1.鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以透過鈑金使之恢復原樣，然後再透過噴塗專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣。汽車車身透過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法彌補的缺陷，哪怕是更換新的部件也會有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補缺陷，汽車在變形及其它原因殘損後，其平度、輪角及線條，每一個部位都需要用刮灰來填補磨塑出來，用這樣的公式說明：刮灰=恢復車身蒙皮=模具產物=模具加工程式，汽車的任何一個車身蒙皮都是由模具衝壓而成，我們修復車身蒙皮就跟修復模具一樣，所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來，這是一般的油漆工作者無法做到的工作。2.對於汽車而言，有時做個鈑金是不可避免的事。一、汽車鈑金是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。二、汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的“砸拉焊補”發展成為車身二次製造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術引數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要藉助先進的測量工具，透過精準的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復方案，然後配合正確的維修工藝與準確的稱身各關鍵點的三維尺寸資料，將車身各關鍵點，恢復到原有的位置將受損車身恢復到出廠時的狀態。三、簡而言之，汽車鈑金就是對出現故障和損壞的車體進行完全的修復：一般過程如下，1：全車拆解 （將有可能涉及到的，或是將進行噴漆工作的部位所有鈑金件拆下）；2：車體修復 （將因撞擊或翻轉造成的鐵板凹陷，樑架彎曲，尺寸位移等傷害進行更換，拉伸，焊接等修復）；3：鈑金件修復 （將所有破損的應修復鈑金件進行粘接，焊接等外觀及尺寸復原）；4： 鈑金件嚴修（將修復後的車門車燈等鈑金和移位的機械電器等非鈑金件進行復位，這需要高超的技藝和不懈的耐心，才能做到精準的安裝和美觀）；5：全車安裝 （噴漆後將所有鈑金件進行安裝和固定，以及全部活動鈑金部件的測試工作）；6：完成出廠。再有就是噴漆，汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車製造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序：刮膩子、打磨、噴漆等。其基本的流程:（1）車體作防鏽及內部噴塗：視車身情況由鈑金工完成。（2）打磨及修飾斜邊：使用P60~180#砂紙打磨車身上經過鈑金修補及需要原子灰的地方。（3）除塵、清潔：使用壓力槍及除矽清潔劑清除車身上的微塵及汙漬。（4）貼護：使用反貼技巧貼上遮蔽紙。（5）塗裝底漆：混合4：1紅底漆及施噴1~2層打磨後露出金屬的位置上，然後烤乾。（6）填補原子灰：混合多功能原子灰填補於車身上凹陷位置，置於攝氏20度環境30分鐘。（7）打磨原子灰：使用P60~240#砂紙打磨，用手感或打磨指示層檢查平整度，針孔和印痕。（8）特幼原子灰：有需要時選用，填補針孔、砂紙痕等。（9）打磨：使用P280#砂紙徹底打磨車身上需噴塗中間漆的舊漆。（10）除塵、清潔：使用壓力槍及除矽清潔劑清除車身上的灰塵及汙漬。（11）貼護：貼上遮蔽紙。（12）噴塗中間漆：混合多功能中間漆2~3層，每層隔5~10分鐘，然後烤乾攝氏60度30分鐘，再噴上打磨指示層。（13）打磨中間漆：使用P320~400#砂紙打磨乾燥後的中間漆。（14）檢查：檢查打磨效果，可做微填。（15）除塵、清潔：清除車身上的灰塵和汙漬。（16）貼護：對車身做貼護遮蔽。（17）除塵、清潔：先用壓力槍吹出車身上的塵點，用除矽清潔劑清除車身汙漬，用壓力槍吹出車身縫隙的灰塵，最後以粘塵布粘除車身上的微塵。（18）面漆噴塗素色漆：噴塗2~3層，每層相隔5~10分鐘，配合溫度新增固化劑和稀釋劑。（19）噴塗底色漆：噴塗2~3層素色漆、銀粉漆或珍珠漆，每層間隔5~10分鐘。（20）清漆噴塗：混合及施噴兩層清漆，每層間隔5~10分鐘，配合溫度新增固化劑和稀釋劑。（21）烤乾：靜置5~10分鐘，攝氏60度乾燥30分鐘。乾燥固化需判斷，若用手指輕觸感到發粘，則為表面乾燥，若輕觸不留有指痕，則為半硬幹燥，若強壓不留指痕，則完全乾燥。（22）打蠟拋光。（23）遮蓋汽車。遮蓋汽車的目的是防止噴霧噴到不該噴到的地方，常規的基本遮蓋材料是遮蓋紙和遮蓋帶。汽車遮蓋紙的寬度從7cm～91cm不等，是耐熱的，一般可在烘房內安全使用，其溼強度好，可防止溶劑滲透（注意：不能用報紙遮蓋，報紙耐熱性不強，且含有印刷油墨，油墨會溶於油漆溶劑中，滲入下面的面漆，造成汙染）

