如果您買車是商務用途做生意談客用的，我建議您買二手的BMW5 Series；畢竟BMW5 Series開起來更能體現您的資金實力，更有助於您在生意上的恰談。在接送客戶的時候，寶馬比大眾顯得更有檔次一些，您也會覺得有面子。畢竟做生意的，車也是可以用來充當門面的。

如果您是上班一族，買車主要用來代步和家用的，那麼我建議您選新車Magotan。作為B級車不管是從動力操控，還是空間舒適度都完全可以滿足日常所需；另外，新車用起來會更省心一些，而且售後維護費用要比BMW5 Series要低很多，更適合家用。

有合適的當然五系，我的5就是頂賬的，2年的車實表11000公里.原車主放地庫，跟新的一樣.現在跑了五萬多，除了保養外沒啥毛病.但是從保養到輪胎，火花塞，真心不便宜

第一輛車12年買，第二輛14年買，當19年出手了第一輛車，購入家裡第三輛bmw時，都不曾考慮過二手車。而當開了大半年後，我突然發現自己對二手車的態度轉變了，覺得新車並不是太重要了。如果二手5系沒啥問題的話，同樣價位肯定是5繫好過全新Magotan。

因為我發覺不管啥新車開6年已經早就視覺疲勞了，估計不到6年有些就已經賣掉了。買車時想的要開一輩子是不存在的！同樣價位體驗更豪華的車以及它所帶來的駕控感受不好嗎？二手買來開幾年再出手摺價肯定大大小於新車。我就想下次出手第二輛車時購入一2018款奧迪A6L，2.5自吸V6版本，體驗一下V6才有的韻味。因為這一代A6L是我覺得最經典的一代。可能我比較懷舊吧！如果在沒有bmw時讓我20萬選二手的5系和A6L的話，我會選擇5系。因為你會迷戀上它的加速和操控感，誰用誰知道。

20多萬，買什麼車跟做不做生意沒有什麼關係吧。Magotan20多萬，加點兒錢買個新車了。買BMW5 Series得3年車齡了。3年的寶馬，就像剛成年的小夥子，正意氣風發。你說，你選哪個？

20萬買二手車好還是買新車好？

先來看看備選的兩款車型，20萬買BMW5 Series，屬於豪華品牌的中大型轎車；買全新的Magotan可以買到低配版本的新車，而Magotan屬於非豪華品牌。先說購車目的：如果買車為了做生意撐場面，可以考慮20萬買臺13年的BMW5 Series。咱不說沒人知道買的是二手車，但開出去品牌溢價還是在的，肯定是要比Magotan有面子。但除了“溢價”之外，老寶馬的使用成本很高，配件也比較貴，車子的故障率也不低，投入的使用成本會比較高。再說Magotan，銷量很好的B級轎車，其品牌形象也不低，在非豪華車型中算是熱門車型了，也有“保守低調”的意思，基本的家用和行政也是可以的。因為是新車，產品的質量問題不必過於擔心，也不用擔心之前的車況是如何的，相對放心很多。

如果不是為了撐場面，個人建議購買全新Magotan合適。（有錢的情懷玩家除外）

20萬買不了合適的5系，3系可以買不錯的！Magotan辦完手續落地20萬能拿下！我建議買3系，可以買到2-3年之內的準新車，和Magotan不是一個駕駛體驗。

大家好！我是華哥。

我做過汽車，4S，名車行，二手車行。

站中立角度：這要看您個人的用車情況所定。

1：您如果經商，見意選臺二手5系，因為出外別人會從您開什麼車來給你定位。開5系的感覺會更有實力些。這可提升的的成功率和影響力。

2：您如果普通家用無商業用途。那見意您選擇Magotan，Magotan的空間和便用成本低很多。普通家用開5系您就要考慮用車成本這塊。就小保養，您去4S要1千多，二類廠要9百左右。小檔口自購機油，油格的話400多。平時小毛病，沒修理資源的話動不動上千。還有就是油耗。

