一切無視交通規則的行為，都要承擔相應的責！這一點同樣適用於廣大外賣小哥！在日常的生活中，我們都能看到外賣哥騎著電動車橫衝直撞的景象！不同於轎車和行人的是，外賣哥似乎並不在乎交通規則和生命，一個勁兒的將規矩衝破！將自己的身家性命交付給滾滾車流！往小裡說，是無視交通，往大點兒，就是拿命掙錢！外賣行業的風生水起！也讓交管部門措手不及！也成了當今交通問題的頭等大事！畢竟，一切交法的目的是以人為本的！尊重和珍惜生命是交通法規的遵旨。外賣哥的電動車，貌似在交通參與中並不側重！可是以肉包鐵的形式參與交通，並能肆無忌憚地無視法規，本身就該大力整治。交通事故中的責任比達到94%，也就說明差不多的責任都歸外賣哥，問題已經相當嚴重了，我認為，沒有什麼比生命更重要，跟生命相比，我們更應該在法規上多下功夫，甚至為此要痛下殺手，將快遞和外賣行業存在的問題從新定義，出臺針對此行業的法規！將問題的嚴重性傳遞到外賣行業的管理者當中。要麼取締電動車，更換更加安全的工具！只有這兩種辦法，外賣小哥之所以橫衝直撞，就是為了麼跑單多掙錢！立法上沒有辦法規定外賣公司的薪金制度，所以大概也就這樣了。

謝邀請！現在隨著生活節奏的加快，工作壓力也不斷加大，外賣送餐也隨之興起，它解決了那些不願浪費吃飯時間的人的急需，可無形中給送外賣小哥加大了壓力！加之為了多掙錢，多送就會多掙。外賣小哥為了趕時間，只有在送餐路上擠時間，他們就會什麼也不顧在路上狂奔！無視交通安全！這也就會難免發生交通事故！總之，“解鈴還須繫鈴人”，只要外賣小哥的速度降下來，交通安全意識跟上來，飯店經營者的金錢觀端正起來，安全隱患就可大大降低！

謝謝邀請。外賣小哥頻發交通事故而且需要承擔事故責任的比例高達94%。充分說明了外賣小哥的交通安全意識淡薄。奉勸這些外賣小哥不要為了趕時間送外賣，不要為了金錢而不顧及自己的生命財產安全和他人的生命財產安全。任何工作都要把安全工作放在首位。我覺得可以採取以下措施避免人為的頻發的交通安全事故： 1、上崗安全培訓。各大外賣平臺聯合交警部門在錄用外賣小哥的時候提前進行交通安全培訓，最好考核相應的外賣交通安全上崗證書，讓這些外賣小哥先學習交通安全法律法規，然後考試，類似於駕考一樣，考核合格後，一律持證上崗。2、外賣小哥通常騎行的車輛要麼是電動車，要麼是摩托車，有時候遇到颳風下雨，也要匆匆忙忙地騎行在路上，一般都是無需掛牌的電動車，機動性較強，不怕闖紅燈，不怕扣分，不怕罰款，來回穿梭於人流車流當中，相對來說容易發生交通安全事故 建議交警部門聯合各大外賣平臺給外賣小哥提供統一型號的新能源外賣專用車輛，有專用車牌，從而增加外賣小哥和平臺的交通違法成本，如果外賣專用車輛交通違規，對應的外賣平臺和外賣小哥就會受到相應的處罰，而且外賣專用車輛也會讓外賣小哥在送餐途中不再風吹日曬，不再風雨兼程，不再為了趕時間騎著電動車風塵僕僕甚至大膽地闖紅燈。3、各大外賣平臺人性化制訂配餐時間，根據路程遠近和交通路況實時變動配餐時間，送得遲了有懲罰，送得早了，超過了正常的配餐時間也有懲罰，不要為了多送幾趟外賣，不要命地趕時間，給他人給自己帶來傷害。4、交警部門各大外賣平臺制定相應的網路聯動考核制度，如果外賣小哥違反了交通規則，被交警或天眼逮住，交通部門就線上實時反饋到外賣平臺，從而聯合考核外賣小哥和外賣平臺。5、以上措施最好透過智慧聯網外賣專用車輛的投入使用實施。希望各大外賣平臺投入資金和技術進行研發，早日把智慧外賣專用車輛投入使用，避免外賣小哥交通事故頻發的現象，為了自己也服務大眾。

