都要更加先進，它們依舊難逃被封存，淪為"拆件來源"的命運。換句話說，日本的早期型F-15J究竟能不能返銷美國，要以什麼樣的價格返銷美國，得全看美國能為這些"待回收的廢品"開出什麼價碼。（利刃/TO）

想換錢唄，增購百架F-35也是鉅額開支，把老F-15J換掉，這是最好的辦法，日本其它戰機也沒法賣，F-4太老，F-2太貴，沒人會要，只有F-15即使也很老了，但畢竟是F-15，美國回購翻新，萬一碰著一個只買貴的不買對的的主兒，這錢就懵回來了。

日本的F-15J可以算是最老的F-15了，而且是沒有任何對地對艦攻擊能力，去除了空中加油系統的日本版，日本接收F-15J非常早，1980年就得到了，還是在F-15C/D基礎上改進的，一共是165架單座F-15J和48架雙座的F-15DJ，大部分是三菱重工生產，一度在亞洲絕對領先。這些飛機都很老了，最新的一架也是1999年製造的。

這些老爺機大多數都到了機體壽命的晚期，連改進都沒了價值，日本只是將比較新的60架進行過現代化改裝，換裝了新的雷達和電子裝置，具備了AAM-4主動雷達制導中距空空導彈，終於不再以半主動的麻雀AIM-7為主力了。

日本這批老F-15，90年以後生產的，還可以用上10多年，在那之前生產的就沒啥價值了。什麼國家會對這些飛機感興趣，還真不好說，實力不足的國家，即使就想買美國貨，也想買二手F-16，沒幾個想買這種重型戰鬥機，實力強的國家，選擇本來就很多，俄羅斯的蘇-30，蘇-35，歐洲“颱風”，法國“陣風”，該買的也都買了，沒有誰會買這種二手貨撐面子，重型戰機使用和維護費用比輕型戰機貴得多，這也是一大障礙。

現在看，美國會不會接這活兒都很難說，F-35排著隊在賣，日本錢不夠可以等等，繞著彎子可行性確實不高。N

《日本經濟新聞》報道稱日本已經開始討論將過時的F-15轉賣給美國，然後銷售給第三國家的可能性，這明顯是日本的一廂情願啊！要知道美軍自己也在大規模退役老舊的F15和F16，真要賣二手貨怎麼著也輪不上日本先賣。美國的老朋友以色列有各種型號的F15戰機71架，隨著F35的到來都面臨退役，就算要回收二手F15美國肯定會優先照顧以色列而不是日本。

此外，日本主動放棄的F-15J都是早期型號，這些飛機的匯流排系統和火控裝置與目前正在服役的戰鬥機不能相容，說到底都是些30多年前的裝備了，早期型的F-15A被封存的就有150架以上。日本購買的F-15J早期型號只能使用航彈和火箭彈，精確制導武器和反艦導彈基本免談，即便是延壽之後再賣出去也僅僅是相當於F-4鬼怪的作用，這種飛機真的是東南亞國家需要的嗎？

東南亞的新加坡本身就裝備了24架F-15SG，馬上也要換裝F-35；馬來西亞和印度尼西亞是俄羅斯戰鬥機的忠實使用者，印尼今年還不管美國的警告要購11架蘇35；越南依靠偷石油富裕起來了也抓緊時間購買蘇30，泰國則選擇了瑞典的鷹獅戰機。既然周圍鄰居都清一色購買四代半了馬來西亞自然也不可能買二手的F-15J，最近好像在考慮要不要買梟龍呢！這樣一來能看上二手F-15J的就只有菲律賓了。

菲律賓一直被困於內部反毒、反恐戰爭對付民兵武裝，對技術兵器要求不高連C-47（BT-67）炮艇機它都能看上，買下能用於對地攻擊支援的F-15J也不是不可以，但是100架的規模實在是太大了！別說菲律賓了就是算是把整個東南亞的國家都叫上也消化不了，再者說就算能找到市場美軍自己的二手F-15也能滿足出口需要，實在沒有必要為日本這個提款機服務。