M1艾布拉姆斯主戰坦克是美國克萊斯勒汽車公司防務部門研製，目前在美國陸軍和海軍陸戰隊服役，在海灣戰爭中，m1a1主戰坦克沒有一輛是在伊拉克被正面火力給擊穿的。

早在上世紀60年代，美國就和聯邦德國計劃聯合研製mbt-70坦克，但是這個計劃並沒有成功，後來美國克萊斯勒公司和通用公司便使用這一款坦克所累積的技術繼續研發，1976年才完成，M1經過了三年測試後開始量產，1980年裝備美國陸軍，而後對M1進行了多次改進誕生了M1A1，M1A2等多個型號。

第一，裝甲。

M1主戰坦克的車體和炮塔，都使用了鋼裝甲包裹貧鈾裝甲的複合式裝甲，這種效能更先進的裝甲方式，可以有效地對付反坦克炮彈，另外，由於這款坦克擁有集體13防系統，所以可以在核生化環境下作戰，玩過《紅色警戒2-尤里的復仇》的可能會對這款坦克有所瞭解。

第二，火力配置。

坦克一開始使用的是105毫米口徑線膛炮，它的改進型m1a1，則使用了德中國產的120毫米滑膛炮，也就是M256主炮，優點是可以發射多種型別的彈藥，包括可以在一公里外穿透780毫米裝甲的m829a2穿甲彈，除了滑膛炮外，炮塔兩邊還有八聯裝的L8a1煙幕榴彈發射器,另外也有一挺12.7毫米的機槍安裝在電動旋轉平臺上，可手動，也可電動，另外還有兩臺7.62毫米口徑的機槍並列。

第三，機動性。

M1主戰坦克的發動機是AGT-1500燃氣輪機，主要使用柴油和煤油，汽油也可以用，輸出功率為一千一百零三千瓦，在工作的時候它非常安靜，相比其他發動機隱蔽性更好。

傳動裝置是X-1100-2B的全自動傳動裝置，為底特律柴油公司製造，擁有四個前進擋和兩個倒檔，可自由連續轉向和空擋原位轉向。

M1從研製到現在還沒有50年的歷史，服役也僅僅不到40年，但是卻更新改動了多次，比如，更新車內空調系統，改進全球定位導航系統，採用先進變速箱等，未來的服役時間還會更長。

M1“艾布拉姆斯”主戰坦克作為美軍自上世紀80年代開始裝備服役的一款現役主戰坦克，雖然已經裝備將近40年時間，但是在這三十多年的時間裡美軍透過對M1坦克的各個子系統的不斷升級改造，現在M1坦克仍然位列世界坦克排行榜前三名。作為美國陸軍還海軍陸戰隊武器裝備的代表作，M1坦克憑藉著強大的效能表現在過去三十多年時間中參加了美國包括沙漠風暴行動、海灣戰爭、兩伊戰爭等多場區域性戰爭，也憑藉著戰爭中優秀的效能表現不光成為了美軍現役唯一一款主戰坦克，也成為了包括北約在內很多美國盟國的採購物件，廣泛出口到全世界很多國家和地區。評價一款主戰坦克的效能好壞主要就是看火力、機動性、防護性和現在主戰坦克一直強調的資訊化能力。說起M1坦克家族，可謂是枝繁葉茂，雖然自本世紀初M1坦克的生產商美國的通用動力就已經不再生產全新的M1坦克了，基本上所有21世紀裝備服役的各型M1坦克都是在已經退役的坦克基礎上升級改造而來的。但是這並不妨礙全新裝備的M1坦克優秀的效能表現。因為現役的M1坦克雖然只是在原有的坦克基礎上升級改造而來的，但是在基本上除了底盤和炮塔基礎裝甲結構外的其他子系統都是全新生產研製的，並且用的都是當時最新的技術，所以從製造環節上還是和其他國家裝備的新型坦克一樣可以說都是全新研製的，只不過是使用了老舊的基礎結構罷了。