外賣行業隨著市場需求越發展越多，最近兩年程井噴模式發展，入職門檻低，只要有配送工具，健康證就可以上崗，管理漏洞百出，送餐時間短，導致送外賣人員在出行路上掙分奪秒，不遵守交通規則，逆行，闖紅燈有機動車道等等，要想避免之類事故發生，那麼就要履行文明出行，遵守交通規則上崗前培訓，嚴格按照交通部門的規則上路，安全第一為原則，

作為一名外賣小哥本身也是非常想遵守交通規則！只是深處外賣平臺的考核機制中就變味了！一個外賣平臺對外賣送餐人員有很多的考核方式！比如一份外賣從下單的那一刻起！在時間上就要求送餐員在系統規定的時間內送達！晚點就意味著這單沒錢白跑！如果有差評還會被扣錢！這些約束，快遞員就迫不得已爭分奪秒！甚至不惜違反交通規則！只為在規定的時間送達！才能拿到幾塊的配送費！作為外賣小哥可以說是非常辛苦！風雨無阻，只是有很多交通事故都是因為趕時間而違反交通法規！有的還甚至付出生命確實讓人痛心！雖然從數字上94%的責任在快遞小哥身上！可是深層次的原因其實是外賣平臺。正是這些催命的條款才逼迫送餐人員趕時間！來不及劉只能闖紅燈等等的違章行為！所以要徹底改變只有讓外賣平臺改相關的約束條款。比如規定送達送餐的時間點規定更合理！排程分配單子更科學！人員配備充足！減少高峰時段外賣小哥的壓力！大家都想賺錢是好事！可是不能丟了西瓜撿芝麻！凡事安全是第一位的！不然送的再多自己生命逗沒有了還有什麼意義呢！所以要治標治本第一必須改變平臺！第二加強員工的安全意識！只要這樣才能減少這類事故的發生！

其一，外賣小哥交通事故多，首先是外賣小哥的問題。外賣小哥需要多一些安全意識，不能為了貪多求快，隨意走機動車道等等。其二，建議我們這些叫外賣的，多一份理解。誰都不想耽誤時間，外賣小哥也不容易。不要隨便去投訴，隨便去差評。真晚了，大家電話溝通好。沒必要外賣小哥為了趕時間影響安全。

其三，希望那些代表資本的平臺，不要動不動晚幾分鐘罰幾百，逼得外賣小哥玩命奔跑。大家都多包容，多為別人想一想。

在中國大部分交通事故都是由於人為的因素而造成的，那接下來就讓我們看看怎麼避免交通事故的發生，我認為：

1、要遵守交通法規

2、一旦遇見緊急情況要有應急處置能力。因“良好的應急處置能力”可以減少事故的發生或者減輕事故所帶來的傷害；

3、要有良好的心態，可有助於減少事故的發生，要樹立“交通事故是可以預防和避免的”思想”。很多送外賣的朋友對於“安全行車”比較漠視，換句話就是不重視“安全行車”。並要養成遵紀守法的好習慣：不超速、不酒後工作、不違章行駛、不闖紅燈、不超載行駛、轉彎掉頭要小心!

4、身體狀況不好時不要堅持工作。

5、經常要做好車的安檢，發現問題要及時修理，這樣更安全些!

6、上下班的高峰期要一定要小心行駛，別搶路，以防事故發生!

7、雨天、霧天、雪天要小心行駛!雪化之時最危險了，尤其要注意!

8、對貨車要禮讓、要避開!

