飛機在水平飛行的時候，不考慮向量噴口等特殊情況，發動機產生的推力是水平向前的，使飛機水平向前運動，而其他方向上發動機是不產生力的，飛機之所以能向上飛，是因為飛機的機翼產生升力，如果你見過真飛機，你仔細去看飛機機翼(最好飛機比較小，這樣便於觀察)，你會發現機翼的上表面和下表面不一樣，上表面是一個小弧面，下表面近似平面，飛機向前運動切割空氣的時候，上表面的氣流流速快，下表面氣流流速慢，根據伯努利原理，流速越快，流體對物體產生的壓強越小，這樣就可以知道下表面的壓強大於上表面，上表面的氣流產生的壓強向下，下表面產生的壓強向上，再根據壓強公式p=F/S可得到F=pS，所以F↑–F↓＞0，這個合外力就是我們所說的升力，隨著速度的增加這個升力就越來越大，最後飛機就飛起來了，這是飛機最基本的原理，至於有些發動機能變換方向的向量發動機，一般都是戰鬥機，為了提高飛機的機動性而特殊設計的，還有垂直起降飛機，發動機向下噴氣，都是特殊需要，這些都不是飛機的最基本原理。

問題問的就是錯誤的。引擎(發動機)都是水平安裝的，發動機的推力不會分解出垂直向上的力。

飛機能飛，依靠機翼產生的升力。升力是機翼相對於空氣運動產生的，產生運動的力是發動機推力。即：

發動機推力推動飛機運動，機翼和空氣相對運動產生升力，升力讓飛機飛起來。