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  • 1 # 生活點點觀

    Lavida是上海大眾為中國消費者量身定製的一款緊湊型轎車,自從上市了,幾乎獨步天下,領跑中國轎車排行榜。不過在汽車市場激烈競爭的大背景下,Lavida的產品競爭力逐漸下滑,上海大眾為了應對市場形式,強力推出了2018款Lavida,在外觀上採用了全新的家族式設計語言,加大了進氣格柵的比例,鍍鉻橫向飾條與led前大燈融為一體,拉寬了前臉的世界效果,看上去更有氣勢,顯得十分厚重。全新Lavida的車身線條,更加硬朗流暢,雙腰線設計,從大燈一直貫穿到尾部,帶有幾分商務氣息。在內飾方面雖然變化不大,但中控屏的尺寸有所增加,而且大面積採用了拉絲材質裝飾,提高了內飾的檔次感。

    2018款Lavida1.4t豪華版,廠家出廠價為16.29萬元,各地都有不同程度的優惠,本地優惠1.2萬元,提車價格為15.09萬元,購置稅為150900/(1+17%)*10%=12897元,各種保險項為:車船稅420元,交強險950元,第三者責任險100萬為1630元,車損險為2101元,不計免賠為746元,劃痕險為570元,各種保險項共計為6417元,上牌費用為300元,全新Lavida1.4t豪華版的落地價格為150900+12897+6417+300=170514元。

    全新Lavida採用了大眾汽車最先進的mqb平臺,在整車品質上得以大幅度提升,使用該平臺可以生產小型、緊湊型和中型轎車,不但大大縮小了研發週期和生產時間,而且提高了配件的標準化程度和通用率,使後續的保養和維修更為便利,是一款非常值得購買的車型。

  • 2 # 李老貓說車

    18款Lavida是全新換代產品,採用了mqb平臺打造,其外觀設計幹練沉穩,同時有相當的精緻感,前臉中網橫條細密,車身側面修長,線條清晰,骨架精壯,後尾部端莊沉穩,比較符合審美需求。

    動力方面,搭載一臺1.4t發動機,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米,變速箱配7速雙離合,零百成績7.9秒左右,加速感覺相當有衝勁兒,深踩一腳推背感十足,面對路面上的絕大多數車型都很有底氣。

    底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後扭力梁,雖談不上高檔但調教水平不錯,初段濾震柔和,中後段又有不錯的支撐力,行駛紮實穩健,開起來坐起來都不難受,頗有些質感。

    空間方面,Lavida軸距2688mm,後排腿部空間兩拳有餘,頭部三指,後備箱容積510升,支援後排座椅的按比例放倒,裝載能力絲毫不用擔心。

    內飾方面,採用了大眾全新的家族需要,整體檔次感和視覺體驗超出老款不止一點,大面積的烤漆飾板,中控大屏尺寸為8英寸,支援carplay和carlife,導航等,人機工程合理,操作起來方便流暢。

    售價方面,2018款Lavida280豪華,官方指導價15.89萬,優惠幅度在1.6萬,終端裸車14.29萬,全部落地再加購置稅12319,車船稅420,強險950,商業險5362,上牌500,共合計16.25萬左右。

  • 3 # 孔夫子說車

    大眾Lavida定位是一款緊湊型車,在國內市場有著非常不錯的銷量和口碑,也是大眾在國內最為走量的車型之一,經過全新換代後外觀內飾都進行了全新的升級,目前銷量在同級別裡銷量處於領先水平,市場認可度非常之高。

    外觀方面新款Lavida採用了全新的家族式設計風格,看起來非常的大氣穩重,前臉大量鍍鉻條裝飾顯得非常精緻,車身線條流暢,溜背式的造型頗有運動感,尾部造型簡潔大方,非常的協調耐看。內飾方面中控大氣時尚,貫穿式的中控臺看起來更加的精緻,中控採用了大面積的黑色烤漆面板裝飾顯得檔次感十足,細節以及做工都保持了較高的水準。

    動力方面搭載的1.4T發動機最大功率150馬力,最大扭矩250牛米,匹配7擋雙離合變速器, 百公里加速時間8.3秒,換擋迅速流暢,深踩油門便有明顯的推背感。底盤方面搭載了前麥弗遜後扭力梁非獨立懸掛,調教偏運動化,車身底盤緊湊,質感紮實穩重,方向盤指向精準,過一些細碎顛簸路面路感比較清晰,有著非常不錯的操控性。

    大眾Lavida2018款1.4T豪華版廠商指導價15.89萬,目前市場有2.8萬左右優惠,實際裸車的13.09萬,加上購置稅11188,保險5368,車船稅420,上牌500,全款落地價148376元。

  • 4 # 孟子說車

    很多的消費者現在在選擇車型的時候都是非常理智的,如果有15萬元的預算,想要選擇一臺空間和效能都比較好的盒子,家用轎車,我想很多的消費者還是會首先想到大眾Lavida這款車型的,之前的老款Lavida使用的是PQ平臺,雖然說外觀並不是特別的經驗,但是銷量一直都是非常不錯的,而目前在售的全新Lavida則使用了大眾的MQB平臺,使用了全新平臺的Lavida整車的零部件通用率高達90%以上,效能要比老款車型好很多,而且這款車型上市之後就被很多的消費者稱為小號的Passat。

    除了外觀方面有了較大的變化之外,整車的內飾同樣採用了全新的設計風格,整個中控並沒有太多花哨的設計,層次感也不是特別強,但是功能的佈局包括多功能方向盤這些一樣都不少,如果對於娛樂功能方面的配置要求比較多,我個人覺得還是選擇一臺自動的中配車型比較好,隨之而提高的還有車型的主力的完全配置,全新的家族式內飾設計,雖然並不是特別驚豔,但是還是非常耐看的,符合各個層次年齡消費者的審美,除此之外第2排的空間表現也不錯。

    再來和大家聊一聊比較關心的價格問題,大眾Lavida1.4T豪華版車型的指導價158900元,這款車型在同級別的車型當中有著不錯的價效比表現,而且在眾多車型當中這個配置的車型銷量表現也是非常不錯的,全款落地加上購置稅保險和上牌等費用之後大概在15萬元左右,這樣的價格對於很多的消費者來說還是有人非常大吸引力的,而在實際使用的過程當中,後排空間的表現也很好,如果坐滿三個成年人也不會顯得特別擁擠。

    動力方面,大眾Lavida所搭載的這款1.4T的發動機,最大功率150馬力,最大扭矩250牛米,採用的是缸內直噴的供油方式,發動機可以使用92號汽油,這臺發動機大家應該已經非常的熟悉了,其效能方面的表現還是非常不錯的,與之匹配的是一臺7檔雙離合變速箱,百公里加速時間僅需8秒鐘,所以還是非常不錯的。

  • 5 # 黑夜獨行俠

    今天剛剛去保養回來!我買的就是Lavidaplus紫色的!車子不說多好!可以跑長途!車子省油省心!有錢點的直接上帕沙特!沒有錢Lavidaplus

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