車輛在加速時無力問題的主要從汽車上這幾個零部件上判斷:火花塞老化；空氣格過髒導致發動機進氣不暢通；三元催化器堵塞或是氧感測器過髒。

普通材質的火花塞一般在兩到四萬公里左右就需要更換了，發動機運轉主要靠火花塞產生高壓電流引入氣缸產生電火花來點燃混合了空氣的汽油來提供動力的輸出。在火花塞老化沒有更換時，在車輛冷啟動時會困難，加速時會導致發動機"缺火"無力。

空氣格也就是發動機進氣的空氣濾清器，在五千公里左右就得更換。發動機空氣格過髒時會影響發動機進氣，從而導致空氣和汽油的混合比例不協調，造成燃燒不充分從而導致加速無力而且會加劇積碳的產生和油耗的增加。

三元催器的堵塞一般是加了不合格的汽油，一般在小加油站加油會遇到這種情況。這時不光是加速時無力同時儀表盤上發動機故障程式碼燈會常亮，一般要解決問題的話建議更換新的配件。還有一種情況就是氧感測器過髒也會造成發動機故障燈長亮和加速無力，因為在氧感測器過髒時會傳遞錯誤的電腦訊號導致噴油嘴噴油量過大，造成油氣混合比例過濃導致燃燒不充分，這時只需要拆下氧感測器清洗一下就能解決。

汽車使用過程中，可能會發現有時候車子加速時但卻出現加速無力的表現。那麼是什麼原因造成這種情況呢？下面根據我曾經開過的兩輛車子來分析一下。

第一輛車是公司裡的皮卡車，那段時間一直是公司裡新聘的新手司機開的，知道有一天，我開這輛車去拉東西，掛檔之後，不加油門發現車子基本不動，最後加油勉強動了起來，直到換到最高檔，發現就算油門踩到很高，車速也起不來。第一想到的是離合器片磨光了，俗話說就是離合器片燒了。然後跟著就去了修車店，一檢查，離合器片已經磨損的不像樣子，以至於連壓盤也被磨壞了。更換配件之後，故障沒有了，加油門，速度很容易起來了。後來一問，那個新手司機經常半離合開車，結果導致離合器嚴重損壞，造成車子加速無力。

第二輛車是一輛1.5L排量的老轎車，車齡10年的樣子，平時開如果不開啟空調的話，加速什麼的動力沒有多大影響，但是在開啟空調之後，遇到爬陡坡時候，不關掉空調，上都上不去。去修理店檢查也沒發現故障。總結就是開啟空調後，壓縮機執行佔用了發動機的一部分功率，再加上車齡發動機老化，就出現了上面加速無力的表現。後來查了一下，此類問題在1.6L排量下車子影響最大。

以上是我遇到的車子加速無力的兩種情況。

下面說說造成車子加速無力的原因：

1、離合器片磨損造成，建議儘量少使用半離合。

2、1.6L以下小排量汽車合理使用空調。

3、發動機、變速箱保養不當也會造成加速無力的表現，最典型就是發動機油加多會造成對高速旋轉的曲軸(包括連線曲軸的頂杆)產生很大阻力，從而使動力下降。

4、定期清理發動機積炭，發動機積炭嚴重可造成行駛無力，尤其表現在超車時，提速反應慢。

車輛加速無力主要原因是以下幾個方面，一是油路老化，供油不暢，二是節氣門及汽缸結炭太多，影響汽油充分燃燒，解決的方法也很簡單，清洗油路，清理結炭，以上問題解決了，車輛加速無力的症狀就會迎刃而觧

汽車加速無力不是大問題，是小毛病。車子加速無力，油耗高，啟動困難，加速無力很挫。

車子加速無力有可能是火花塞隙大了，缸線有漏電的地方，三元催化堵了，噴嘴及節氣門積炭多了，或者電路有問題，油泵有問題，汽油格有點髒。車子加速無力一般是點火時和噴油時的問題。

