英國伊麗莎白女王級航空母艦是英國有史以來最大的水面作戰艦艇，滿載排水量高達6.5萬噸，創造歐洲水面作戰艦艇的噸位記錄，作為航母的發源地，此次建造伊麗莎白級航母還是有不少亮點。

首先最明顯的就是首創了雙艦島設計佈局，使用一前一後的雙艦島佈局，前面的艦島輔助航海、通宵、對空警戒，後面的艦島負責航空、電子對抗，兩者分工明確，還有效解決了電磁相容問題，同時也有效降低單一艦島受創後導致航母喪失全部作戰能力的風險。

在動力上，伊麗莎白級航母同樣是首次在航母上使用了IFEP綜合電力推進系統，功率上比傳統的核動力低，但是好在體積小，分配靈活，使用的是羅.羅的MT30燃氣輪機,和45型驅逐艦同款，雖然可靠性被屢屢爆出問題，但這不都是新技術的通病嗎？誰沒個波折呢

由於動力和技術、價格等綜合因素，伊麗莎白級航母不使用彈射起飛，而是使用了滑躍起飛，白白辜負了那6.5萬噸的排水量，不過好在其艦載戰鬥機使用的F-35B,可以垂直起降，不過航程會相應的減小，而且其艦載預警機也是個問題，據說伊麗莎白級預留有彈射器的位置。

總體來說，伊麗莎白級航母並不是想網上黑的那麼不堪，一文不值的，總體來說他非常符合英國海軍的要求，雖然有各種小問題，但是瑕不掩瑜，特別是可以搭載最多36架F-35B戰機，對目前還是使用三代半艦載機-殲15的中國航母還是優勢的，畢竟航母的戰鬥力取決於艦載機。

漏點水很正常啊，起碼螺旋槳軸沒斷吧？我們自己可以開回家啊。

當年英國不僅是在航母上，發動機，雷達，計算機等很多領域都是世界領先的。當時世界上只有英美德的科技最先進。

可是時過境遷，英國的科技整體衰落了。如果是按照完全市場經濟執行結果，英國的羅羅早破產了。船也造不好了。

歐洲的製造業目前僅僅保留一些高尖端的領域。這個領域對人才的知識水平要求高。在英國這樣的高收入國家還有生存空間。很多低端製造已經沒有人去幹了。進口的成本更低。歐美第三產業佔經濟比重增加就是因為人力成本高。造船業就是如此。

排水量6.5萬噸，與咱們的遼寧艦倒差不差，要在艦載戰鬥機是第五代的F-35B，若不是這種戰鬥機毛病太多，女王級的航母的戰鬥力絕不可低估。老英國府造航母那是大有歷史傳統的，世上第一艘航母，就誕生在日不落，戰後國際地位雖衰，但仍然持續發展了數型航母，並以兩艘“無敵”級，打贏了馬島戰爭，維護了大英帝國最後的一點尊嚴。世上任何裝備建造，一靠技術衍續，二靠經濟實力，英國一直在維持。可能有人覺得納悶，現在拿得出的的4艘最新驅逐艦，只能在碼頭充當訓練艦使用，沒有區域防護能力的英國，還造航母幹什麼，仔細扒一扒，英國的現在，即可知道之所以要維護航母能力，也是大有原因的。原因就在於英國現在還有170多萬平方公里的海外領地，要維護既得利益不失，繼續維持國際聲望，航母正是制衡的利器與重器。且不說曾經世界的霸主，一度曾經佔據了地球陸地面積的1/4，當過大國的英國，知道缺乏實力，什麼事也幹不了。

▲最後的一抹。一抹光的最後，來打造兩艘女王級，實在地有點咬牙支撐的味道。經濟確實拮据，建造了半拉，便聲稱要賣。作為聯邦成員國之一的印度聞訊而來，尋求採購，只是略作試探，狡黠的英華人便笑了，嘿然良久後，最終還是拒絕了。不僅女王級不可能，就是三艘退了役的“無敵”級，也絕不會售與印度，當作廢鐵處理掉，再沒錢也不賣。我們知道，印度此前兩艘航母，都是從老東家手中購得的，英國還為其多次升級改造，儘管屬於二戰後期型，印度覺得風光無限，不僅成為戰後亞洲第一個擁有航母的國家，而且曾經一度兩艘在役，雙航母編隊呀，至今都充滿了自豪。若問英國為何不賣，只因“無敵”級戰力並不低，印度海軍發展得好，並不符合英國利益，印度要小打小鬧還可以，要想做得大，並礙了英國的眼。英國雖沒落，不再有那麼大的塊頭和派頭，但是雄心不減，依然不乏對全球施加影響的能力。

