絕對是素質問題，現在暴發戶很多，還不是正規駕校考的證，不知道遠光燈的危害。還有一個原因可能是對面來車是遠光燈，我不開遠燈的很吃虧，大部分司機都是這樣的心理，漸漸的就養成了習慣

個人認為。這些所為的老司機更本不配開車。會車開遠光這種行為及其不好。把對面司機眼睛照瞎不說。有的角度還有可能產生光交集盲區。害人害己。沒出事故是好。一旦出了事故輕可能就無非是車輛刮花。嚴重則是有可能毀掉兩個家庭的幸福。

所以奉勸大家開車不開遠光燈。文明行駛你我他。

第一，素質問題，只管自己看的清清楚楚，哪管別人。

第二，對面有遠光，賭氣式互爆，讓我不好受，那就大家都不好受。

第三，疏忽了，尤其是從暗處到亮處，忘記關了，有人按喇叭也不清楚什麼回事，還要罵人傻逼。

第四，駕照買的，買的。

隨著交規處罰力度的增大，交通不文明現象有了大幅度下降。

會車開遠光的原因我認為有以下幾點

首先對於會車開遠光的處罰辦法沒有相應的細則出臺，故會車時遠光不關閉的現象仍普遍存在。

其次是司機的心裡使然，在會車時部分老司機自認為技術嫻熟，懶的去關。還有的司機沒有養成會車關遠光的習慣，一旦會車也就忘記了。還有的司機開賭氣車，對方不關遠光狠不的自己的燈光能刺瞎對方的雙眼！故而不可能去光！

鄙視遠光狗，痛殺會車不變光的遠光狗，鄙視改燈不加透鏡無良車主。看到這個題目我就想罵人，爆粗口。

我前年冬天，晚上9點多走省道時，被對向車輛遠光燈加霧燈恍的眼花，差點把橫穿過馬路的人撞到。雖然速度不快，但太突然了，一腳剎車下去輪胎都響了。

我開車也17年了，從未報過一次保險，保險費用很低保險公司也給的優惠很大。自己行車路上不搶道、不超速，我自認為也是一名合格駕駛員。

曾經是一名高素質駕駛員，卻被遠光狗毒害。（屬於被逼無奈）

開了遠光自己不知道，包括新手司機開車緊張忘了切換燈光。

後方跟車開的遠光，導致對向車輛為了安全開啟遠光。

車子近光開了亮度太差（大多都是鹵素燈），在其他車輛氙氣燈，LED照射下根本無法看清道路，最後選擇開啟遠光。

市區照明條件好，開啟遠光燈。這種人最沒有德道。（屬於道德素質低下）

開車上路如果對向車輛使用遠光燈，用燈語提示後沒有切換近光的大家一定要剋制住自己的情緒不要火上頭。為了自己和家人幸福選擇安全的處理方式。

總結：林子大了，什麼樣鳥都有。

會車時使用遠光燈，是一種為司機和行人們所討厭的駕駛行為。這是一種不文明，而且存在安全隱患的行為。

事實上，作為車輛燈光系統的重要一員，遠光燈有著諸多作用，它可以提高視線，擴大駕駛員的觀察範圍。夜間，如果沒有路燈時，開啟遠光燈，這時，我們的可視範圍將遠遠大於只開啟近光燈，因此，在這樣的情況 下，開啟遠光燈是有必要的。當然，如果利用不當，錯開遠光燈，就會成為一隻人人厭惡的“遠光狗”。

在遠光燈的照射下，對方的司機暫時看不到對面來的車輛，而等到眼睛適應了，能看到了，有可能迎面而來的車輛就已經到了自己的面前。這個不但嚇人，而且很危險。

一般來說，有幾種司機在會車時會開遠光燈。

首先的就是新司機了，從理論上，剛走出校門不久的新手們，自然是謹記書本與教練的教導。可是理論是一回事，實踐又是一回事，面對具體情況，有可能手忙腳亂，結果就忘了這樣的忌諱。

