作為目前國內汽車市場當中最熱銷的B級車，一汽大眾Magotan確實具有成為合資品牌中型轎車標杆車型的實力！自從一汽大眾Magotan上市至今，一直是這一細分領域銷量最好的車型！而在Magotan之前銷量最好的車型則屬於日系品牌的廣汽本田Accord，廣汽豐田CAMRY！當然，目前這兩款日系品牌中型轎車仍然市場上頗為熱銷的車型！那麼，如果是在日系品牌的第十代Accord和一汽大眾Magotan之間又該如何選擇呢？

第十代Accord自今年四月中國產上市以來，一直飽受爭議！原因是和海外版的第十代Accord相比，中國產版本的廣汽本田Accord只搭載有一款有著高低功率調校的1.5T渦輪增壓發動機，配合的變速箱也是很多低端日系品牌車型採用的CVT無級變速箱！而海外版車型，卻擁有2.0T渦輪增壓發動機和9AT自動變速箱的版本！第十代Accord去年海外上市時，國內的消費者還滿心期待，如今本田卻給大家潑了一盆冷水！再加上，同樣搭載1.5T渦輪增壓發動機的東風本田CIVIC和CRV在去年冬天出現了機油乳化增多的問題！這就更讓喜愛Accord的潛在客戶，又些望而卻步！雖然，本田的工程師一直強調這款1.5T發動機與CIVIC，CRV身上的不同！但誰又能保證不出現同類問題呢？畢竟現在還是夏天！一切結論都還為時尚早！

但實話實說，除了搭載的1.5T與CVT的動力組合讓人詬病之外，第十代Accord的外形，底盤行駛質感，操控性，燃油經濟性，車身和內飾的做工精細程度上，其表現都相當優秀！尤其是更加運動的外形設計，更能吸引年輕消費者的購買！所以雖然飽受爭議，但7月份其仍取得了13300多臺的銷量，排在所有合資品牌轎車的第15位，中型轎車則是排在第四的位置！只少於Passat，Magotan和CAMRY！看來，廣大消費者吐槽歸吐槽，但吐槽完後該買還是會買！

一汽大眾Magotan，是國內合資品牌中型轎車的標杆車型，其外形大氣，高階，內部空間寬敞實用，舒適度非常高！相比其兄弟車型，上汽大眾Passat，一汽大眾Magotan採用的是更加先進的大眾MQB-B。是大眾第八代B級車，是最正宗的大眾PASSAT！雖然在底盤結構形式上與上汽大眾Passat無異，但細節部分的處理和用料卻更加考究！在外形尺寸上，一汽大眾Magotan雖然稍小於上汽大眾Passat，但軸距卻更長，所以內部空間的實用性反而更好！而外形上，Passat和Magotan也有所不同，Magotan更加圓潤，飽滿，更像大眾的那款豪華車型輝騰！

在動力上，其搭載了1.4T，1.8T以及2.0T三款渦輪增壓發動機，配合的是大眾自主研發的7速雙離合變速箱！選擇多樣，動力強勁，燃油經濟性也非常好！只是大眾汽車和本田汽車對於渦輪增壓發動機的調校走的是兩個極端！大眾的渦輪增壓發動機不會出現機油乳化增多的問題，卻走可能出現機油減少！也就是俗稱的燒機油！但大家也不必過分擔心，如果您準時保養，問題不大！

總體來看，本田的Accord和大眾的Magotan都是目前市場上賣的非常好的合資品牌B級轎車！如果是在這兩款車型裡面做選擇，似乎大眾的Magotan更好一些，除了大眾的2.0T車型之外，其他動力相差不大！但Magotan外形更加大氣高階！底盤行駛質感更加高階！做工用料也更加考究！更具檔次感！另外，Magotan的上市時間更久，質量穩定性已經基本得到大家的一致認可！更加值得信賴！而本田Accord，上市不久，再加上搭載同樣1.5T發動機的車型出現了機油乳化增多的問題，極具的情況還有待觀察！

日本車特點，技術落後，發動機成熟老舊，所以不壞，任何老師發動機都不愛壞就是事實。自吸發動機可以說已經發展到了頂端，不可能再有質的變化了。老是打著不壞，質量好用著老舊技術竟然有很多的粉絲。還有所謂的省油。扯淡就是一種宣傳騙人的把戲。如果你選擇實在不會挑車的好壞。最簡單的辦法去看一下車的銷量，而且是三年以上的銷量。如果銷量非常大，穩居第一。它的質量不會有什麼問題吧？買的人不光都是傻子吧。不許說日本車缺點的人，無非就是買了日本車。自己後悔，但是不說出來，這是一種自卑心理。有機會開德國車回首再看一下你的日本車的效能吧。所有日本車採用的新技術都是15年前的東西。有錢就是德國，車錢少就是日本車，也別說車好壞。

十代Accord  VS  19款Magotan

1、Accord

2018款 260TURBO 豪華版指導價19.98萬元，搭載L15BN-1.5T高功版發動機，匹配本田CVT變速箱；動力輸出194Ps/260N.m;百公里加速8.8秒；車身尺寸4893*1862*1449（mm) 軸距2830(mm)；滿足92號燃油標準；

2、Magotan

2019款 280TSI DSG 領先型指導價20.99萬元；搭載DJS-1.4T高功版發動機，匹配DQ380七速溼式雙離合；動力輸出150Ps/250N.m;百公里加速8.6秒；

2019款 330TSI DSG 領先型指導價21.99萬元；搭載DKV-2.0T低功版發動機，匹配DQ380七速溼式雙離合；動力輸出186Ps/320N.m;百公里加速7.5秒；

車身尺寸：4866*1832*1464（mm) 軸距2871(mm)；95號燃油標準；

Magotan2.0T採用混合噴射技術，技術性優於Magotan1.4T和Accord1.5T；

3、功能配置

Accord功能配置更為豐富，多了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示、倒車影像、全速自適應巡航、可變轉向比、主動降噪、自動空調等；

Magotan多了可開啟全景天窗、觸控液晶屏、手機互聯對映、語音識別控制、8喇叭等；

功能配置上Accord豪華型更為豐富；

3、價效比（價格政策僅參考湖北2019年2月市場，不代表全國行情）

Accord豪華版裸車價18.5萬左右；Magotan280領先裸車價18.0萬左右、Magotan330領先裸車價19.0萬左右；

4、推薦建議

Magotan整體外觀中庸穩重，車身尺寸和駕乘空間有優勢；Accord整體外觀偏時尚運動，功能配置更為豐富；動力效能Magotan2.0T低功>Accord1.5T高功>Magotan1.4T高功；

AccordL15BN是第二代L15B發動機沒有機油增多問題，Magotan2.0T是第三代EA888發動機，也沒有明顯短板；

19款Magotan唯一的遺憾就是DQ380七速溼式雙離合,而沒有采用升級版DQ381；

不推薦1.4TMagotan，家用商務型推薦Magotan2.0T低功版，年輕群體首選Accord豪華！

大眾Magotan第三代EA888發動機燒機油非常嚴重，異響、漏油是通病！大眾溼式雙離合變速箱棟挫、異響、抖動、亂檔、是通病！