▲烈焰雄心。心有餘而力不足，設計不錯，模組建造，只是沒有力氣吊裝，花了1.5個億美元從中國買了龍門吊，當年就作業完成建造完畢。建完了卻發現沒有固定翼艦載戰鬥機可用，由於搭配使用的F-35B交付延期，交付以後又發現，渾身上下倒處都是毛病，要徹底弄好它，沒有個十幾二十幾年時間根本不可能。尤其要命的是，購價甚高，出了毛病，修一處還不得不拿出一處的錢來，本來財政拮据的英國，多招一點水兵都費勁，哪裡有錢要投在這個無底洞呢。越尋思越惱，這才開始打造真正屬於自己的戰鬥機，只是，沒有十年之功，正是一個無法實現的目標。有艦無機，何時英國淪落如此，想來也是滿滿的難過與辛酸啊。艦成日，豪言天下航母第二，不曾料得如今遭遇此等尷尬，剛說要燃起的一點烈焰雄心，直給弄得懨懨一息。

▲世人吐槽。不知航母之重者，不知航母設計之難。航母雖大，但每一寸空間沒有多餘，看女王級雙艦島的設計，迭遭世人吐槽，有著航母百年建造歷史的英國，都說沒想到，會把一艘6萬多噸的航母打造成此等模樣，巨大的雙艦島設計，不僅擠佔了寶貴的飛行甲板空間，而且雙艦島之間會給艦載機起降帶來亂流惡風，嚴重影響起降安全。使用民船建造標準打造，近日挪威的驅逐艦的命運即為前車之鑑，不只撞了一個大洞大面積進水，根本經不住風吹草動，有點故障不得不棄船，這哪裡還有軍隊標準化裝備的影子？女王號如何，試水日，推進主軸，發現大量的金屬碎屑，照這個標準搗鼓法，不出事才怪呢。建造費用是不高，兩艘只花了62億英鎊，只有區區160多億人民幣，可是質量不得不讓人擔心。這樣漂到海上去，只能說僅具象徵意義，與裝備實用化，不啻南轅北轍。

英國皇家海軍的伊麗莎白女王級航空母艦是世界上最大的常規動力航空母艦，排水量高達65000噸，這是一艘採用全電推進的航空母艦，目前這艘航空母艦已經完成了2階段的艦載機測試工作。伊麗莎白女王級航空母艦是一款採用滑躍起飛的航空母艦，其搭載的艦載機會是美國洛克希德馬丁公司的F-35B閃電II戰鬥機，這是一款具備短距/垂直起降能力的第五代戰鬥機。

英國未來會裝備2艘伊麗莎白女王級航空母艦，這是英國皇家海軍重振雄風的基礎，英國皇家海軍的伊麗莎白女王級航空母艦是沒有采用彈射器的航空母艦，這也是其採用F-35B 閃電II戰鬥機的一個原因，英國的航空母艦也沒有阻攔索，因此其降落只能採取短距滑行和垂直降落的模式進行。

英國的航空母艦的排水量一點都不小，幾乎是法國核動力航空母艦戴高樂號的兩倍，因此伊麗莎白女王級航空母艦被人稱為超級航空母艦。英國的航空母艦與美國的核動力航空母艦還是有很大的差距，這是由於一方面是因為沒有使用彈射器，另一方面在艦載機的數量也是差距。

