正常的設計師會在充電時除行駛以外的所有功能解鎖。當然，遇到腦回路清奇的設計師你只能忍受，例如充電時不能用的手機電腦。

如題，新能源車在充電的時候能一鍵啟動嗎？答案是肯定的

以比亞迪唐DM為例，在新能源電池技術上來說，比亞迪可以說走在了國內廠商的前列，其混動系統設定上低於一定時速純電動行駛，高於這個限速才會啟動發動機的混動模式。

所以如果是冷車狀態下按下一鍵啟動車子啟動的是電機跟車內的電子裝置，發動機並非啟動，而如果此時正在充電並不會影響車子正常啟動只是會在中控液晶屏顯示充電動畫圖示，當然如果要行駛系統會提示先拔掉充電裝置再進行行駛操作。

說穿了這就好比是自己的手機正在充電時允不允許你去開機一樣，現在的電池技術已經很先進了，充電中的手機完全可以放心開機使用甚至不影響打電話，雖然說明書上不建議這麼幹，同樣新能源車也是同樣的道理，除了無法邊充電邊行駛外其他就跟手機是一個道理

新能源汽車充電在充電過程中可以按一鍵啟動嗎？

1⃣️每家都有電瓶腳踏車，在充電時可以啟動拖著線開走嗎？

2⃣️肯定不能開。為什麼？一是有電線通著、二是有的車合用的一個插口，三為了安全。

3⃣️現實中好多交直兩用電器裝置，當插上交流時在插口處有觸片切斷內部電池供電。

4⃣️汽車從用鑰匙開啟總電源到如今先進到了遠距離遙控，進入駕駛室後的近距離中，只要把鑰匙（電子遙控器）靠近訊號源，總電源就可憑一鍵啟動（手指一點）開啟。我家剛買這一鍵啟動鍵車時，第一次出發把鑰匙包放車後，怎麼也找不到原因，就是無法開車。

這鑰匙，雖然不用它，但它的訊號範圍小，象藍芽近距離一樣，離遠了失效。

這智慧鑰匙在車內的功能就是隻要按下＂ENGlNESTARTSTOP＂（一鍵啟動開關），就能切換開關模式，啟動和關閉發動機。當再次點按一次或兩次，從指示燈上看到。它就等於電腦鍵的切換模式，有車的師傅都是很瞭解的這諸多功能的。

哪怕幾十KW的電動車，要實現快充，它的充電功率都要在2KW左右，如果在充電過程中再使用負載或動力，等於手機的邊充邊用，而且強調這充電中要有良好的接地，如果採用脈衝充電，這時的輸出直流既高又不純還不安全。

6⃣️司機都懂，這車上的控制開關繁多：電腦，點火，燈光，音響，刮水，轉向，空調，車玻，後視⋯很多都是智慧啟動的，行車靠的是電腦控制的繼電器通電，電機得電運轉的。所以這車鑰匙在年審中都要檢測裡面電量的。如果離開了鑰匙的訊號，一鍵啟動就失效了，那就不能把車開走。在充電中只要在輸出線上加裝了控制接點就能切斷電池向外供電，達到安全充電了。

如果我是設計師，我會設計充電中關閉總電源的。有人會說上面還有電腦，你別擔心，電腦斷的是外接電源，但不斷內部電池。如果設計師設計的充電中還可在車內使用這一鍵啟動，不出事皆大歡喜，如果在邊充邊用中發生燃燒或爆炸就可有理由告他，讓他賠嘗。

所有電動汽車，充電都是不能啟動的，這也是一個安全措施，有的人在充電的時候可能忘記拔掉充電槍，導致充電裝置受損，這也有很多的危險性，所以充電的電動車在充電的時候是不能啟動的。