最後提醒送外賣小哥：

交通安全系萬家，時刻牢記親人愛，

中國各大城市“外賣小哥”交通違法較為普遍，事故發生率也呈高發態勢。日前，公安部交管局提醒，外賣企業及相關從業人員要自覺遵守交通法規。(新華社2017年9月10日)

　　隨著生活節奏的加快，工作壓力的繁增，快節奏的生活彷彿一步步的紮根廣大上班族的內心。為了節約就餐時間，外賣也就應運而生，而且興起的速度驚人。外賣小哥作為快餐的傳遞者，他們是外賣環節不可或缺的一環。據瞭解，外賣小哥的工資是按提成計算的，即送出的外賣越多，薪水越多。所以說，我們在大街小巷裡看到行色匆匆的外賣小哥也就不足為奇了。

　　外賣小哥大多騎電動車去送餐，個別的外賣小哥為了多送單，多領薪水，可以說是“見縫插針”，至交通規則於不管不顧，穿紅燈、逆行、佔用人行道等現象也時有發生。筆者就對此深有體會，尤其是近兩年，大街上穿著統一服裝，騎電動車送餐的外賣小哥比比皆是，存在的安全隱患也令人擔憂。而僅僅依靠警方善意的提醒，不能徹底治理這一亂象。

　　外賣小哥大多是具有臨時工性質的工作人員，往往由兼職的學生、小時工等擔任，即使警方限行停止了某個人的接單，飯店大可以辭掉該人，另找他人。所以說，要想徹底治理外賣小哥存在的安全隱患，外賣小哥安全意識和法律意識的提高是關鍵，飯店的報酬發放方法的改進是外因。

　　作為學生和兼職居多的外賣小哥，賺錢的心情可以理解，但是這並不是違反交通規則的“擋箭牌”。如果在大街上隨意穿行，對紅燈，人行道等交通措施不管不顧，這不僅僅是違反道德和違法行為，更是對自己和他人生命安全的不負責任。外賣小哥應該樹立正確的金錢觀，端正自己的法律安全意識，按交通規則行駛，電動車並不是交通規則的“盲區”，它和機動車一樣，都要遵守規則，否則便會釀成大禍。而作為飯店，“以件計費”的工資發放形式也是有待商榷，在他們看來，“以件計費”不僅僅可以提高送餐速度，提高銷售額，還可以提高送餐員的積極性，此等“如此算盤”卻是不可取的。他們大可以“按天計費”，這樣，就可以減輕外賣小哥的送貨壓力，還可以讓他們“降速”。

　　總之，“解鈴還須繫鈴人”，只要外賣小哥的速度“降”下來，交通安全意識跟上來，飯店經營者的金錢觀端正起來，安全隱患就可大大降低，這才是釜底抽薪之上策。

小羅看法：外賣小哥確實很不容易，不管是颳風下雨，烈日當頭，只要有單他們必須就要去送，不送就沒有錢。而且有一些顧客，催得特別緊，恨不得一分鐘就能送到家，這也導致了我們外賣小哥為了搶時間，不得不加快速度，速度快了就容易發生交通事故。

顧客訂餐的時候可以早一點下單（最好是提前一兩個小時，如果說在飯點下單的話，一下子肯定會有很多人的，儘量避免飯點高峰），這樣可以有足夠的時間給外賣小哥做送餐準備。如果您的外賣沒有及時送到或者晚了一些，請多包容一下，因為他們已經很努力了。

1.送餐員一定要對所送的區域比較熟悉，避免走彎路，儘量選擇近一點的路線，這樣可以節省很多時間。

2.送餐員做好一定的規劃，先送趕時間的，帶上順路的，再送最遠的，最後送近的不敢時間的。

3.送餐員晚上一定要休息好，休息不好，肯定會影響第二天的工作。

4.送餐員不要為了想多送幾單而加快速度，甚至做出搶紅燈、闖紅燈等違返交通規則的行為。

只要嚴格遵守交通規則，就可以避免外賣小哥交通事故頻發的可能。