汽車防蟲網沒有必要安裝-楊柳絮季節安裝需要注意兩點

春雪：每逢春季四五月“楊柳絮”總會不期而至，不論你喜不喜歡這場“春雪”都要出現。這種看似柔和甚至有些唯美的飛絮實則很危險，在安全環境中測試楊柳絮的燃燒速度，似乎爆燃瞬間的燃燒效率比燃油還高。某城市往年公佈的資料顯示：僅五月份因飛絮造成的火災就有數千次，其中最嚴重的案例導致超100臺車損害。

綜上所述：預防楊柳絮進入高溫的汽車發動機艙則非常有必要，但是在安裝與使用的過程中也要注意一些細節，否者要面對的問題可能會更嚴重。

1：在進氣格柵安裝防蟲網或窗紗遮擋物，一定要保證既能隔離飛絮同時不會影響通氣效果。汽車中網應叫做進氣格柵，其功能是透過設計的特點引入氣流，對前置發動機散熱水箱進行降溫。很多人誤以為水箱後部的電子扇是用作水箱散熱，然而這是大錯而特錯的理解；電子扇並不會往前吹風，而是透過運轉吸引氣流往後吹風為發動機機體散熱。

所以如前中網被防蟲網或窗紗遮擋影響了氣流強度，水箱一旦高溫則有可能損傷發動機機體材料。那麼在選擇材料時就要特別注意是透氣性，目數過大的窗紗型防蟲網不建議使用；同時在使用防蟲網時要注意定期清理，因為飛絮也會影響進氣效率，同時也會造成積累過多提升引燃的安全隱患，尤其是面對有些習慣於在駕車過程中丟菸頭的車輛會很危險。

安裝防蟲網時要覆蓋到發動機進氣口，因為進氣系統中的空氣濾清器即使能夠過濾飛絮，但這些飛絮積少成多也會影響進氣效率。一旦堵塞則會出現動力降低、燃燒不充分產生積碳、碳氫化合物與顆粒物排放超標等等問題，油耗自然也會大幅升高。所以保護空濾是有必要的，同時也還要注意進氣口部分的通氣性要足夠強。

2：安裝防蟲網要切出牌照的區域，沒有任何理由是可以遮擋牌照的。很多汽車使用者簡簡單單的用一塊窗紗遮擋住車頭，那麼要面對的問題就是沒有任何爭議的，駕駛證一次性記12分並處罰金。遮擋號牌不見得是塗改數字或者利用區域遮擋，利用窗紗覆蓋也會影響監控系統對車輛資訊的識別；參考海燕系統對車輛資訊的分析：內容涵蓋車標（品牌），車牌照，車輛外觀特徵等，在飛絮的特殊季節不對車標嚴格要求已經是放寬了，所以牌照一定要注意。

3：在飛絮季節使用空調時一定要用內迴圈，因為汽車進氣系統是非常特殊的。簡而言之為內迴圈進行空氣淨化與過濾，空氣會透過空氣濾清器（濾芯）篩一遍後才會送入車內；而外迴圈模式追求的是“100%自然風”，空氣從汽車前檔下沿的進氣口進入管路，之後不經過任何過濾直接送入車內。那麼在飛絮密度較大的路段駕車，揚起的飛絮則有可能進入車內。

其次空氣系統也要定期清理，因為空調濾清器也只有隔離但沒有自清理的功能，如果想要一勞永逸則可以在空調進氣口的位置同樣安裝濾網。關於飛絮階段安裝防護網瞭解這些就好，在駕車過程中要遠離飛絮積累的區域，在選擇停放車輛時也要儘量留出足夠大的橫向距離，防止車輛自燃因其連鎖反應。

可以安裝，只要安裝牢固，不影響行駛安全就沒有問題。

但是——

因為需要防蟲，防蟲網網孔比較細密，容易被蟲屍、汙垢、塵土等堵塞，不利於機艙通風散熱，也有可能增加風阻。

所以，加裝防蟲網後仍然需要及時清理，與其如此，不裝防蟲網豈不更好？

車，買回來是什麼樣就應該是什麼樣，我們沒有必要多花錢去購買一些貌似“功能強大”實際沒有鳥兒用的配置。

省點錢省點心吧。