要學很多東西，鈑金整形，大梁校正和理論知識，汽車美容，拋光是必須要熟練掌握的，噴漆的話，快修快補，做底，整板噴塗，全車噴塗。你要注意你究竟是想側重哪裡學，是想自己開店還是去4s，有針對的學習比較快

首先感謝你提出的問題

鈑金噴漆，它是汽車修復技術的一種，也就是說，我們使用鈑金噴漆技術來修復汽車金屬外殼變形的部分，使得汽車可以恢復到原來的樣子，但這也需要一定的噴塗技術，這就要求我們在鈑金的過程中要嚴格把關每一步驟，下面我們就去看一看鈑金噴漆的注意事項及它的價格情況吧。

鈑金噴漆注意事項一

汽車的修復的好壞，重要的是鈑金噴漆過程，因此我們就應該注意一下幾點：

1、在進行鈑金噴漆前，我們得保證鈑金的過濾系統的清潔，並檢查噴塗的氣壓是不是正常的，如果這些都沒有問題，接下來我們就應該檢查油漆房水微塵分離器和空氣壓縮機，這一步驟是要求噴漆的軟管能夠保持清潔。

2、鈑金噴漆的要求很高，在噴其中使用的噴漆軟管、調漆罐及噴槍等等之類的東西要放在乾淨的地方，當然，除了這些需要注意清潔以外，我們還要將噴漆工藝開始前將其他所有的準備工序在烤漆房外面做好，避免油漆遭到不必要的汙染。

鈑金噴漆注意事項二

鈑金噴漆的前序工作準備好以後，接下來我們就得注意烤漆房的要求了：

1、我們進入烤漆房以後就只能在裡面進行噴漆和烘烤兩大工藝，注意，烤漆房的房門只能在汽車開進來的時候才能開啟，這時我們還要將噴漆時的空氣迴圈系統開啟，以保證烤漆房內正壓的產生，防止灰塵進入房內。

2、進行鈑金噴漆的施工人員必須佩戴好安全防護用具和專門制定的噴漆服，做好一切準備工作後才能進入房內，為了確保施工的準確性，要確保房內只有鈑金噴漆的施工人員。

1.汽車鈑噴美專業 學制：6個月

培養方向：面向現代汽車美容快修方向，培養汽車快修快保技師、美容裝潢技師等專項技能人才。

2.汽車養護與美容創業專業 學制：120天

培養方向：面向現代汽車美容及保養快修方向，培養汽車快修快保技師、美容裝潢技師等專項技能人才。

3.汽車美容技師專業 學制：3個月

培養方向：面向現代汽車美容裝潢方向，培養汽車美容裝潢、車身改裝專案等專項技能人才。

4.汽車機電專修專業 學制：6個月

培養方向：汽車4S店、維修企業的機電維修技師等。

5.汽車鈑金專業 學制：45天

培養方向：面向現代汽車鈑金整形方向，培養汽車鈑金整形技師等專項技能人才。

6.汽車塗裝技師專業 學制：45天

培養方向：面向現代汽車車身漆面修復與塗裝方向，培養汽車塗裝技師等專項技能人才。

7.焊接技術專業 學制：2個月

培養方向：培養汽車焊接、汽車噴塗焊接、汽車漆面修復等方面的專項人才。

二、私人定製專業

1.漆面內飾護理（學制：22天）2.車身貼膜 （學制：22天）3.車身裝飾 （學制：9天）4.導航防盜器加裝 （學制：7天）5.汽車養護（快修保養）（學制：30天）6.汽車貼膜 （學制：10天 50課時）7.大燈翻新+劃痕處理 （學制：10天 60課時）8.漆面護理(劃痕處理) （學制：10天 60課時）

此外，還有汽車裝飾、汽車電器、電子產品改裝、大燈翻新、手工電弧焊、二手車鑑定與評估、微鈑金等私人訂製專業