整體而言英國皇家海軍的伊麗莎白女王級航空母艦在常規動力航空母艦中的作戰能力是最強的，這個是得益於使用的F-35B這款隱身戰鬥機。

報道顯示航母的內部發生管道爆裂，並且造成水浸漏在內部艙室，雖然英國皇家海軍已經承認了這起“意外”的存在，但卻強調“伊麗莎白女王”號僅僅只是發生了小規模的進水。而事實上絕非英國皇家海軍官方說的那麼簡單，外媒報道稱整個事故所造成的影響其實非常大。

“伊麗莎白女王”號正在駁船的帶領下返航

事發之時，英國皇家海軍的“伊麗莎白女王”號正在進行出海試航，並檢測航母效能，而船艙進水打亂了一切計劃。這次的提前歸港被英國軍方描述為“預防措施”，而事實是官方希望淡化整件事故。

“在內部系統發生輕微問題後，軍方的維修部門需要從船艙中把‘少量水’給清除掉，並對整件事故進行調查。”英國皇家海軍發言人表示。但從很多已經被曝光的資料來看這一漏水的管道問題實際上問題很大，根據英國皇家海軍的一名訊息人士稱，發生爆裂的是航母艦上的高壓鹽水管道，雖然艦上採取了緊急措施將爆管的閥門及時關閉，但仍有超過200噸高壓鹽水被“灌入”到船艙中，有3名艦上的水手險些被淹死。

英國的“伊麗莎白女王”號航空母艦停泊在英國索倫特海峽

雖然從資料上來說，對於全長超過280米，總重高達6萬5000噸的“伊麗莎白女王”號航空母艦這種龐然大物來說，大約只有200噸的水的確看上去“微不足道”了，但是問題在於發生管道爆裂並洩露的是高壓鹽水。透過高壓力，這些鹽水會流到很遠的地方，加之鹽水所附帶的腐蝕性，這對“伊麗莎白女王”號的金屬製船殼而言絕不是一個好訊息，在未來這艘航母很有可能會面臨更加長期的破壞。

“伊麗莎白女王”號計劃於今年晚些時候前往美國，開始進行涉及F-35B戰機的艦載作戰訓練，目前尚不知情此次事故是否會影響原先規劃好的既定計劃，“伊麗莎白女王”號的未來動向仍然不得而知。

事實上，這已經不是“伊麗莎白女王”號上發生的第一次事故了，作為英國史上最貴、最大、最強的戰艦，英國海軍建造它足足花費了超過30億英鎊。但是其剛服役不久，就因為艦上傳動軸的密封性出現“漏水”的問題被迫返修；2018年艦上艦載機的機庫自動滅火裝置出現機械故障，結果船艙內再次被水淹沒。這麼看的話，“伊麗莎白女王”號一年一度的“水災”看來是沒得跑了，而這次的管道爆裂，湧出大量鹽水，也是其建成後遇到的最大一次事故。

從“伊麗莎白女王”級航母來看英國皇家海軍，明顯能發現英國下坡路走得很厲害。第一次世界大戰之前的英國海軍還是當之無愧的世界第一，第二次世界大戰略差於美國，但是隨著戰後時光的到來，曾經的日不落帝國也“一去不復返”了，原本以為透過兩艘新航母的建造，能夠點燃英國皇家海軍復興的希望之火，但誰知道“伊麗莎白女王”號表現完全不遂人意，問題多還不說，艦載機問題一刻得不到解決，“伊麗莎白女王”號就永遠會是一艘直升機航母。

象徵著英國復活30億英鎊的尖端航母"伊麗莎白女王"號被稱為英國的自尊心。

自2010年航母退役以來，英國已經喪失了在海上出動戰鬥機的能力。 但是"伊麗莎白女王"號滿載噸數為7.2萬噸，可以同時搭載36架垂直起降的尖端F-35B隱形戰鬥機、中型反潛直升機和攻擊直升機、運輸用直升機，因此被比喻為海上軍事城市。

該雷達具備尖端遠端雷達功能，可在402公里半徑內同時監視1000架規模的船舶和飛機的活動。 "伊麗莎白女王"號將於今年12月被英國海軍正式移交，明年直升機和艦載機將在"伊麗莎白"號上進行試飛。

隨著英國購買的新一代戰鬥機F-35陸續交付，預計到2020年末，皇后伊麗莎白號將搭載F-35戰鬥機。