雖然去過新疆，但畢竟只到過喀什和烏魯木齊。對於伊犁河谷，一直有嚮往。尤其是作為一名汽車自媒體人，能駕車穿越“伊昭公路”，是一種驚險並且愉悅的挑戰。雖然我已經並不年輕。但是，在“不負年輕”口號的感召下，夏末初秋，我應邀參與了EncoreGX的試乘試駕活動。此次活動我們可以自由駕駛EncoreGX穿越伊犁河谷，透過不同的場景來感受這一款緊湊級SUV帶給我們的舒適駕駛感受。
當我第一眼看到EncoreGX的時候，就被它的外觀所吸引。EncoreGX採用了別克新一代的家族設計，貫穿式的飛翼設計，讓其顯得不僅有層次感也顯得更有視覺感。格柵方面則是採用了全新的水波紋設計。整體造型運動而不失豪華感，這樣的外形對於年輕消費者擁有非常大的吸引力。這也讓我對於此次駕駛EncoreGX穿越伊犁河谷充滿了期待。
伊昭公路：考驗EncoreGX的動力和操控
在伊犁有這樣一條“天路”，它翻過了整座天山山脈，跨過了3000米的雪峰，擁有無數360度回頭彎的驚險山路，它就是“省道237伊昭公路”。作為古代絲綢之路“弓月道”的其中一段，被譽為新疆最險峻且風景優美的公路之一。
而我們此次EncoreGX穿越伊犁河谷的首戰就是征服伊昭公路。當我駕駛著EncoreGX行駛在伊昭公路上，內心沒有一絲的擔心，雖說伊昭公路的險路令很多人聞風喪膽，但EncoreGX給我的感受仍非常從容。
EncoreGX擁有1.3T發動機配合9擋手自一體變速箱，爆發出165匹馬力，配合適時四驅系統馳騁在伊昭公路，上坡路段動力表現十分充沛，在行駛時不會出現疲軟感，這對於一臺1.3T的緊湊級SUV是非常難得的。
伊昭公路擁有許多360度彎道，對於車輛懸掛考驗非常大，我們一般在城市中是很難感受到車輛到達極限的情況，但在極端山路中，我們可以深刻了解到一輛車的極限，EncoreGX在彎道的支撐性非常好，哪怕速度略快，也能給駕駛員足夠的信心。這段伊昭公路的試駕的回憶非常難忘，EncoreGX給我的從容，讓我在跑山路的時候可以更放心的去欣賞窗外的美景。
喀拉峻大草原 見證EncoreGX NVH的靜謐
透過伊昭公路後，我們到達試駕第二站——穿越喀拉峻大草原。喀拉峻大草原位於新疆伊犁河谷的特克斯縣境內，作為天然牧場喀拉峻草原夏季水草豐茂、牛羊成群。草原的視野非常開闊，青黃交織的色彩，就像一幅靜謐和諧的山水畫。
駕駛著EncoreGX穿過大草原，得益於別克專利QuietTuning靜音科技和ANC主動降噪技術。不同於伊昭公路的險峻，在草原中行駛，我們不會想著感受跑山的駕駛樂趣，而是靜靜的欣賞牛羊在車邊劃過，看著它們無憂無慮的生活，好像在這一刻城市的煩惱已經煙消雲散，完全沉浸在這一片美妙的田園生活中。
闊克蘇大峽谷 感受Encore的透過性
EncoreGX作為一款緊湊級SUV，喜歡“他”的消費者肯定是不僅僅滿足於城市的通勤，偶爾脫離城市的高速公路，在越野路上撒撒野，征服非鋪裝路面，享受越野的快感正是他們對於這款車的期望。
在享受了伊昭公路的險峻彎道，和喀拉峻大草原的靜謐後，我們來到了闊克蘇大峽谷來釋放EncoreGX最原始的野性。EncoreGX搭載的是為通用別克設計研發的適時四驅系統，在日常駕駛中，“他”僅僅使用前輪來最大限度的發揮動能，而當EncoreGX檢測到我們在非常規道路行駛時，“他”會自動切入四驅系統保證車輛的穩定性。這樣既能獲得良好的燃油經濟性，還能保證車輛的透過性，對於兼顧城市的緊湊級SUV是非常完美的選擇。
全程導航音樂 盡享安吉星的移動互聯
現在選擇車輛不僅僅關注“他”的動力配置，車內高科技配置更是消費者必須考慮的一點。在“車聯網”快速發展的現在，車內配置自然不能落後。EncoreGX搭載了通用最新安吉星移動互聯，每年提供100G“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務，一進入車內手機即可連線高速網路，讓“WIFI供應”走進車內。
EncoreGX搭載的安吉星移動互聯不僅僅用於娛樂享受，在駕駛安全上獲得強大的保障，當我們在行駛時需要導航到目的地，我們不需要在車機上輸入目的地，我們只需要一個電話，安吉星的客服即可將目的地傳送至車輛。當車輛出現問題時，安吉星系統也會在第一時間將汽車問題反饋到車主，讓車主隨時瞭解汽車工況。
寫在最後
透過伊昭公路的險峻彎道，喀拉峻大草原的迴歸田園，闊克蘇大峽谷的釋放野性，讓我對於EncoreGX有了新的認識。“他”不僅僅只是一輛有著動感外形吸引年輕消費者的車，“他”更是一輛有能力有內涵，專注於駕駛感受的緊湊級SUV。“他”有著良好的車內靜音、強大的心臟、非常好的透過率和優秀的人機互動功能。EncoreGX帶給消費者的不僅是擁有舒適駕駛感受的城市通勤車，更是偶爾能釋放野性享受越野的緊湊級SUV。