車子加速無力應作以下檢查：

一是檢查進氣管是否漏氣。

二是檢查點火時間是否過晚。

三是調出故障碼，分析故障原因。

四是檢查燃油噴射系統，如燃油壓力、噴油器工作情況。

五是檢查點火系統，尤其是暴震感測器和點火器的工作是否正常。

六是檢查節氣門位置感測器是否正常。

七是檢查EFⅠ電路燃油噴射有關元件的工作情況。

最後檢查汽缸壓力、氣門間隙、火花塞工作情況。

導致汽車加速無力的原因有三個第一個就是氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位出現積碳，所以在汽車怠速的時候就會出現挺火的事件

現在，在我們的生活中，汽車的作用是越來越大了。因此，對於汽車的一些常見的問題，我們應該多瞭解一些，知道基本的應對。這裡，就著題主的問題，我就和大家聊聊汽車加速無力這個問題吧。

要知道汽車加速無力怎麼辦，就要清楚它的原因是什麼，一般來說，汽車加速無力可能有以下幾個因素。

1、過多的積碳。積碳是不當駕駛汽車所形成的一種副產品，它會在氣門、進氣道、燃燒室內部，還有火花塞等部位出現。遇到這種情況，就要到專業的維修檢測機構那裡，清除積碳。

2、油品質量的問題。這是導致車輛加速無力的一個重要原因，如果是突然出現加速無力的現象，那麼駕駛員應該檢查下油品的質量，如果較差的話，就會影響汽車濾芯與油路，從而導致供油不暢，造成加速無力的現象。同時，差的油品對於三元催化器的使用壽命也是有影響的，如果三元催化器有堵塞，也會影響車輛的加速性。

3、車輛其它部分的故障。這時就要檢查進氣管是否漏氣，檢查燃油噴射系統，燃油壓力、噴油器工作情況，檢查點火系統 ，重點檢查暴震感測器和點火器的工作是否正常，檢查燃油壓力與汽缸壓力等等。如果覺得操作複雜，有難度的話，可以直接開到4S店，或者專業的修理廠，讓專業人員幫你處理。

車是我們生活的好夥伴，但使用不當，也會帶來各種尷尬與煩惱，因此，在日常使用過程中，我們要注重車輛的維修與保養，同時，及時發現處理車輛的安全隱患，保證安全行車。

積碳造成

導致汽車加速無力的原因有三個第一個就是氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位出現積碳。

擁堵路行駛

汽車長時間的在比較擁堵的路段行駛，一會加速一會減速，所以最後會導致汽車再次駕駛的時候又表現出無力的感覺

油品質量較差

汽車加速無力原因中最重要的一個也是很多車主汽車加速無力都存在的問題就是使用的油品質量較差，會影響到汽油濾芯和油路，可能會導致供油不暢，從而導致加速無力;還會影響排氣系統三元催化器的使用壽命，如果三元催化器存有堵塞時，也將直接影響車輛的加速性，同時也會導致油耗增加，從而出現加速無力的現象。

機動車加速無力原因很多，有外因也有內因，外因如底盤滑行差，制動間隙小，路面差，在高原行駛，負載太重，檔位選用不當等。內因有發動機輸出功率下降太多（發動機接近大修里程，拉缸等），氣路油路堵塞不通暢，造成油，氣供應不足，偶爾遇上應考慮然油品質不正常，根據以上所述對症下藥。

1，把節氣門進氣管拆下，看節氣門髒不髒，

2，儀表盤發動機故障燈常亮？用電腦檢測故障，排除或更換感測器，

3，燃燒室積炭太多，影響燃燒，造成原因是長期低速行駛，或怠速燃燒不息頭。建議，如不想開啟機器清理，可以讓發動機在高溫高轉速下行駛百公里左右，充分燃燒後排除，定期或不定期跑一次，

4，油泵工作不力，供油壓力不夠，

5，如發動機故障燈常亮，怠速不穩，有加不進油的感覺，減擋後踩油門有遲滯感加不進油，轉速忽高忽低，檢查氧感測器，

，6.注意平時應該高速跑跑，跑完後不要馬上熄火，怠速著2，3分鐘後熄火，目的是讓機器稍微冷卻，機件充分潤滑，高速高溫運轉，機油因高溫變稀，

大概就以上這些問題，請按實際情況檢查保養。

第一，清洗節氣門匹配節氣門；

第二，更換火花塞，檢查點火線圈；

第三，清理積碳；

第四，更換汽油濾芯；

第五，更換空氣濾芯。