通俗的講也就是個發射接收的原理。

一般是主機，線束，探頭，蜂鳴器組成。

當探頭工作時會發出超聲波，遇到障礙物後反射回來，主機接受到訊號後處理資訊，接通蜂鳴器發生提示司機。

當然了有些有顯示距離的。

現在的車很多都配有，是汽車一項主動安全裝置，大部分轎車都配有了，沒有的話可以去加裝一套，兩三百塊就有了，很便宜，也很容易加裝的。

汽車的倒車雷達又稱駐車輔助系統，在駕駛員倒車過程中，當系統檢測到有障礙物時，會發出聲音提示駕駛員。

那麼倒車雷達系統的工作原理是什麼呢？

汽車後部安裝有超聲波發射裝置，倒車過程中，持續向外發射超聲波，如果有障礙物，就會將超聲波反彈回來（可以這樣通俗理解），此時超聲波接收裝置就會收到訊號。

透過超聲波的傳輸速度和發射訊號與接收訊號之間的時間差即可計算障礙物的距離，【超聲波傳輸速度✖️（發射時間-接收時間）】=距離。

倒車雷達不僅能夠檢測到堅硬的固體障礙物，也能夠檢測到鐵絲網柵欄等障礙物，不管是隻安裝有倒車雷達的車輛，還是同時裝有倒車影像的車輛，系統工作原理都是一樣的。

倒車雷達系統位於汽車後側面的兩個感測器檢測距離是60cm，正後方感測器的檢測距離是150cm，當汽車達到這個距離是，系統開始出現聲音提醒，並且隨著距離的減少，聲音會越來越急促。

當後側方障礙物距離小於20cm，或正後方障礙物距離小於30cm時，提示音會變成持續音。