騎腳踏車應走右側腳踏車道。
過馬路應走人行道（或天橋、地下通道）；遇紅燈止步，見綠燈前行。
乘坐公共汽車應先下後上，勿爭先恐後，勿擠逼搶位。
遵守交通規則應成為我們的行為規範。
在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。
橫過車行道，須走人行橫道。透過有交通訊號控制的人行橫道，須遵守訊號的規定；透過沒有交通訊號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的，須直行透過，不準在車輛臨近時突然橫穿。有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。
不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。
不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。
學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領。
騎腳踏車不準雙手離把、攀附其他車輛或手中持物；
交通優先權： 直行＞左轉彎＞右轉彎 。
右轉彎車輛分兩種情況： ① 如果在不妨礙直行車輛和行人的情況下，右轉彎可以通行，但是一定要減速，也就是說，行人道上已經沒有人了，儘管如此也必須減速透過。②右轉彎 在遇到行人和直行或者右轉車輛時候要無條件讓行，什麼叫做無條件，就是說即使讓直行車輛減速和行人駐足了都絕對不可以。
右轉彎車輛在遇到前面車輛等待直行訊號燈時候，或者前方車輛也想右轉，但是遇到了右轉彎亮紅燈，要耐心停車等待，所以嚴重鄙視那些不遵守交通法規，還按笛催促前面車輛走的。
以上三種情況都是沒有右轉彎燈的時候，這種是有些重要交通十字路口，採取了安裝右轉燈，這個時候右轉彎車輛也要依照燈的指示，如果亮紅燈不得通行。
右轉彎車輛如果亮燈了，在轉彎時還是遇到了行人，這個時候依然要減速讓行。
右轉彎車輛遇到前面車輛等待訊號燈，不可以借用非機動車道轉彎。
出了與右轉彎車輛的有關的事故，右轉彎要負很大責任了， 也是兩種情況：①行人道此時是綠燈可以通行出事故，右轉車輛負全責；②行人闖紅燈，出事故，右轉彎和行人責任各半。
摩托車、三輪電動車屬於機動車，不可以在慢車道通行。
騎腳踏車應走右側腳踏車道。
過馬路應走人行道（或天橋、地下通道）；遇紅燈止步，見綠燈前行。
乘坐公共汽車應先下後上，勿爭先恐後，勿擠逼搶位。
遵守交通規則應成為我們的行為規範。
在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。
橫過車行道，須走人行橫道。透過有交通訊號控制的人行橫道，須遵守訊號的規定；透過沒有交通訊號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的，須直行透過，不準在車輛臨近時突然橫穿。有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。
不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。
不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。
學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領。
騎腳踏車不準雙手離把、攀附其他車輛或手中持物；
交通優先權： 直行＞左轉彎＞右轉彎 。
右轉彎車輛分兩種情況： ① 如果在不妨礙直行車輛和行人的情況下，右轉彎可以通行，但是一定要減速，也就是說，行人道上已經沒有人了，儘管如此也必須減速透過。②右轉彎 在遇到行人和直行或者右轉車輛時候要無條件讓行，什麼叫做無條件，就是說即使讓直行車輛減速和行人駐足了都絕對不可以。
右轉彎車輛在遇到前面車輛等待直行訊號燈時候，或者前方車輛也想右轉，但是遇到了右轉彎亮紅燈，要耐心停車等待，所以嚴重鄙視那些不遵守交通法規，還按笛催促前面車輛走的。
以上三種情況都是沒有右轉彎燈的時候，這種是有些重要交通十字路口，採取了安裝右轉燈，這個時候右轉彎車輛也要依照燈的指示，如果亮紅燈不得通行。
右轉彎車輛如果亮燈了，在轉彎時還是遇到了行人，這個時候依然要減速讓行。
右轉彎車輛遇到前面車輛等待訊號燈，不可以借用非機動車道轉彎。
出了與右轉彎車輛的有關的事故，右轉彎要負很大責任了， 也是兩種情況：①行人道此時是綠燈可以通行出事故，右轉車輛負全責；②行人闖紅燈，出事故，右轉彎和行人責任各半。
摩托車、三輪電動車屬於機動車，不可以在慢車道通行。