摩托車使用過程中很容易會出現加不起油的現象，而造成這種現象的主要原因通常情況下都在化油器上，所以題主的思路還是比較正確的。真空薄膜化油器它的霧化效果雖然要比柱塞化油器好那麼一點，但這種供油系統隨著使用時間的增長，也是很容易會出現故障的，而它出現故障後除了加不起油以外，還會引起車輛油耗增加，啟動困難，所以這種供油系統需要定期的檢查和保養。

當車輛出現加不起油的現象時，首先應該檢查空氣濾清器，一定要確保空氣濾芯暢通無阻，只有這樣下一步的檢查工作才有意義。

然後應該對化油器進行拆解清洗，清洗時最好將化油器分解，只有這樣才能看到化油器的真空薄膜，柱塞，主量孔等是否完好無損，如果有輕微的損壞就需要更換新件。

透過以上的操作這種現象基本上可以排除，如果故障依舊，那麼表明並不是供油系統所造成的摩托車加不起油，這種情況下既有電路的可能，也有配氣機構的原因，而具體的診斷需要根據故障表現，進行進一步的查詢。

首先應該檢查火花塞，並應該檢查氣門間隙，一旦火花塞輕微損壞或者氣門間隙過小，都會引起摩托車加不起油，如果當前車輛車況比較良好，透過這兩項檢查這種故障也是可以徹底排除的。

如果車況不是很好那麼就需要對凸輪軸進行檢查，因為長時間行駛和使用的摩托車凸輪軸也是很容易磨損的，而凸輪軸一旦過度磨損，也是會造成車輛加不起油的，所以先從簡單的方面一步一步的檢查，這種故障絕對是可以排除的。