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1、引起發動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多,常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。
2、靠邊停車,但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高,降溫能力已達到極限,這時如果立即熄火,沸騰的冷卻液也就停止了迴圈(對於大多數發動機來說,水泵是由曲軸帶動的。
3、當然如果是電子水泵的發動機會好些),過高的溫度得不到冷卻,發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒,不斷迴圈的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。
4、檢查一下防凍液是否缺少,導致的發動機水溫高。冷卻液的迴圈情況,是否迴圈不暢。其次還可以檢查,水溫感測器、水泵、節溫器、冷卻風扇等,都可能導致水溫高。動手能力不太強的話,還是去維修廠檢查吧。
水箱開鍋的原因有很多種,檢查冷卻液是否已失效,如果是冷卻液出現渾濁狀態,需要更換冷卻液。 判定水泵、節溫器是否正常工作,方法:檢查連線水泵皮帶是否有過鬆或正常啟車時發動機連線水泵皮帶有“丟轉”情況;有,立即校緊。無則正常啟動汽車,手摸發動機進出水管,確認發動機先小迴圈,後大迴圈,如進出水管無過熱水情況,判斷為節溫器或水泵故障,需檢修。 如果自檢後還是開鍋,則不可繼續行駛,否則容易燒燬發動機,需要到專業的維修店進行專業檢查維修。