BMW5 Series定位為中大型豪華轎車，大眾Magotan定位為中型轎車，20萬左右可以選擇到12年左右的車型，綜合來說7年左右的BMW5 Series會存在一定的故障率，並且會存在漏油和燒機油的現象，這些問題都是可以透過維修得到改善，二手BMW5 Series後期用車費用偏高，但是整體的用車質感，駕駛感和操控感很強，相比大眾Magotan更有優勢

指導價格：18.61萬，目前優惠4萬左右，優惠完14.61萬左右，保險8000左右，購置稅，上牌和強制險等費用共1.5萬左右，全款落地17萬左右20萬左右能夠選擇1.4t渦輪增壓發動機車型，能夠選擇12年左右的BMW5 Series車型，兩款車型級別不同，定位和發展方向不同，12年左右的BMW5 Series透過整備，也能達到很好的狀態，但是後期用車費用偏高，而1.4t的Magotan競爭力表現一般，綜合來說如何選擇還要看個人的經濟能力大眾Magotan作為標杆性中級車，整體的實力很突出，競爭力很強，BMW5 Series是很經典的車型，整體品牌力和產品力很強，豪華感和高階感很突出，整體的用車質感很不錯，相比大眾Magotan，又很明顯的優勢，兩款車型後期用車費用有一定差異

總結：大眾Magotan和BMW5 Series兩款車型品牌力和產品力都很強，但是級別不同，定位也完全不同，如何選擇還要看個人用車需求

20萬買臺二手的BMW5 Series，那麼車齡應該有5-6年左右了，里程則隨著使用時間的長短不等，全款買Magotan則是全新的車型，兩者的區別在Magotan是標準的B級車，BMW5 Series則是C級車了，至於買那個更好，我覺得主要看用途，如果有明顯的品牌傾向，用車更多的是一些生意場合，BMW5 Series可能合適一些，畢竟寶馬是豪華品牌，如果更多的是日常家用，Magotan在動力、空間方面均可以滿足要求，新車的車況畢竟更好一些。

5系是寶馬下面的中大型轎車，新車指導價起步42.69萬，車輛軸距為3108mm，車身長度為5087mm，可以說這個尺寸還是非常氣派的。BMW5 Series的動力總成是2.0T和3.0T，匹配8AT的變速箱。如果20萬買二手BMW5 Series，那麼差不多是15款之前的車型，相隔在5年左右，BMW5 Series這一代和上一代的外觀變化不是特別的多，所以買二手的BMW5 Series來說，外觀設計變化不會顯得特別過時。不過畢竟二手車，所以車輛的真實車況需要深入核實清楚，比如車輛是否發生過交通事故、進行過事故維修，是否泡過水？里程錶是否準確，這些都需要核實清楚，二手車水很深，資訊嚴重不對稱。不過買二手BMW5 Series的優點也顯而易見，大品牌，開著肯定比大眾品牌有面子。

如果選擇普通合資品牌，Magotan應該說是非常不錯的選擇，標準的B級車，要空間有空間、要動力有動力、要配置也有配置，2871mm的軸距，車身長度為4866mm，一般的家用完全可以滿足了。雖然不如寶馬品牌豪華，但是大眾出品，也算比較高階。而且新車相對來說，以往的使用情況都是清楚的，心裡比較踏實。

二手的BMW5 Series勝在品牌和車型，寶馬品牌和5系都不是大眾和Magotan可以對比的，不過畢竟是二手，車輛的使用情況不是特別清楚，買二手車的風險也在哪裡，如果遇到車況不清楚買完出現發動機變速箱總成這種問題，又是好幾萬的花費。如果有很深的豪華品牌情節，比較遇到車輛維修記錄比較清楚的5系二手車，還是可以考慮；如果並沒有這方面的情節，全新Magotan會更合適一點，畢竟新車車況更加簡單。

Magotan吧，二手車畢竟是二手，車況如何都是未知，如果故障多，一邊下來修兩次、在保養兩次，真的夠嗆。所以如果不是特別需求寶馬撐場，還是全新車省心多了！