第二種就是報復心理強的人了。因為過去開車，或者走路時，受到對方車輛遠光燈的困擾，於是，有的人就有了報復的心理，既然我吃了遠光的苦，那大家都不能少啊。

下面是幾種交通法規中提到的違法使用遠光燈的行為，希望大家能夠在日常行車時多多注意。

1. 在沒有中心隔離設施和中心隔離線的情況下，夜間，距離對向來車150米以內要改用近光燈。

2. 在窄路窄橋與非機動車會車的時候不能使用遠光燈。

3. 透過交通訊號燈控制的交叉路口，不能使用遠光燈

4. 在沒有路燈或者照明條件不好，前車使用遠光燈，近距離行駛，後車不能使用遠光燈。

總而言之，不正確地使用遠光燈，大家恨。大家要學會在會車時正確地使用遠光燈，這樣才能有正常、文明的行車秩序，開車才更安全。

下午大白天還有開遠光燈的，在城市道路很多開遠光燈的。原因很多，有的人根本不知道什麼是遠光燈和近光燈？有的是顯擺，改了氙氣大燈。

顯擺心理作怪。是一種不文明的駕駛習慣。掏錢改了的大燈不開著覺得浪費。只要燈泡功率大，晚上會車照樣照的你乖乖換近光。

每當說起這個話題，很司機就又開始罵人啦哈 ……你懂的！

罵人絕大多數原因都是親身感受到遠光燈的殺傷力的，如果對面的車輛開啟了遠光燈，你和他會燈後，他還不知道切換到近光，那麼遠光燈光線很有可能會讓你短暫性失明，從而帶來危險。相信大家經常在媒體上看到有關遠光燈使用不當導致的車禍，有些嚴重的甚至造成死亡…

“遠光狗”是大家對那些不能合理使用遠光燈的司機起的愛稱！ 我認為“遠光狗”主要有三類群體構成的：

第一類 就是新手，在新手裡呢又以女司機最為代表（在這裡沒有任何歧視女性的意思哈，希望不要噴我）！由於是新手，再加上如果是買的新車的話，由於不熟悉功能開關，造成只會開啟而不會關，有些時候大白天都開著遠光，可能是當日間行車燈用吧。聽過一個女同事說，晚上開車，看到對面一個車大燈一個勁閃，回來問我們那是什麼功能，好個性……大家一致懷疑駕照是怎麼考出來的！

第二類就是人品啦，比較自私的那種，只顧自己不管別人，自己看的清楚路就可以啦……這種人呢，我想說希望你每次開遠光燈都能遇到下面說的第三類“遠光狗”！

第三類就是報復類，有著你亮我一定比你還要亮的心裡，就是這麼任性，要看不見都看不見，要死一起死！！！！這種呢小青年佔絕大多數，好勝心比較強嘛……當然這類司機裡面，你和他會燈，有很多還是會自覺切換到近光的。

現在在有些城市裡，使用遠光燈不當，交警逮住會進行處罰哦！希望大家合理使用遠光燈，安全行車。對自己對家人對他人的生命負責！！！好人一生平安

1、分不清遠近光有些可憐的窮逼，拿著三五千的工資省吃儉用貸款買一輛破車，就開始到處招搖，還沒弄清楚遠光近光在哪裡，晚上出來一通瞎搞，他才不知道遠光和近光的區別呢！2、自私自利這種人只知道開啟遠光開車，看路要清楚不少，完全不體會對向車的感受，管你看不看得清路，只要他自己看得清楚就好了！這種人真的想打他一頓！3、裝逼炫耀有些人開尼瑪個十來萬的破車，還去改裝一下車燈，體驗一把什麼叫“人生贏家”的感覺，沒文化感覺開著遠光燈照得通亮就是高人一等！4、以牙還牙這類人估計是被遠光燈給害苦的人，為了報復對方，也會開啟遠光燈還以顏色，不管是否會兩敗俱傷！

兩種情況:一種是疏忽忘關遠光了，但一般對向車道提示一下就會關。還有種就是隻顧自己，這種人會車不關遠光你就閃他！

其實能問出這樣的問題，說明你還不算是老司機，真正的老司機在路上，這種情況已經見怪不怪了，跟人家會車，人家關遠光燈，你就關不關你就開啟，你干涉不了別人，但是你可以管得住自己！在現在這個環境下，套用一句網路用語，想要別人考慮到你的利益，首先你的問題要跟他的利益有瓜葛，也就是說，你要讓他的利益受到威脅，他才會考慮到你的問題，所以對守規矩的一定要比別人還要守規矩，對不守規矩的……你都作為老司機了，應該知道怎麼辦。順便說一下，個人觀點，現在到路上濫用遠光燈的無非以下三種情況，一新手對燈光沒有意識，遠光跑天下。二故意開啟遠光燈，不考慮任何人的感受，這種人大多不是新手。三裝x的，家裡沒礦還裝有礦的！另外還有一種極為特殊的，就是家裡真正有礦的

作為老司機可能忘記自己新手時期的緊張了。反正我剛開車一兩年之內只要開夜車就總是覺得看不清前方，只要能夠，就開遠光燈。現在年頭多了，開車心裡不慌，反應距離就不需要那麼遠了。