目前美軍裝備的M1坦克系列最新型號是M1A2SEP型，這款新型坦克從2005年開始裝備到現在也已經十幾年時間了，特別是在在十幾年時間裡，很多國家的主戰坦克在效能上都有了長足進步，所以美軍一直想要一款效能更為先進的M1A3型主戰坦克，當然這款最新的改進型號還是和前輩一樣都是在已經退役的M1坦克基礎上升級改造而來的，這款改進型號改進的重點主要還是放在了資訊化升級改造和機動性以及防護上了，畢竟在現在各國主戰坦克發展的今天，特別是以西方國家中很多國家裝備的現役主戰坦克的坦克炮都是基於德國的RH120（L44）坦克炮基礎上自行生產升級改造而來的，還有就是不管是東方的125毫米坦克炮還是西方的120毫米坦克炮在炮本身上的升級挖掘潛力基本上已經到頭了，特別是在現下要想提高坦克炮的炮口焦耳只能透過增加口徑的情況下，現在各國的坦克在火力的升級上主要還是透過升級彈藥的方式來達到目的。所以從M1A1開始換裝為德國授權生產的L44坦克炮的國內版本M256坦克炮後，在過去的三十多年時間裡,M1A1坦克以後都是裝備的這門120毫米口徑的M256坦克炮，只不過隨著時間的推移，坦克炮管的壽命從早期的400發提高到現在的600發，火炮膛壓更高等，當然最主要的還是為其配備的各種穿甲能力更強的彈藥成為了其最大的優點。比如配備了最新研製的穿甲威力一直很強悍的M829A2穿甲彈、M830高爆彈，並且美軍還研製了一種更加智慧化的AMP多用途彈，更是提升了M1A2SEP坦克強大的火力打擊能力，根據官方訊息來看，M1A2SEP坦克在發射最新的M829A2貧鈾穿甲彈時，穿甲深度相當於850毫米均質裝甲，也可以說這個穿甲威力面對很多國家現役主戰坦克的正面裝甲時也不會怯場，雖然和某些國家最新裝備的主戰坦克的正面防護裝甲厚度達到1000毫米相比還有差距，但是別忘了坦克當初能夠興盛的最主要原因還是在平原地區的坦克叢集作戰模式，所以非對稱戰爭模式發展的今天，基本上已經很難見到兩軍坦克部隊大規模對戰了，況且現在非對稱作戰模式下陸軍已經由早期的先鋒部隊變成了大規模空襲後的戰場清掃部隊，所以我們在M1系列坦克參加的最新幾場區域性戰爭中就可以看出在戰爭開始美軍的空軍部隊就已經消滅了敵軍地面大部分重火力部隊，M1坦克在戰場上已經變成了拆房部隊。

其次是機動性上，評價坦克的機動效能好壞主要還是看坦克的戰鬥全重和坦克動力輸出的推重比大小，首先M1坦克從一開始就裝備了一款最大輸出功率達到1500馬力的燃氣輪機，論M1坦克機動性完全不屬於世界上其他主戰坦克，論加速性M1坦克憑藉燃氣輪機的先天優勢是要比其他清一色裝備柴油機的主戰坦克強的多的，可能很多人會說燃氣輪機相比柴油機油耗更大，所以很多國家都使用的是更省油的柴油機，但是將燃氣輪機作為M1坦克最終裝機動力美軍肯定不會因為後勤油料補給問題而拖後腿，況且M1坦克在定型的時候也是有相同馬力的柴油機選擇的，最後選擇燃氣輪機還是看中了燃氣輪機相比柴油機更好的加速性和體積與重量更佔優勢的先天條件，更何況燃氣輪機在日常維護上更為方便簡單，對油料的選擇也沒有那麼多的限制，只要是化石燃料都可以作為坦克燃料使用，甚至包括香水也可以作為燃料使用，而且在清理維護上只需要用水槍沖洗燃燒室就可以了，所以燃氣輪機雖然油耗大，但是相比其他柴油機並不具備的先天優勢而言，美軍選擇燃氣輪機作為M1坦克動力系統是最佳選擇，因為在後勤油料補給上美軍強大的後勤補給能力不是其他國家能夠比擬的。再一個在防護能力上，雖然從M1A參戰的幾場區域性戰爭中M1坦克仍有被擊毀的事情發生，但是M1坦克在過去的三十多年時間裡還是一如既往的延續了西方國家主戰坦克更看中防護的傳統，在坦克防護裝甲的選擇上，美軍另闢蹊徑的放棄了現金主流的複合裝甲而是選擇了防護能力更好的貧鈾裝甲，特別是現役的M1AA2SEP型裝備的是美軍第二代貧鈾合金裝甲, 綜合防護能力相當於1000毫米均制裝甲.車體裝甲也改為複合陶瓷,具有極佳的抗打擊能力.藉助貧鈾模組更高的密度等級來提高坦克的整體裝甲防護能力。最後就是M1坦克的資訊化能力了，雖然早在2005年就開始裝備服役的M1A2SEP坦克上就已經提高了坦克的資訊化水平，但是從目前已經亮相的M1A3坦克相比前代的升級專案上來說，其最大的升級看點還是資訊化水平的建設上。安裝了新型計算機、通訊系統、感測器以及新型導航裝置。並且還一反常態的標配了自動裝彈機，真正的從各個反面提高了M1A3坦克作戰能力。最後總價一下就是，隨著坦克在改制後的陸軍裝備體系中的表現來看，各國所裝備的主戰坦克都已經出現了從早期的“陸戰之王”變成了現在的“玉觀音”了，因為相比其他的輪式輕型裝甲車輛來說，主戰坦克的造價、維護成本更高，但是在實戰和演習中的地位和表現來說並沒有戰鬥力弱很多的輕型裝甲車輛更順手，所以這幾年像英國就已經傳出在未來不再研發新型坦克，並準備提前退役現有的挑戰者2坦克的新聞。當然說到底還是戰爭模式的轉變導致坦克不管是在各個子系統的升級改造上多麼先進，但是現在非對稱作戰模式的改變下，各國現役的主戰坦克在未來都不能避免被更弱的輪式輕型裝甲車輛所取代的事實。

