2018款全新哈弗H6 1.5T車型已經上市，作為改款車型，變化還是比較大的

內飾採用全新設計，主副儀表盤造型都發生了不少變化，全新的設計理念，使車內的豪華感和檔次感提升不少

全系標配，無鑰匙進入，一鍵啟動，防夾天窗，並配有右前方盲區影像，自動空調等一系列配置，豐富的配置對安全駕駛，舒適性提升不少

1.5T的發動機匹配7速溼式雙離合變速箱，換擋時間短，高速行駛平順，同時傳動效率提升，發動機動力損失小

2018款哈弗H6，動力輸出比老款強勁，搭配上豐富的配置，檔次感提升不少，值得考慮的一款車型

哈弗H6常年一來一直保持著銷量第一的位置，2017年超過了50萬輛，之所以會有如此高的銷量，與其龐大的車系是分不開的，改款與新款同時銷售加起來有數十款車型。

哈弗一向分為紅標與藍標兩個版本，紅標版本偏向於年輕，運動，而藍標則是家用的代表。

紅標版本前臉的大尺寸進氣格柵屬實霸氣，也是標識性設計。霧燈與日行燈也都是全系標配，總體來說從前臉來看低配和中高配車型沒有啥太大差異。

低配與次低配車型的大燈內部採用的是鹵素，而中高配則是25W疝氣。全系標配透鏡、霧燈轉向和自動照明。低配採用的是無骨雨刷，而中高配則是自動雨刷。全系只有低配車型沒有行李架，然而H6的行李架並不是很明顯，所以對外觀影響不大。全系標配藍鏡，外後視鏡帶LED轉向指示燈，中高配還帶有電子防炫目後視鏡。

全系標配無鑰匙進入（這在同級別車型中非常少見），遙控鑰匙、帶有尋車功能。

後雨刷與鯊魚鰭天線也是全系標配，尾部統一採用了雙邊共兩出的排氣方式。尾燈高位剎車燈同時也是全系標配。

時尚型採用的是倒車雷達，也只有它沒有倒車映像。

低配採用的是18寸輪轂，而中高配則是19寸，全系標配非全尺寸備胎，統一都是固鉑輪胎（包括備胎）。

內飾造型更是全系統一，多功能方向盤，電子檔把與9寸液晶顯示屏，也都是全系標配，四幅式方向盤（除低配外其餘均為真皮包裹），再加上方向盤換擋撥片更是紅標全系的標識性配置，所以低配車看起來也是很上檔次。

全系標配一鍵啟動，同級別車型中也非常少見，ESP（車身穩定系統）TCS（牽引力控制）RMI（防側翻系統）HDC（陡坡緩降）HHC（上坡輔助）也都是全系標配，在電子輔助方面配置也非常齊全。

低配車型同時擁有標準、經濟、運動、三中模式。電子手剎，自動駐車，自動啟停（雖然說沒啥用），也都是全系標配。 除低配是織物座椅，其他車系均為皮革座椅，這其實對實用性是沒有影響的，只是檔次感稍低了些。

全新H6匹配了三種動力方式，2.0T，1.5T和1.3T最大功率為139馬力（102千瓦）5200/5600rmp，最大扭矩235牛·米/1400-3500rmp。全系標配7速雙離合變速箱。

懸掛方面，前邁弗遜後雙橫臂。