雖然去過新疆，但畢竟只到過喀什和烏魯木齊。對於伊犁河谷，一直有嚮往。尤其是作為一名汽車自媒體人，能駕車穿越“伊昭公路”，是一種驚險並且愉悅的挑戰。雖然我已經並不年輕。但是，在“不負年輕”口號的感召下，夏末初秋，我應邀參與了EncoreGX的試乘試駕活動。此次活動我們可以自由駕駛EncoreGX穿越伊犁河谷，透過不同的場景來感受這一款緊湊級SUV帶給我們的舒適駕駛感受。
當我第一眼看到EncoreGX的時候，就被它的外觀所吸引。EncoreGX採用了別克新一代的家族設計，貫穿式的飛翼設計，讓其顯得不僅有層次感也顯得更有視覺感。格柵方面則是採用了全新的水波紋設計。整體造型運動而不失豪華感，這樣的外形對於年輕消費者擁有非常大的吸引力。這也讓我對於此次駕駛EncoreGX穿越伊犁河谷充滿了期待。
伊昭公路：考驗EncoreGX的動力和操控
在伊犁有這樣一條“天路”，它翻過了整座天山山脈，跨過了3000米的雪峰，擁有無數360度回頭彎的驚險山路，它就是“省道237伊昭公路”。作為古代絲綢之路“弓月道”的其中一段，被譽為新疆最險峻且風景優美的公路之一。
而我們此次EncoreGX穿越伊犁河谷的首戰就是征服伊昭公路。當我駕駛著EncoreGX行駛在伊昭公路上，內心沒有一絲的擔心，雖說伊昭公路的險路令很多人聞風喪膽，但EncoreGX給我的感受仍非常從容。
EncoreGX擁有1.3T發動機配合9擋手自一體變速箱，爆發出165匹馬力，配合適時四驅系統馳騁在伊昭公路，上坡路段動力表現十分充沛，在行駛時不會出現疲軟感，這對於一臺1.3T的緊湊級SUV是非常難得的。
伊昭公路擁有許多360度彎道，對於車輛懸掛考驗非常大，我們一般在城市中是很難感受到車輛到達極限的情況，但在極端山路中，我們可以深刻了解到一輛車的極限，EncoreGX在彎道的支撐性非常好，哪怕速度略快，也能給駕駛員足夠的信心。這段伊昭公路的試駕的回憶非常難忘，EncoreGX給我的從容，讓我在跑山路的時候可以更放心的去欣賞窗外的美景。
喀拉峻大草原 見證EncoreGX NVH的靜謐
透過伊昭公路後，我們到達試駕第二站——穿越喀拉峻大草原。喀拉峻大草原位於新疆伊犁河谷的特克斯縣境內，作為天然牧場喀拉峻草原夏季水草豐茂、牛羊成群。草原的視野非常開闊，青黃交織的色彩，就像一幅靜謐和諧的山水畫。
駕駛著EncoreGX穿過大草原，得益於別克專利QuietTuning靜音科技和ANC主動降噪技術。不同於伊昭公路的險峻，在草原中行駛，我們不會想著感受跑山的駕駛樂趣，而是靜靜的欣賞牛羊在車邊劃過，看著它們無憂無慮的生活，好像在這一刻城市的煩惱已經煙消雲散，完全沉浸在這一片美妙的田園生活中。
闊克蘇大峽谷 感受Encore的透過性
EncoreGX作為一款緊湊級SUV，喜歡“他”的消費者肯定是不僅僅滿足於城市的通勤，偶爾脫離城市的高速公路，在越野路上撒撒野，征服非鋪裝路面，享受越野的快感正是他們對於這款車的期望。
在享受了伊昭公路的險峻彎道，和喀拉峻大草原的靜謐後，我們來到了闊克蘇大峽谷來釋放EncoreGX最原始的野性。EncoreGX搭載的是為通用別克設計研發的適時四驅系統，在日常駕駛中，“他”僅僅使用前輪來最大限度的發揮動能，而當EncoreGX檢測到我們在非常規道路行駛時，“他”會自動切入四驅系統保證車輛的穩定性。這樣既能獲得良好的燃油經濟性，還能保證車輛的透過性，對於兼顧城市的緊湊級SUV是非常完美的選擇。
全程導航音樂 盡享安吉星的移動互聯
現在選擇車輛不僅僅關注“他”的動力配置，車內高科技配置更是消費者必須考慮的一點。在“車聯網”快速發展的現在，車內配置自然不能落後。EncoreGX搭載了通用最新安吉星移動互聯，每年提供100G“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務，一進入車內手機即可連線高速網路，讓“WIFI供應”走進車內。
EncoreGX搭載的安吉星移動互聯不僅僅用於娛樂享受，在駕駛安全上獲得強大的保障，當我們在行駛時需要導航到目的地，我們不需要在車機上輸入目的地，我們只需要一個電話，安吉星的客服即可將目的地傳送至車輛。當車輛出現問題時，安吉星系統也會在第一時間將汽車問題反饋到車主，讓車主隨時瞭解汽車工況。
寫在最後
透過伊昭公路的險峻彎道，喀拉峻大草原的迴歸田園，闊克蘇大峽谷的釋放野性，讓我對於EncoreGX有了新的認識。“他”不僅僅只是一輛有著動感外形吸引年輕消費者的車，“他”更是一輛有能力有內涵，專注於駕駛感受的緊湊級SUV。“他”有著良好的車內靜音、強大的心臟、非常好的透過率和優秀的人機互動功能。EncoreGX帶給消費者的不僅是擁有舒適駕駛感受的城市通勤車，更是偶爾能釋放野性享受越野的緊湊級SUV。