還有一個原因，是現在的司機多了，很多開車壞習慣就學的很快，舉例說，以前單位的司機，我記得出差開高速總是超車前後打轉向燈，閃遠近光，跟車開近光。現在高速上有幾個人這樣做的，甚至他們兩都不知道自己在幹什麼，都是臉朝天看著星星開車的吧？

人都是劣根性的，要吃點苦頭才能向善。就像隨地吐痰，再怎麼教育，網路如何安利正能量，都不如下大力度狠罰，立竿見影的你信不信？

我看十年前馬路上的車和斑馬線的行人搶道，還按喇叭，現在不也沒有了嗎？

我覺得交警部門部門就應該加大力度對這些涉及素質低下的壞習慣狠抓，就會改善道路駕駛環境。

遠光燈，不只是光方便自己，同時還要方便別人，合理運用遠光燈，路況不好的情況下可以適量的調整，遇到對面有車，要及時調整近光，遠光燈的危害是無法估計的，稍微不當，後果無法承受，為了自己為了他人，請合理使用燈光

我身邊的人，大概這幾種心態吧：1，不管你們開不開，我先開了我不吃虧。2，就是晃你們，好玩，你來咬我啊。3，根本不知道自己開了遠光。4，根本不知道啥是遠光。別笑，我就被一朋友批評過，當時我就開了近光，他說我開遠光討人厭，我解釋說自己開的是近光，他得意的指著我霧燈說那才是近光，我指了指自己的遠光燈問他那這是啥？他更得意的告訴我，那叫高速燈.....

開遠光燈的分幾種

第一種，新手司機一到晚上他就把能開啟的燈都開了，包括霧燈……我有個同事就這樣，然後一個遠光開到底，不會換直到我提醒他才知道。

第二種，有的司機開車不專心，聊天去了，開啟遠光燈就沒注意，我有時候開車說話去也會忘了換遠近光燈，別人閃燈提醒才發現。

第三種，就是流氓司機，寧願我負天下人，不可天下人負我的心態，只要自己看得見路就行了才不管對面的車，而且隨便你怎麼閃燈提醒就是不換，主要還是素質低。

現在很多學駕照出來剛上路都不太熟悉，很多馬路殺手馬大哈，看新聞就知道，不止會害自己還會害別人，開車自己萬分小心別開鬥氣車，要是對方不把遠光換近光，你就減速等會過車了再繼續行駛吧。

1、遠光燈確實比較明亮，對自己容易看清。

2、大部分人其實是不清楚開遠光燈的危害，並非故意的。

3、小部分人自私自利，覺得自己方便就好，熟不知其實對方看不清對自己也是有隱患的。

無知者無畏！

我是習慣於近光燈~

跑高速時也是遠近光交替，以近光燈為主~

在變化的燈光中更容易發現路況的異常~

最可惡的是在你後面一直開著遠光燈！

我認為，不管是因為新手不懂的、自私的還是故意挑釁的，屢禁不絕，主要原因是監管和處罰沒有做到位。如果對於濫用遠光燈的情況，可以做到像監控闖紅燈一樣，遠光狗們被扣幾次分，罰幾次款，不懂的也得懂，自私的也得守紀，挑釁的也得收斂。並且，我認為自動監控、拍照，在技術上並不難實現。

車燈的開啟，意味看夜晚的來臨。在國道、山路以及高速路段，用遠光燈可以看得遠。使用近光燈在一些國道、山路沒有路燈的地方，是很不方便的。因為當遠處有行人要穿過馬路時，近光燈是很難發現的。這時必須用遠光燈與近光燈交替使用，更好的確定路面的異常現象，以便及時處理突發情況。

在一些此較多彎的地方遠光燈的使用，便宜司機的判斷，更合理的開車。這也是為什麼一些老司機喜歡遠光燈的原因。

當然，遠光燈對人們不好的影響也是有的。能使對方覺得刺眼、看不清前方，導致事故發生。我認為可以從以下幾方面來解決:一、在會車前，用閃燈提醒對方，很多司機都會自覺改用近光燈，會車後又用遠光駕駛。二、閃燈不見效果，減慢車速，眼睛看右下角45°方向，避開對方的直光照射。三、直接停車，雖然本人不建議這樣做，但非常時候非常動作，在確定後面沒車時，也是可以的。

說真的，以前學車時師傅會跟我說如何在會車時的處理，現在的人少講很多。遠光狗只是一個代名詞，需要司機去適應遠光燈並會處理，而不是在這裡隨意漫罵。