美國海軍陸戰隊目前主要列裝的坦克裝備是升級型的M1A1FEP型，這也是陸戰隊最強大的地面裝備。至少在可預見的未來時間內仍然是陸戰隊的主力坦克裝備。而在2005年之前，陸戰隊曾想用遠征戰鬥車輛家族在2015年開始替換M1及現有的LAV裝甲車。但是後來這EFV計劃不是黃了嗎，所以M1還得繼續用。

與早期M1A1相比，M1A1FEP主要是升級了火控與觀測瞄準系統；將炮手的第一代前視紅外線瞄準系統換成第二代前視紅外線系統。將瞄準系統內建的影像控制單元找成雙目影像控制單元，除了原有的在正面設定的熱成像儀之外，還在炮塔側邊以增加了一具熱成像儀；還增加了遠距測定系統，內建精確的輕量型全球定位系統接收器PLGR。這種裝備可以讓炮手在打擊鐳射測得到資料後，2秒鐘內得出目標的準確座標，在8000米的極限測距時，其精確度為35米。另外，還將原來非保護型鐳射換成了護眼型鐳射束，解決對友軍及戰鬥員存在致盲的風險。

除了觀瞄系統升級之外，新的M1A1 FEP型坦克還配備了先進的M829A3型穿甲彈提升穿甲能力，同時也將最大射程提高到4千米。另外，還加裝了敵我識別追蹤器。

對於美國陸軍來說，現在最新型的主戰坦克就是正在列裝的M1A2 SEPV3 也稱M1A2C。近日，美國陸軍還向軍工廠下訂單將174輛庫存的老舊M1A1升級到M1A2C標準，使其最終裝備數量達到274輛。可列裝超過3個裝甲旅部隊。

與M1A2SEPV2型相比，M1A2C將換裝更強悍的的下一代革命性裝甲，將會讓M1A2C的防穿甲彈能力超過1000MM RHA。基本上換新裝甲之後，將讓M1A2C成為全球防護效能最強坦克。

M1A2C升級大亮點還包括彈藥資料鏈（ADL）系統，這種裝置能將打擊資訊傳遞給炮彈。比如為AMP先進彈藥設定空爆模式時需要的目標距離，這樣可以設定空爆時間達到最佳威力。對於M829A4穿甲彈來說也可以加裝，能讓炮彈在飛行中不受環境影響，打得更準。而新型的AMP先進彈藥可以取代原來的破甲彈，多用途榴彈，破境彈，還有反人員霰彈。對後勤支援有減負效果。